引言:
ZR32K3-PFV-522 谷輪渦旋系列壓縮機(jī)在*的為客戶進(jìn)行冷庫(kù)安裝及維護(hù)過(guò)程中總結(jié)了一些冷庫(kù)運(yùn)行常見(jiàn)的故障及問(wèn)題,為了不影響冷庫(kù)的使用,快速解決麻煩,我們總結(jié)了一些常見(jiàn)的維修知識(shí),可以在短的時(shí)間內(nèi)排除冷庫(kù)故障減少損失??偨Y(jié)此文,希望對(duì)大家有所幫助。
1、冷庫(kù)設(shè)備初期運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組: 冷庫(kù)設(shè)備初期運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組要經(jīng)常觀察ZR32K3-PFV-522 谷輪渦旋系列壓縮機(jī)的油面及回油情況及油的清潔度,發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時(shí)解決,以免造成潤(rùn)滑不良。
2、經(jīng)常觀察冷庫(kù)設(shè)備的心臟壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài):檢查其排氣溫度,在換季運(yùn)行時(shí),要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫。
3、長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間開機(jī)不停止或庫(kù)溫不到就停機(jī)。
(1)、檢查冷凝器上是否有污物,散熱不好會(huì)導(dǎo)致制冷機(jī)冷凝壓力過(guò)高,為了保護(hù)壓縮機(jī),等到散熱良好后,按一下壓控器上黑色復(fù)位按扭,機(jī)器即可自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。
(2)、控制器的參數(shù)設(shè)定有誤,重新設(shè)定即可。
(3)、溫控失靈。
(4)、電器損壞。
4、平時(shí)應(yīng)通過(guò)觀察儀表的變化、聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音、摸機(jī)器的溫度變化等方法觀察壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有串氣等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修理或更換。
5、冷庫(kù)由于隔熱或密封性能差,導(dǎo)致冷量損耗大 。
冷庫(kù)隔熱性能差是由于管道、庫(kù)房隔熱墻等的保溫層厚度不夠,隔熱和保溫效果不良,它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的?;虮夭牧系谋胤莱毙阅苡锌赡鼙黄茐膶?dǎo)致保溫層受潮、變形,甚至糜爛,其隔熱保溫能力下降,庫(kù)防冷量損耗隨之增大,庫(kù)溫下降明顯減緩。
6、冷庫(kù)蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過(guò)多,傳熱效果下降
為防止蒸發(fā)器的表面霜層過(guò)厚,需定期對(duì)其進(jìn)行除霜。 除了結(jié)霜過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外,蒸發(fā)器表面因*未清掃而積塵過(guò)厚,其傳熱效率也會(huì)明顯下降。
7、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或傳熱效果下降
蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油,其換熱系數(shù)將會(huì)減小,同樣,若傳熱管中存在較多的空氣,蒸發(fā)器的換熱面積減小,其傳熱效率也會(huì)明顯下降,庫(kù)房溫度下降速度就隨之減緩。
8、冷庫(kù)節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,流量過(guò)大或過(guò)小
節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)節(jié)流閥開啟度過(guò)大時(shí),制冷劑流量偏大,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高;同時(shí),當(dāng)節(jié)流閥開啟度過(guò)小或堵塞時(shí),制冷劑流量也減小,系統(tǒng)的制冷量也隨之減小。一般可通過(guò)觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來(lái)判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。
節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素,引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳,制冷劑中含有水分,流經(jīng)節(jié)流閥時(shí),溫度降至0℃以下,制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔;臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物,制冷劑流通不暢,形成堵塞。
9、冷庫(kù)系統(tǒng)中的制冷劑量不足,制冷能力不足
冷庫(kù)制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因,一是制冷劑充注量不足,此時(shí),只需補(bǔ)入足量的制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是,系統(tǒng)制冷劑泄漏較多,遇上這種情況,應(yīng)先查找漏點(diǎn),重點(diǎn)檢查各管道、閥門連接處,查出泄漏部位修補(bǔ)后,再充入足量的制冷劑。
10、 壓縮機(jī)效率低,制冷量不能滿足庫(kù)房負(fù)荷要求
壓縮機(jī)由于*運(yùn)轉(zhuǎn),汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重,配合間隙增大,密封性能會(huì)相應(yīng)下降,壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低,制冷量將減少。可通過(guò)觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降,常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán),如果更換后仍不能湊效,則應(yīng)考慮其它方面的因素,甚至拆機(jī)檢修,排除故障因素