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2寸小型灌溉柴油水泵廠家

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海翰絲機(jī)電有限公司
品牌HANSI/翰絲
型號(hào)HS20HP
所在地上海市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2018/7/9 18:39:36
訪問(wèn)次數(shù)362

產(chǎn)品標(biāo)簽:

2寸柴油機(jī)高壓泵柴油機(jī)2寸高壓泵 2寸柴油高壓泵柴油機(jī)高壓泵 HS20HP

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

上海翰絲機(jī)電有限公司是德國(guó)先進(jìn)的發(fā)電機(jī)制造商OTTO奧托在中國(guó)的直銷總部。專業(yè)提供發(fā)電機(jī)及其相關(guān)配件產(chǎn)品銷售與服務(wù)。以*的品質(zhì)、先進(jìn)的設(shè)計(jì)及個(gè)性化的服務(wù)為客戶提供全新的使用體驗(yàn)。公司主營(yíng) 30KW汽油發(fā)電機(jī)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)，水泵，工程機(jī)械等
　　奧托集團(tuán) (Otto Group) 1949年創(chuàng)建于德國(guó),如今已經(jīng)是一個(gè)活躍于世界范圍的商貿(mào)和服務(wù)業(yè)集團(tuán),在三個(gè)大陸擁有55000員工。奧托集團(tuán)在歐洲19個(gè)國(guó)家、北美和亞洲都有代表。奧托集團(tuán)發(fā)貨公司全部通過(guò)因特網(wǎng)供貨。奧托集團(tuán)與Z終消費(fèi)者的網(wǎng)上貿(mào)易(B2C)在世界上位居第二,僅次于亞馬孫(Amazon)。固定零售是奧托集團(tuán)成功的多渠道銷售方案的第三支柱。奧托集團(tuán)得到世界各地近40個(gè)獨(dú)立采購(gòu)公司和的支持。奧托集團(tuán)（Otto Group）總部位于德國(guó)漢堡，是一家化集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及零售、金融投資、物流服務(wù)等各大領(lǐng)域；奧托集團(tuán)（Otto Group）是一個(gè)家族集團(tuán)，她擁有強(qiáng)有力的、創(chuàng)新的零售品牌和其相關(guān)物流以及金融服務(wù)。截至2011年2月，已擁有49721名員工；在擁有123家公司；各子公司和分支機(jī)構(gòu)遍布于歐洲、北美和亞洲的20個(gè)國(guó)家。
公司除OTTO奧托品牌設(shè)備，還自營(yíng)翰絲品牌柴油發(fā)電機(jī),水泵等動(dòng)力設(shè)備，公司具有一支多年較強(qiáng)的銷售隊(duì)伍,還有一支專業(yè)的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍,為客戶提供全面及時(shí)的售前售后服務(wù),公司的工程技術(shù)人員是經(jīng)過(guò)本田公司專業(yè)培訓(xùn),具有多方面的技術(shù)服務(wù),是Z早從本田公司取得合格的資格證書,服務(wù)項(xiàng)目包括:對(duì)我公司所有產(chǎn)品提供完善的售前技術(shù)咨詢,方案提供,保修期內(nèi)和保修期外的售后服務(wù),對(duì)客戶進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及為客戶代培技術(shù)服務(wù)人才,提供充足的產(chǎn)品備件供應(yīng)及技術(shù)咨詢等服務(wù).
公司以高品質(zhì)高可靠性為前提合作領(lǐng)域遍及:油田,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)電信,鐵路,銀行,電力,市政,自來(lái)水公司等多個(gè)領(lǐng)域。
品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活服務(wù)贏得未來(lái)的服務(wù)宗旨;希望各界新老顧客繼續(xù)支持我們的工作,并對(duì)我公司的不足提出寶貴意見,我們將秉承優(yōu)良傳統(tǒng)與時(shí)俱進(jìn),以專業(yè)的服務(wù)精神,為你提供*質(zhì)的設(shè)備,Z合理的價(jià)格,Z周到的服務(wù),全體員工真誠(chéng)期待與您長(zhǎng)久的合作!

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手抬機(jī)動(dòng)泵/汽油機(jī)水泵/柴油機(jī)水泵

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2寸小型灌溉柴油水泵廠家HANSI翰絲——品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活服務(wù)贏得未來(lái) 德國(guó)發(fā)電機(jī)
德國(guó)品質(zhì) 出口歐洲

2寸小型灌溉柴油水泵廠家產(chǎn)品信息

2寸小型灌溉柴油水泵廠家

柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面我們來(lái)了解一下在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些？
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三：冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作四：柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門
若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。