2kw伊藤手推移動(dòng)式家用小型低噪音發(fā)電機(jī)
新發(fā)電機(jī)*使有如果缺機(jī)油會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)電機(jī)拉缸,從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢!
近發(fā)現(xiàn)有很多客戶在使用雅馬哈,宗申汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)或者自吸泵等燃油設(shè)備時(shí)忘記加機(jī)油或者使用很長時(shí)間了未換機(jī)油。這都將會(huì)導(dǎo)致因未加機(jī)油或缺機(jī)油而拉不著、直接拉缸(就是發(fā)動(dòng)機(jī)卡死或者是直接報(bào)廢)等嚴(yán)重問題!
發(fā)電機(jī)機(jī)油是*?。?!望廣大新老客戶一定注意!??!
當(dāng)求購發(fā)電機(jī)組之后,我們應(yīng)該對(duì)發(fā)電機(jī)組的使用需要注意什么呢?我們一起來看看剛求購到心選發(fā)電機(jī)組之后的60小時(shí)。
1、用戶在使用發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)按要求進(jìn)行60小時(shí)的試運(yùn)行。
2、柴油發(fā)電機(jī)冷車起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,不要猛然使它高速運(yùn)轉(zhuǎn),也不要長時(shí)間空轉(zhuǎn)。
3、柴油發(fā)電機(jī)組停車后,環(huán)境溫度有可能低于+5度時(shí),應(yīng)將水箱,柴油發(fā)電機(jī)及機(jī)油冷卻器內(nèi)的水放凈,切忌忘記放凈機(jī)油冷卻器內(nèi)的水。
4、禁止在柴油發(fā)電機(jī)在無空氣濾清器的情況下進(jìn)行工作,防止空氣未經(jīng)過濾進(jìn)入氣缸。
5、向柴油發(fā)電機(jī)加燃亦的機(jī)油時(shí),必須選用規(guī)定的牌號(hào)并采用的清潔容器,燃油要經(jīng)過沉淀72小時(shí)以上,加入時(shí)要經(jīng)濾網(wǎng)過濾。
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汽油發(fā)電機(jī)的輸出電壓可以通過穩(wěn)壓調(diào)頻和穩(wěn)頻調(diào)壓兩種方式實(shí)現(xiàn).由于現(xiàn)階段小功率發(fā)電機(jī)一般采用自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng).所以,系統(tǒng)中采用了自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng),以調(diào)頻的方式來控制發(fā)電機(jī),通過控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制發(fā)電機(jī)的輸出頻率。系統(tǒng)中選用的是混合式四相4拍步進(jìn)電機(jī),其工作電壓為12 V(DC)。步進(jìn)電機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu).即:當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(即步進(jìn)角)??梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速的目的.
控制電路的核心選用了ATMEL公司的單片機(jī)ATmegaBL. ATmegaBL是一種高性能、低功耗的8位AVR微處理器,AVR采用了Harvard結(jié)構(gòu),具有獨(dú)立的數(shù)據(jù)和程序總線,程序存儲(chǔ)器里的指令通過一級(jí)流水線運(yùn)行.ATmegaBL具有8 K字節(jié)的系統(tǒng)內(nèi)可編程Flash具有同時(shí)讀寫的能力,即RWW) ,512字節(jié)EEP-ROM,1 K字節(jié)SRAM , 32個(gè)通用vo口線,32個(gè)通用工作寄存器,3個(gè)具有比較模式的靈活的定時(shí)器/計(jì)數(shù)器(T/C ),片內(nèi)/外中斷,可編程串行1JSART,面向字節(jié)的兩線串行接口,10位6路(8路為TQFP與MLF封裝)ADC,具有片內(nèi)振蕩器的可編程看門狗定時(shí)器,一個(gè)SPI串行端口,以及5種可以通過軟件進(jìn)行選擇的省電模式.在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,需要采樣的信號(hào)有:發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)、油箱的油位信號(hào)以及水箱的水溫3種信號(hào)量.其中,重要的信號(hào)量是轉(zhuǎn)速信號(hào)川.轉(zhuǎn)速信號(hào)通過霍耳傳感器后被濾波放大,再通過單片機(jī)控制處理,并將得到的信號(hào)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī),后通過控制油門來控制轉(zhuǎn)速.由于電機(jī)自身的勵(lì)磁干擾以及其他的干擾因素,所以在控制電路中,經(jīng)濾波放大的信號(hào)采用光電隔離.這樣,得到的信號(hào)就可以直接輸人到單片機(jī).信號(hào)經(jīng)單片機(jī)處理后,輸出信號(hào)同樣采用光電隔離,再驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)。為對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)的處理電路.
產(chǎn)品型號(hào) | YT2500DC-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 2KW |
大功率 | 2.2KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 9A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 65分貝 |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | 15L |
凈重(KG) | 46.5/48.5 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM168 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機(jī)大功率 | 4.1KW |
絕緣等級(jí) | F級(jí) |
排量 | 163CC |
燃料型號(hào) | 90#無鉛汽油 |
機(jī)油容積 | 0.6L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 365g/h |
連續(xù)工作時(shí)間 | 15hrs |
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