汽車殼粉碎機在粉碎過程中施加于固體的外力有壓軋、剪斷、沖擊、研磨四種。壓軋主要用在粗、中碎,適用于硬質料和大塊料的破碎;剪斷主要用在細碎,適于韌性物料的粉碎;沖擊主要用在中碎、細磨、超細磨,適于脆性物料的粉碎;研磨主要在細磨、超細磨,適于小塊及細顆粒的粉碎。實際的粉碎過程往往是同時作用的幾種外力。
工作原理
廢舊汽車粉碎機采用定刀與動刀相互結合,定刀為S型固定于刀盤頂部,在物料進入機殼內時,起到強制喂料和強制粉碎的作用。動刀為垂頭,當物料經過定刀強力撕破后,隨轉盤的轉動后在捶打過程中形成小于篩網的顆粒,經篩網濾入出料口。在出料同時經過除塵器,*把漆皮和雜質吸走,是粉碎的金屬顆粒干凈,明亮,減少污染。篩網可根據物料和用戶需求設計定做。
組成結構
廢舊汽車殼粉碎機的主要工作部件為帶有錘子(又稱錘頭)的轉子。汽車粉碎機的轉子由主軸、圓盤、銷軸和錘子組成。電動機帶動轉子在汽車粉碎機粉碎腔內高速旋轉。物料自上部給料口給入汽車粉碎機內,受高速運動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。在轉子下部,經過和上級同樣的粉碎,汽車粉碎機不需要篩子篦子底,就可以把物料粉碎到合適的要求標準,直接從出料口排出。
1、減速電機驅動。
2、嚙合式刀片,將易拉罐*破碎。
3、選用特種刀片,刀片硬度不低于HRC55(銼刀的HRC硬度是51度)。
4、自動化按鈕控制,安全,方便。
5、安全標識和安全標簽,確保使用安全.
6、可以配備輸送帶加料。
適用范圍
大型廢舊可將廢舊汽車,汽車駕駛室、汽車保險杠、汽車粉碎機汽車車廂、汽車側板,汽車龍骨條、廢彩鋼瓦等進行粉碎加工,用以煉鐵、煉鋼廠的回收再利用。