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      倉儲智能化大勢所趨 京東物流又有新動作

      2017-11-24 09:02:35來源:中國智能制造網(wǎng) 編輯:未聞花名 關(guān)鍵詞:京東物流智能倉儲無人化閱讀量:54994

      導(dǎo)讀:在電子商務(wù)仍然高速運(yùn)轉(zhuǎn)的今天,倉儲物流業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)變勢在必行。隨著越來越多企業(yè)加入到這一陣營中來,各大電商物流巨頭也加快動作,京東物流能否占得優(yōu)勢地位尚未可知。
        【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】在電子商務(wù)仍然高速運(yùn)轉(zhuǎn)的今天,倉儲物流業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)變勢在必行。隨著越來越多企業(yè)加入到這一陣營中來,各大電商物流巨頭也加快動作,京東物流能否占得優(yōu)勢地位尚未可知。


      倉儲智能化大勢所趨 京東物流又有新動作

       
        倉儲行業(yè)是流通行業(yè)的重要子行業(yè)之一,儲藏和保管商品就是主要業(yè)務(wù)形態(tài)。當(dāng)前由于消費(fèi)市場的多樣性,傳統(tǒng)的單一倉儲服務(wù)已經(jīng)不能滿足倉儲客戶的需求。首先,消費(fèi)市場對倉儲種類的需求是多樣化的。比如,隨著餐飲食品行業(yè)的發(fā)展,低溫倉儲和冷藏倉庫市場的需求量上升。
       
        同時,近幾年電商業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長,產(chǎn)生了巨量的倉儲分揀需求。加之人工成本的大幅增加,傳統(tǒng)的人海模式已無法滿足企業(yè)現(xiàn)有的需求。如何提高倉庫運(yùn)行效率,成為電商們迫切需要解決的問題。
       
        業(yè)內(nèi)人士分析,智能物流有望成為未來自動化領(lǐng)域好的細(xì)分市場之一,行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期還有3-5年,整體有望可保持20%-30%的高速增長。物流自動化又是未來智能物流發(fā)展的重中之重。作為智能物流的重要環(huán)節(jié),倉儲市場應(yīng)用也將呈現(xiàn)爆發(fā)式大規(guī)模的發(fā)展。
       
        在此背景下,電商物流企業(yè)紛紛加入到智能化大潮之中,以京東為例。今年8月1日京東物流宣布,其昆山無人分揀中心正式亮相,這也是目前正式落成并成功運(yùn)營的全程無人分揀中心,標(biāo)志著京東物流配送中的分揀環(huán)節(jié)進(jìn)入了全場無人化、智能化階段。
       
        據(jù)京東物流負(fù)責(zé)人介紹,相比傳統(tǒng)的自動分揀系統(tǒng),昆山無人分揀中心智能化程度更高,場內(nèi)自動化設(shè)備覆蓋率達(dá)到100%,以目前業(yè)內(nèi)常見的交叉帶自動分揀機(jī)為例,供包(將包裹放入自動分揀設(shè)備供包臺上)環(huán)節(jié)仍然需要人工操作,但昆山無人分揀中心已實(shí)現(xiàn)自動供包并對包裹進(jìn)行六面掃描,保證面單信息被快速識別,由分揀系統(tǒng)獲取使用,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)即時有效的分揀。
       
        距離昆山無人分揀中心亮相三個多月之后的現(xiàn)在,京東物流又展開始了大動作。11月21日,京東物流宣布與達(dá)能中國飲料簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,京東物流將向達(dá)能中國飲料開放其覆蓋全國的物流基礎(chǔ)設(shè)施,并為后者提供更、更的倉儲物流服務(wù)。京東物流與達(dá)能成都聯(lián)合建設(shè)“共享倉庫”,達(dá)能中國飲料將商品前置到京東品牌共享倉,實(shí)行同倉置貨,更加便捷與節(jié)省倉儲成本。
       
        根據(jù)協(xié)議,雙方將在通過智能化庫存管理系統(tǒng),京東物流可以實(shí)現(xiàn)同倉內(nèi)線上、線下的一盤貨管理,從而達(dá)到將達(dá)能中國飲料配送中心覆蓋的線下渠道和京東商城及京東新通路等線上銷售平臺的庫存共享、統(tǒng)一供應(yīng)。與此同時,京東物流將運(yùn)用智慧供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)預(yù)測等手段對共享倉庫的商品進(jìn)行銷售預(yù)測、智能庫存調(diào)撥,幫助達(dá)能中國飲料優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),提升庫存周轉(zhuǎn)效率。
       
        在電子商務(wù)仍然高速運(yùn)轉(zhuǎn)的今天,倉儲物流業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)變勢在必行。隨著越來越多企業(yè)加入到這一陣營中來,京東物流能否占得優(yōu)勢地位尚未可知。不過對于消費(fèi)者而言,良性競爭帶來的是更低價格以及更優(yōu)服務(wù)。
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