用戶可以根據(jù)要選擇多種形式的傳感器和儀表、打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、稱重管理軟件以及防爆和自動稱重配件。電子汽車衡整體安裝使用環(huán)境要求低，適用性強(qiáng)，計(jì)量性*，準(zhǔn)確度高*穩(wěn)定性好。安裝維護(hù)方便?，F(xiàn)場檢驗(yàn)一次通過100％。

廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口、運(yùn)輸及鋼材等行業(yè)，是各類載重汽車的理想稱重設(shè)備。

㈡.基本組成及原理：

             ⒈模擬信號傳輸，            ⒈模擬信號傳輸，

①.模擬傳感器             ②模擬接線盒                 ③模擬顯示儀表

             ⒉傳輸距離100米以下        ⒉易干擾、難調(diào)整

             ⑴數(shù)字信號傳輸，            ⑴數(shù)字信號傳輸

①數(shù)字傳感器              ②數(shù)字接線盒                 ③數(shù)字顯示儀表

             ⑵zui遠(yuǎn)可達(dá)1000米以上       ⑵精度高、抗干擾

㈢.60噸80噸100噸電子汽車衡主有參數(shù)：

準(zhǔn) 確 度 ：OIML（）Ⅲ級

測 量 范 圍 ：10－200T

傳 輸 距 離 ：模擬式50m  數(shù)字式500m

電   源 ：AC180－260V   DC12V

相 對 濕 度 ：100％

秤臺寬度范圍：3－3.8m

秤臺組合長度：7－24m

傳感器工作溫度：-3－﹢100℃

㈣.推舉規(guī)格型號：

 汽車衡（60噸80噸100噸電子汽車衡）

㈤標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格：

㈥.60噸80噸100噸電子汽車衡主要工藝流程：

⒈壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。

⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。

⒊機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。

⒋自動焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。

⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。

⒍零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，*使用無疲勞變形。

⒎噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。

⒏秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。

⒐秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。

⒑秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。

⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

上海地磅廠 電子磅稱 叉車秤廠家 便攜式汽車衡 上海吊秤 行車電子稱

 ⒓出廠檢驗(yàn)時，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時，秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修。

⒔模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地*檢定一桶過率100％。

㈦.可選配件：①稱量傳感器；②稱重顯示儀表；

㈧.電器選購件：①打印機(jī)；②稱重管理軟件；③大屏幕顯示器；

㈨.結(jié)構(gòu)選購件：①護(hù)欄、②全鋼坡道、③鋼引坡道、④分體坡道