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【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】近年來，救援機(jī)器人乘著行業(yè)迅猛發(fā)展的東風(fēng)，正加速實(shí)現(xiàn)的成長。救援機(jī)器人不僅在技術(shù)水平和應(yīng)用水平上不斷突破，發(fā)展方向也日趨多元化。不過，由于現(xiàn)實(shí)因素的限制，我國救援機(jī)器人行業(yè)發(fā)展仍面臨著諸多問題需要一一解決。
我國救援機(jī)器人加速發(fā)展 補(bǔ)上“短板”將迎爆發(fā)
相對于工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)在制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，以及服務(wù)機(jī)器人正在醫(yī)療、教育、娛樂等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)，特種機(jī)器人的發(fā)展一直頗為“低調(diào)”。不過，近年來，隨著在技術(shù)上的突破和商用上的進(jìn)展，特種機(jī)器人正成為一股不容忽視的新生力量，市場也迎來加速增長。
在特種機(jī)器人中，發(fā)展為迅速、且又具現(xiàn)實(shí)效益的自然包括救援機(jī)器人。雖然救援機(jī)器人應(yīng)用場景特殊、固定，市場潛力還處于蟄伏期，與工業(yè)機(jī)器人相比數(shù)量幾乎可以忽略不計(jì)，但是一旦出現(xiàn)地震、泥石流等災(zāi)害，其能夠快速實(shí)施探測、救援的優(yōu)勢便體現(xiàn)出來。因此，在社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙重推動下，救援機(jī)器人近年來正提速發(fā)展。
不過，從目前來說，由于無論從市場規(guī)模還是經(jīng)濟(jì)性上考量，一般的傳統(tǒng)機(jī)器人企業(yè)或是大型公司都聚焦于工業(yè)機(jī)器人及服務(wù)機(jī)器人的開發(fā)，救援機(jī)器人反而不受這些公司關(guān)注，也給許多中小型企業(yè)和初創(chuàng)技術(shù)企業(yè)提供了難得機(jī)遇。
目前國內(nèi)外諸多初創(chuàng)企業(yè)都在加緊研發(fā)新式救援機(jī)器人，特別是以日本為代表的機(jī)器人技術(shù)雄厚且實(shí)際需求龐大、市場潛力巨大的國家，對于救援機(jī)器人的研發(fā)尤為重視。我國由于地震、臺風(fēng)、泥石流等自然災(zāi)害多發(fā)，近年來也非常重視救援機(jī)器人的發(fā)展。
今年科技部發(fā)布的《“十三五”公共安全科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃》中明確了“十三五”期間公共安全科技領(lǐng)域的發(fā)展思路、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和政策措施，涵蓋了社會安全、生產(chǎn)安全、綜合保障與應(yīng)急等公共安全科技領(lǐng)域。救援機(jī)器人作為其中明確的重大技術(shù)裝備，成為國家大力支持的自主研發(fā)項(xiàng)目之一。
雖然形勢大好，但是就目前來說我國在救援機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展仍然存在著不少問題：
首先，核心技術(shù)能力有待提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國機(jī)器人相關(guān)企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)超過了4000家，但是在這樣的熱潮背后，許多機(jī)器人生產(chǎn)制造企業(yè)，在核心技術(shù)上依然突破有限，不得不受制于國外機(jī)器人巨頭企業(yè)。而部分中小型企業(yè)還處在從事低技術(shù)含量、低附加值的組裝、代加工角色當(dāng)中。因而總體來說，我國機(jī)器人行業(yè)在核心技術(shù)能力與自動創(chuàng)新能力上還有待提升。
其次，專業(yè)技術(shù)人才短缺。目前，我國機(jī)器人專業(yè)技術(shù)人員，特別是人才基本集中于科研單位和部分高校、以及大型，這樣的人才體系構(gòu)造顯然不利于我國救援機(jī)器人行業(yè)的全面發(fā)展，也無法滿足我國在救援機(jī)器人領(lǐng)域研發(fā)的需求。因此，國家需要在政策上予以引導(dǎo)和支持，加快推進(jìn)相關(guān)人才體系的完善。
此外，智能化水平較低。雖然目前我國在一些人工智能關(guān)鍵技術(shù)，尤其是核心算法方面取得了很大進(jìn)展，但在人工智能整體發(fā)展水平上與國家相比仍有一定差距。例如在高精尖零部件、技術(shù)工業(yè)、工業(yè)設(shè)計(jì)、大型智能系統(tǒng)、大規(guī)模應(yīng)用系統(tǒng)以及基礎(chǔ)平臺等方面，要真正實(shí)現(xiàn)“人機(jī)一體”化的自主型的智能機(jī)器人的目標(biāo)，依然需要巨大的投入。
未來，要想推動救援機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，國家需要通過統(tǒng)籌規(guī)劃加速救援機(jī)器人的拓展應(yīng)用，提高實(shí)地派遣救援頻次，在運(yùn)用中找不足、求突破；另外，還需要繼續(xù)提升對救援機(jī)器人研發(fā)的重視程度；后，需要進(jìn)一步完善稅收減免、專項(xiàng)補(bǔ)貼等各項(xiàng)措施，以激發(fā)市場活力，鼓勵創(chuàng)造創(chuàng)新。
由于救援機(jī)器人行業(yè)發(fā)展還處于初級階段，一旦在主要“短板”上取得突破，那么這一片藍(lán)海將有望繼續(xù)擴(kuò)張，迎來歷史性的風(fēng)口，推動機(jī)器人領(lǐng)域的持續(xù)爆發(fā)，并更好地實(shí)現(xiàn)其服務(wù)于救援工作的社會效益。
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