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【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】隨著自動駕駛發(fā)展進入下半場，商用化進程持續(xù)加速，技術(shù)級別不斷提升，對于高精地圖等輔助因素的需求也急劇增長。高精地圖的巨大優(yōu)勢讓其在自動駕駛汽車的發(fā)展中不可或缺，而北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的入局，也讓這一新興領(lǐng)域迎來了更為有利的成長時機。
高精地圖成自動駕駛“新寵” 北斗入局送來突破良機
近年來，自動駕駛這把火越燒越旺，儼然已經(jīng)成為汽車行業(yè)的未來發(fā)展主流趨勢。但是在法律和技術(shù)層面，自動駕駛?cè)匀幻媾R著諸多制約。其中，在技術(shù)上，如何識別路線、路況等，成為實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵。
從這一限制因素出發(fā)，高精地圖正式被納入了自動駕駛的風口之中。
高精地圖重要性日益凸顯 兩大要素外實時性不容忽視
隨著自動駕駛發(fā)展邁入新的階段，攝像頭、毫米波雷達、激光雷達的識別功能已經(jīng)不能完全滿足自動駕駛汽車全場景行駛的需求，地圖導航的重要性日益提升。然而，現(xiàn)有的傳統(tǒng)地圖應用普通汽車導航都會出現(xiàn)“失誤”，遑論用于自動駕駛汽車了。
因此，對于急需變得更為“聰明”的自動駕駛汽車來說，高精地圖就成為了不可或缺的存在。目前，業(yè)內(nèi)普遍認為，要想實現(xiàn)L4及以上級別的自動駕駛，即高度或完全無人機駕駛，高精地圖提供的信息至關(guān)重要。
高精地圖之所以受到如此青睞，就在于其“精”與“全”兩大要素。“精”，即分辨率精度從米級提升到厘米級，信息顆粒度直接提升到車道級別，以獲得更為的定位；“全”，即全面收集車道線的具體位置，車道的曲率、坡度、高程、方向以及限高限重限速等信息，以及道路兩旁的靜態(tài)物體，全面且完整的信息將為自動駕駛汽車導航與安全行駛提供重要保障。
除了這兩大要素以外，還有一個不容忽視的關(guān)鍵屬性，就是實時性。由于道路狀況有可能發(fā)生各種變化，例如標識調(diào)整、車道線調(diào)整、發(fā)生車禍、臨時封閉等多種可能，對地圖的實時更新以保證道路信息的準確，對于自動駕駛汽車來說顯然更為重要。如果高精地圖更新的實時性太差，與真實世界的道路情況出現(xiàn)了極大偏差，那么結(jié)果將是災難性的。
北斗衛(wèi)星成“黑馬” 將助力高精地圖“定位”
出于國家安全與衛(wèi)星民用服務的巨大需求，我國正大力建設(shè)北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)，目前已經(jīng)基本實現(xiàn)了衛(wèi)星組網(wǎng)初步計劃，開始為國內(nèi)外用戶提供導航、定位等服務。而自動駕駛汽車對于高精地圖的巨大需求，讓北斗與自動駕駛的“結(jié)緣”不期而至。
日前，國內(nèi)三大高精地圖開發(fā)商之一的高德地圖與提供位置服務的千尋位置宣布達成戰(zhàn)略合作。雙方將共同為客戶提供“高精度地圖+高精度定位”的綜合服務。此外，兩家公司合作研發(fā)的支持自動駕駛的綜合解決方案快將于年內(nèi)上市。
這個千尋位置來頭可是不小。據(jù)了解，千尋位置由中國兵器工業(yè)集團和阿里巴巴集團共同出資設(shè)立，專注于提供位置服務，其背后依靠的“參天大樹”正是北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)。
因此，隨著千尋位置與高德地圖達成戰(zhàn)略合作，高德地圖有望在高精地圖的開發(fā)上獲得突破，為我國自動駕駛汽車發(fā)展提供關(guān)鍵助力。
此外，由于我國目前對地理測繪領(lǐng)域管控嚴格，對于地圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展頗為不利，未來或可根據(jù)實際需求情況對政策進行適當調(diào)整，以激發(fā)國內(nèi)相關(guān)企業(yè)以及創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新的活力，進一步推動高精地圖領(lǐng)域的突破。
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