常溫噴漆時(shí)的工作原理

打開總電源開關(guān)，將噴漆控制按鈕打到噴漆位置（環(huán)境溫度較低時(shí)可同時(shí)打開升溫噴漆開關(guān)），此時(shí)，送風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)開始工作，循環(huán)風(fēng)門處于噴漆狀態(tài)(關(guān)閉)，外界空氣在送風(fēng)機(jī)的作用下通過初效過濾系統(tǒng)進(jìn)入烤漆房的靜壓室內(nèi)，通過亞高效過濾系統(tǒng)后進(jìn)入房內(nèi)，為噴漆作業(yè)帶來潔凈的、均勻穩(wěn)定的下降氣流，房內(nèi)噴漆時(shí)所產(chǎn)生的漆霧和空氣的混合氣體在排風(fēng)機(jī)的作用下，經(jīng)過烤漆房底部和環(huán)保裝置中的兩次漆霧處理后，由排風(fēng)機(jī)通過排風(fēng)管道排到室外大氣中。 

 烤漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使烤漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的 壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而大限度地保證噴漆的質(zhì)量。 烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆 位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè) 定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。