全燒式濰坊燃?xì)獍l(fā)電機(jī)50千瓦了解嗎

單燃料發(fā)電機(jī)組又稱為全燒式發(fā)電機(jī)組，在沼氣產(chǎn)量大的場(chǎng)合可連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，適合在大、中型沼氣工程中使用，可以使用天然氣發(fā)電機(jī)組，亦可由柴油機(jī)改裝而成。由于氣體燃料的組分、熱值、物理性能、著火溫度、爆炸極限、燃燒特性存在很大差異，當(dāng)利用天然氣發(fā)電機(jī)組燃燒沼氣時(shí)，需對(duì)發(fā)電機(jī)組的相關(guān)部件進(jìn)行必要的調(diào)整或改裝，例如發(fā)電機(jī)組的空氣-燃?xì)饣旌掀鳎诟难b時(shí)，空氣閥的通徑需擴(kuò)大1.4倍左右；此外，還應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)組對(duì)空燃比和調(diào)節(jié)特性的要求，確定燃?xì)忾y芯的型號(hào)，設(shè)計(jì)若干組閥座與閥芯的配合方案，以備篩選。

即使是同一種氣體燃料，其燃燒特性同樣會(huì)因產(chǎn)地、原料、成分的不同而不同。所以氣體燃料的發(fā)電機(jī)組必須根據(jù)實(shí)際的燃?xì)馓匦赃M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，以達(dá)到預(yù)期的技術(shù)技能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。沼氣發(fā)電機(jī)組調(diào)試的目的是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的燃料特性，將空燃比和點(diǎn)火提前角調(diào)整到范圍，使發(fā)電機(jī)組達(dá)到設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)?？杖急鹊恼{(diào)整是關(guān)鍵，在調(diào)試過程中應(yīng)對(duì)沼氣燃料的成分和空燃比進(jìn)行隨機(jī)監(jiān)控，以便隨時(shí)調(diào)整調(diào)試的方向。

國內(nèi)也有將四沖程的液體燃料發(fā)電機(jī)組改裝成為氣體燃料發(fā)電機(jī)組的，這種改裝比改裝為燃料發(fā)電機(jī)組復(fù)雜，因?yàn)橐后w燃料發(fā)電機(jī)組本身缺少點(diǎn)火裝置。若將柴油發(fā)電機(jī)組改裝成沼氣發(fā)電機(jī)組，需做如下幾項(xiàng)工作：

1.確定降低壓縮比及燃燒室形狀所必須的機(jī)器改裝；

2.設(shè)計(jì)沼氣的進(jìn)氣系統(tǒng)和沼氣-空氣混合器結(jié)構(gòu)；

3.設(shè)計(jì)氣體調(diào)節(jié)系統(tǒng)及其與調(diào)速器的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

4.設(shè)計(jì)點(diǎn)火系統(tǒng)。

若是由汽油發(fā)電機(jī)組改裝成沼氣發(fā)電機(jī)組則不需要再做1、3、4項(xiàng)工作。

燃用沼氣的發(fā)電機(jī)組的具體改裝：

1.汽油發(fā)電機(jī)組的改裝

只需在原機(jī)的化油器前部加上一個(gè)沼氣-空氣混合器，就可以用沼氣代替汽油使汽油機(jī)連續(xù)工作。國內(nèi)外已有較成功的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。德國直接用汽油機(jī)燃用沼氣；菲律賓在21室315m的沼氣池裝上豐田全燃沼氣發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電；中國臺(tái)灣省利用沼氣開動(dòng)2.2.6kW汽油機(jī)帶動(dòng)2kW發(fā)電機(jī)組組工作；四川省用沼氣帶動(dòng)1kW、2kW、 12kW、15kW等不同功率的發(fā)電機(jī)組，用80 m 沼氣池的沼氣供2.206kW汽油機(jī)使用；湖北省用沼氣開動(dòng)2.206kW汽油機(jī)。

2.柴油發(fā)電機(jī)組的改裝

應(yīng)加裝磁電機(jī)或蓄電池電點(diǎn)火系統(tǒng)，同時(shí)增加火花塞，變內(nèi)燃式發(fā)電機(jī)組為點(diǎn)火式發(fā)電機(jī)組，即點(diǎn)火的全燃沼氣發(fā)電機(jī)組。

甲烷與適量空氣混合（含5%～15%甲烷），即可進(jìn)行燃燒?；旌蠚鈮旱狡變?nèi)，溫度一般不超過700℃，低于甲烷的自燃溫度，但又高于柴油的自燃溫度，當(dāng)壓縮沖程終了前噴以少量柴油以引燃沼氣，所以能保證雙燃料內(nèi)燃機(jī)正常工作。

沼氣柴油雙燃料發(fā)電機(jī)組的工作安全可靠。燃用沼氣的雙燃料內(nèi)燃機(jī)的耗氣量為每0.736kW·h0.4～0.5 m ，熱效率在22%～25%之間。

單燃料沼氣發(fā)電機(jī)組的基本工作原理為：沼氣與空氣在混合器內(nèi)形成可燃混合氣，被吸入氣缸后，當(dāng)火塞壓縮接近上止點(diǎn)時(shí)，由火花塞點(diǎn)燃進(jìn)行燃燒做功。單燃料沼氣發(fā)電機(jī)組一般存在燃燒速度慢、后燃嚴(yán)重、排氣溫度高與熱負(fù)荷大等問題，為了加快混合氣的燃燒速率，可以通過提高壓縮比，加強(qiáng)混合氣的氣流擾動(dòng)，提高點(diǎn)火能量等措施來實(shí)現(xiàn)?？紤]到沼氣與柴油不同的物理化學(xué)特性，針對(duì)沼氣燃燒速度慢的特點(diǎn)，可以采用能改善其燃燒性能的快速燃燒方法，具體為：

1.采用紊流型燃燒室，使得燃燒室內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)度很大的紊流和尺度很小的微渦團(tuán)，提高沼氣-空氣混合氣的燃燒速度，縮短快速燃燒期；

2.沼氣的主要成分是甲烷，抗爆性能很好，可以選擇高壓縮比；

3.為了防止排氣管“放炮”，采用的氣閥重疊角比原柴油機(jī)減少60°曲軸轉(zhuǎn)角。