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      電商與快遞行業(yè)互促互進(jìn) 智慧物流方興未艾

      2017-10-11 08:53:22來源:中國(guó)智能制造網(wǎng) 編輯:未聞花名 關(guān)鍵詞:智慧物流送貨機(jī)器人零售閱讀量:55310

      導(dǎo)讀:隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)壓力與日俱增,日漸增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求倒逼著快遞物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)壓力與日俱增,日漸增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求倒逼著快遞物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。如今“雙11”購(gòu)物狂歡節(jié)將近,物流行業(yè)將以怎樣的全新姿態(tài)應(yīng)對(duì)這場(chǎng)年度“大考”?


      電商與快遞行業(yè)互促互進(jìn) 智慧物流方興未艾

       
        近日日媒報(bào)道稱,由于物流領(lǐng)域人手不足情況較為嚴(yán)重,日本森大廈公司等在東京綜合商業(yè)設(shè)施“六本木新城”開始嘗試讓自動(dòng)行駛的送貨機(jī)器人利用電梯派送文件,希望借此節(jié)省人力資源,提高工作效率。
       
        據(jù)悉,在樓內(nèi)送貨的機(jī)器人是由創(chuàng)新企業(yè)ZMP(東京)開發(fā)。為實(shí)現(xiàn)利用機(jī)器人的壽司外賣,ZMP還考慮實(shí)施機(jī)器人通過普通人行道的試驗(yàn)。目前公司正在動(dòng)員政府完善相關(guān)法律,并與大型壽司外賣企業(yè)合作在私有地展開試驗(yàn)。
       
        實(shí)際上送貨機(jī)器人、快遞機(jī)器人并不新鮮。近幾年人工智能大潮的到來,諸多行業(yè)領(lǐng)域都在發(fā)生天翻地覆的變化,機(jī)器人逐漸進(jìn)入人們的生活生產(chǎn)中,并成為企業(yè)乃至一個(gè)國(guó)家提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一。其中,在速遞領(lǐng)域的發(fā)展更是迅猛,尤以電子商務(wù)發(fā)達(dá)的中國(guó)為突出。
       
        據(jù)了解,目前我國(guó)約80%的網(wǎng)絡(luò)零售通過快遞實(shí)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)零售所產(chǎn)生的快遞量達(dá)到快遞總量的60%之多。隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)壓力與日俱增,日漸增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求倒逼著快遞物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。
       
        當(dāng)前中秋國(guó)慶雙節(jié)余熱剛退,“雙11”又即將到來。對(duì)于電子商務(wù)而言,這無疑是一場(chǎng)行業(yè)盛宴。而對(duì)于快遞物流領(lǐng)域來說,卻意味著又一場(chǎng)年度“大考”即將到來。要知道,從2006年到2016年,天貓“雙11”快遞量從26萬件增長(zhǎng)至近6.6億件。面對(duì)如此嚴(yán)峻考驗(yàn),快遞行業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)“保暢通、保安全、保平穩(wěn)”的承諾呢?
       
        事實(shí)上基于往年的經(jīng)驗(yàn),以及近兩年智慧物流的普及,電商和物流企業(yè)已經(jīng)能夠從容應(yīng)對(duì)。就以近日在上海亮相的京東無人倉(cāng)為例。在京東40000平方米的倉(cāng)庫(kù)中,包括收貨、存儲(chǔ)、訂單揀選、包裝四個(gè)作業(yè)系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)了智能化和無人化。京東負(fù)責(zé)人介紹,該無人倉(cāng)正式運(yùn)營(yíng)后,日處理訂單的能力將超過20萬單。
       
        而且,根據(jù)京東CEO劉強(qiáng)東透露,明年雙十一前,該倉(cāng)庫(kù)操作場(chǎng)地中將由人工智能結(jié)合機(jī)器人技術(shù)運(yùn)作,從而實(shí)現(xiàn)無員工狀態(tài)。由此可以看到,借助人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的力量,智慧物流將再次被延展拓寬。
       
        除了技術(shù)的巨大驅(qū)動(dòng)力之外,有關(guān)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的系列政策法規(guī)也不斷浮出水面。根據(jù)商務(wù)部消息顯示,電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展的試點(diǎn)三年來已經(jīng)形成一批可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)。下一步,將在進(jìn)一步總結(jié)提煉好的經(jīng)驗(yàn)、作法的基礎(chǔ)之上,出臺(tái)相關(guān)的政策文件,組織在全國(guó)推廣。
       
        正如我們所看到的,以智慧物流為代表的物流新模式方興未艾。智能算法、自動(dòng)化流水線、AGV機(jī)器人、送貨機(jī)器人……正走進(jìn)智能工廠,走近我們的生活。從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀,每一個(gè)流程都能見到人工智能的身影。隨著“雙11”的臨近,或許我們將看到更多的智慧物流新科技向我們走來。
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        智慧物流數(shù)字化
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        中國(guó)AI最高獎(jiǎng)項(xiàng)京東京東言犀數(shù)字人技術(shù)
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        智慧物流無人機(jī)
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        6G產(chǎn)業(yè)零售
        2025-01-23 13:12:09
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