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皓天鑫
【中國智能制造網 智造快訊】隨著2017年走到年末，距離2018消費電子展也越來越近了。據悉，自動駕駛汽車將成為CES上的一大明星，屆時將有新的概念車型以及相關技術公開展示。
2018CES日益臨近 自動駕駛汽車將成新主流
據CNET報道，2018年消費電子展(CES)越來越近了，它將向人們展示汽車的未來。與近數年一樣，汽車廠商和設備供應商將在CES上展示新的技術創(chuàng)新，其中大多數創(chuàng)新會用于未來數年的量產車型中。
自動駕駛汽車——汽車行業(yè)的下一個重要創(chuàng)新——將成為CES上的一大明星。不僅會有汽車廠商展示原型產品，部分的電子產品公司，還將開始解決乘客在乘坐未來的自動駕駛汽車時如何消磨時間的問題。
概念車、電動汽車和機器人
在探索未來的汽車方面，Rinspeed及其合作伙伴Harman International(以下簡稱“Harman”)可以說是積極的。在CES上，Rinspeed將在位于Hard Rock飯店的Harman展臺上展示其Snap概念車。Snap的一大亮點是汽車底盤和車廂的分體設計，這會帶來更靈活的交通系統(tǒng)。需要運送數名乘客時，可以選配乘坐轎廂；需要賣冰淇淋時，可以選配帶有冷藏功能的車廂。
與Rinspeed之前的概念車一樣，Snap用于展示Harman等合作伙伴的技術。
總部位于中國的Byton(中文品牌名稱為拜騰)，將利用CES展示其首款乘用車。Byton在開設分支機構，為推出電動汽車進行準備工作。Byton展示的車型尚處于保密狀態(tài)，行駛里程等關鍵數據并未泄露出來。但泄露的諜照顯示，Byton似乎將展示一款跨界車。由于小型跨界車受到用戶追捧，首先選擇推出這一車型對Byton來說是明智的。
一家名為Genovation的公司將展示其GXE電動車，Workhorse Group則計劃展示W-15輕型貨車。
包括豐田、起亞、梅賽德斯-奔馳、寶馬、FCA(菲亞特克萊斯勒)、福特和尼桑在內的傳統(tǒng)汽車廠商也將亮相CES。
梅賽德斯-奔馳計劃展示一款面向廉價車型、名為“梅賽德斯-奔馳用戶體驗”的車載信息娛樂系統(tǒng)，雖然技術細節(jié)目前尚不得而知，但它應該會包括對Android Auto和Apple CarPlay的支持。此外，梅賽德斯-奔馳還將在CES上展示Project One超級跑車。
機器人仍然是本田參展CES的重頭戲。“3E機器人概念”系列包含有兩款用于人出行的產品，一款用于室內或市內出行，另外一款則用于遠行。這兩款概念產品的理念似乎是自動駕駛，用戶需要設定目的地或出行的大致方向。
鑒于CES的展示面積小于汽車展，我們預計汽車廠商將有選擇地展示科技味兒十足的車型，以及車載信息娛樂系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)。
零部件創(chuàng)新
汽車零部件廠商每年都是CES參展大戶，其中既有Continental和Delphi等傳統(tǒng)汽車零部件廠商，也有松下等不斷擴大汽車業(yè)務的電子產品廠商。
Continental將在CES上展示大量技術創(chuàng)新，但其重點是一款電動汽車充電系統(tǒng)。Continental的一項技術創(chuàng)新涉及無線微充電，無論把汽車停泊在哪里，電動汽車都會充一些電，不再需要專門通過充電樁充電。這一技術將極大改變人們對電動汽車的認識，提高電動汽車普及率。
Delphi過去數年曾通過CES展示自動駕駛系統(tǒng)，明年將展示能提高內燃機效率的技術。這一技術與CES還是很搭的，它利用先進的計算機算法動態(tài)地決定汽缸點火時間。Delphi聲稱，結合該公司的48伏混合系統(tǒng)，新技術可以使內燃機效率提升15%。
原標題：自動駕駛汽車成CES主流：未來出行概念引關注
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