YT30REP伊藤30kw液化氣發(fā)電機(jī)*是多少
1996 年三菱公司開始研制代號為4G93的1.8L大輸出功率為110千瓦、大扭矩為178牛米的直列四缸直噴發(fā)動機(jī)。接著的兩年,日產(chǎn)直噴發(fā)動機(jī)VQ30DD和豐田公司D-4直噴技術(shù)也相繼研發(fā)了。2000年德國大眾汽車公司開始在汽車上應(yīng)用缸內(nèi)直噴技術(shù),2002年3月Audi*款采用直噴技術(shù)的批量生產(chǎn)車型A2 1.6FS在日內(nèi)瓦車展展出的;Audi品牌車型中使用了分層燃燒(FSI)技術(shù),不過分層燃燒技術(shù)卻沒有能夠取得成功,后來沒被采用;裝備1.8升 CGI缸內(nèi)直噴汽油機(jī)的奔馳C200 CGI轎車在2002年末上市 [1]。很多公司研發(fā)的汽油機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng)名字不同,象Bosch公司的Motronic MED7汽油直噴系統(tǒng),Audi公司研發(fā)的FSI系統(tǒng),梅賽德斯-奔馳研發(fā)的CGI系統(tǒng),菲亞特公司研發(fā)的JTS系統(tǒng)
YT30REP伊藤30kw液化氣發(fā)電機(jī)*是多少
30KW汽油發(fā)電機(jī)/多燃料發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT30REP |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
相數(shù) | 三相 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
機(jī)油容量 | 3.5l |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級 | IP22 |
包裝尺寸m | 1.58×0.9×1.115 |
重量千克 | 490 |
對所有經(jīng)由上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司銷售的汽油/柴油發(fā)電機(jī)組,我公司均作如下承諾:
詳盡的售前服務(wù)
詳細(xì)客觀地介紹產(chǎn)品性能、特點,了解用戶對機(jī)組的技術(shù)要求,根據(jù)用戶的實際使用情況*選用機(jī)型,提交完備的技術(shù)資料及定制的解決方案。
專業(yè)的售中服務(wù)
1.協(xié)助用戶對于機(jī)房功率的核算和建議;
2.將貨物送至用戶地點并指導(dǎo)安裝、調(diào)試開通;
3.客服專員對使用者進(jìn)行日常操作、日常保養(yǎng);
快捷的售后服務(wù)
1.每年不定期回訪已購買的客戶,對直接使用者進(jìn)行理論方面、常見故障診斷排除方面的咨詢;
2.周期性對用戶進(jìn)行回訪3-4次/每年,對日常維護(hù)提供指導(dǎo);
3.定期查驗機(jī)組使用情況;
4.接到報修后2小時內(nèi)技術(shù)指導(dǎo)和處理故障。