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      物聯(lián)網(wǎng)推廣面臨“三座大山” 難翻越的是“人”

      2017-06-20 15:51:20來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng) 編輯:齊之越 關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)閱讀量:55568

      導(dǎo)讀:物聯(lián)網(wǎng)的推廣需要解決許多問(wèn)題,主要可以歸納為三點(diǎn):技術(shù),標(biāo)準(zhǔn),人。而在三座大山之中,人們難翻越的正是“人”本身這座高峰。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】物聯(lián)網(wǎng)的推廣需要解決許多問(wèn)題,主要可以歸納為三點(diǎn):技術(shù),標(biāo)準(zhǔn),人。而在三座大山之中,人們難翻越的正是“人”本身這座高峰。只有將“以人為本”的思想貫穿智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展全程,科技才不會(huì)偏離正確的航向。
       
        汪國(guó)真《山高路遠(yuǎn)》詩(shī)云:“沒(méi)有比腳更長(zhǎng)的路,沒(méi)有比人更高的山。”這對(duì)當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)推廣工作而言十分恰切。物聯(lián)網(wǎng)的推廣需要解決許多問(wèn)題,主要可以歸納為三點(diǎn):技術(shù)(或者說(shuō)成本、效率),標(biāo)準(zhǔn),人(或者說(shuō)服務(wù))。唯有征服這三座大山,物聯(lián)網(wǎng)方可實(shí)現(xiàn)真正落地,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代才會(huì)真正到來(lái)。而在三座大山之中,人們難翻越的正是“人”本身這座高峰。
       
        放眼,無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,目前都在如火如荼地開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)部署工作。美國(guó)、歐洲、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)取得了不小的成就,收獲了物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的初步成果。我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作也成績(jī)驕人,國(guó)內(nèi)幾大電信運(yùn)營(yíng)商近年來(lái)都聚力物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),進(jìn)展迅速。本月底,中國(guó)電信就將建成規(guī)模、覆蓋、質(zhì)量和應(yīng)用范圍都居于地位的NB-IoT網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)商用部署。中國(guó)移動(dòng)也在全國(guó)多個(gè)城市建立了NB-IoT試點(diǎn),計(jì)劃于2018年實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)規(guī)模商用。而工信部等政府部門(mén)也不斷出臺(tái)相關(guān)文件,加強(qiáng)政策支持和引導(dǎo)。
       
        不過(guò)當(dāng)把目光收回,轉(zhuǎn)向身邊的現(xiàn)實(shí),除了共享單車(chē)、智能水電表等設(shè)施之外,物聯(lián)網(wǎng)似乎還并未大規(guī)模進(jìn)入我們的日常生活。物聯(lián)網(wǎng)推廣的難題尚未在這個(gè)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的過(guò)程中消解。對(duì)此,一些業(yè)內(nèi)專(zhuān)家發(fā)表過(guò)看法,例如WiFi之父林克思認(rèn)為,目前物聯(lián)網(wǎng)普及的大困難在于成本、標(biāo)準(zhǔn)化與“人”。高德汽車(chē)總裁韋東則表示車(chē)聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)可以歸納為安全、、人性化。其中,安全更多是從架構(gòu)上加以保證的,是應(yīng)用層面解決的問(wèn)題,人性化則是對(duì)服務(wù)提出的要求。雖然這些觀點(diǎn)不盡相同,但又不約而同地將問(wèn)題的核心指向了“人”。
       
        是的,技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題,雖然短期內(nèi)可能對(duì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響為明顯,但只要假以時(shí)日,終會(huì)解決。我們現(xiàn)在就可以看到,隨著技術(shù)的進(jìn)步,物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率提高、成本降低,因此將商業(yè)化提上了日程。標(biāo)準(zhǔn)方面,盡管各國(guó)的主流物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)并不相同(例如我國(guó)以NB-IoT為主,美國(guó)以eMTC為主),但也都在以他方的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行互補(bǔ),為規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用做著準(zhǔn)備。技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過(guò)程中將不再是問(wèn)題。
       
        然而,“人”這座高峰卻還屹立在前方,巋然不動(dòng)。盡管業(yè)界目前大多還在集中精力搞技術(shù)、建標(biāo)準(zhǔn),但未來(lái)將長(zhǎng)期困擾人們的只會(huì)是“人”本身。技術(shù)成熟、標(biāo)準(zhǔn)建立以后,怎樣讓物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)于人呢?人又需要怎樣的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)呢?這個(gè)難題不攻克,物聯(lián)網(wǎng)始終會(huì)因被大眾懷疑和拒絕而無(wú)法得到推廣。
       
        即便是在物聯(lián)網(wǎng)尚未普及的當(dāng)下,人們關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的種種質(zhì)疑就已經(jīng)出現(xiàn)。大的疑慮自然是安全。雖然技術(shù)在一定程度上可以解決安全問(wèn)題,但是總有一些問(wèn)題是難以避免的。即使物聯(lián)網(wǎng)能抵擋住黑客的攻擊,但也無(wú)法杜絕服務(wù)提供商對(duì)用戶(hù)各方面數(shù)據(jù)信息進(jìn)行名正言順的收集。甚至已經(jīng)有人提出這樣的問(wèn)題:回家之后再操控電器做飯真的很難嗎?為了遠(yuǎn)程操控,是否值得我們放棄這么多的個(gè)人隱私?隨之而來(lái)的就是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)某些服務(wù)的價(jià)值的懷疑。目前一些家電商推出的所謂智能家電,只不過(guò)是將操作全部集中到智能手機(jī)上來(lái)完成,并未真正實(shí)現(xiàn)智能化。這樣的服務(wù)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),很可能并不能帶來(lái)便利,而只是變了花樣的麻煩。
       
        因此,即便當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)推廣工作的重心還主要是在開(kāi)發(fā)技術(shù)和制定標(biāo)準(zhǔn),“人”的問(wèn)題也必須是要事先考慮的,優(yōu)化服務(wù)才是日后的持久戰(zhàn)。只有將“以人為本”的思想貫穿智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展全程,科技才不會(huì)偏離正確的航向。
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