在鋼渣車(chē)間設(shè)置高架潑渣盤(pán),利用吊車(chē)將渣罐內(nèi)液態(tài)鋼渣潑在渣盤(pán)內(nèi).渣層一般為30一120mm厚,然后噴以適量的水促使急冷破裂。再將碎渣翻倒在渣車(chē)上,驅(qū)車(chē)至池邊噴水降溫,再將渣卸至水池內(nèi)進(jìn)一步降溫冷卻。渣子粒度一般為5—100mm,zui后用抓斗抓出裝車(chē),送至鋼渣處理車(chē)間,進(jìn)行從大塊破碎到小塊,進(jìn)入球磨機(jī)進(jìn)行研磨,達(dá)到一定細(xì)度的,用砂漿泵打入高頻篩,篩分,篩下物進(jìn)入磁選機(jī)磁選,不上磁的在進(jìn)入重選搖床和螺旋溜槽進(jìn)行分出,出來(lái)的品位可達(dá)到64%以上,鋼廠三次回收進(jìn)入煉鋼?! ?br />
鋼渣水淬工藝。
熱熔鋼渣在流出下降過(guò)程中,被壓力水分割、擊碎.再加上熔渣遇水急冷收縮產(chǎn)生應(yīng)力集中而破裂,使熔渣?;?。由于鋼渣比高爐礦渣堿度高、粘度大,其水淬難度也大。為防止爆炸,有的采用渣罐打孔,在水渣溝水淬的方法并通過(guò)渣罐孔徑限制zui大渣流量。
風(fēng)淬法。
渣罐接渣后,運(yùn)到風(fēng)淬裝置處,傾翻渣罐,熔渣經(jīng)過(guò)中間罐流出,被一種特殊噴嘴噴出的空氣吹散,破碎成微粒,在罩式鍋爐內(nèi)回收高溫空氣和微粒渣中所散發(fā)的熱量并捕集渣粒。經(jīng)過(guò)風(fēng)淬而成微粒的轉(zhuǎn)爐渣,可做建筑材料;由鍋爐產(chǎn)生的中溫蒸汽可用于干燥氧化鐵皮。
鋼渣粉化處理。
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由于鋼渣中含有未化臺(tái)的游離CaO,用壓力0.2一0.3MPa,l00℃的蒸汽處理轉(zhuǎn)爐鋼渣時(shí),其體積增加23%一87%,小于0.3mm的鋼渣粉化率達(dá)50%一80%。在渣中主要礦相組成基本不變的情況下,消除了未化合CaO,提高了鋼渣的穩(wěn)定性。此種選礦工藝可顯著減少鋼渣破碎加工量并減少設(shè)備磨損。