自吸泵,就是在起動前不需灌水,經(jīng)短時間運轉,靠泵本身的作用,即可把水吸上來,投入正常運轉。其工作原理是:在水泵運轉前,在泵腔內存有一定量的水,泵起動后由于葉輪的旋轉作用,使吸水管路的空氣和水充分混合,并被排到氣水分離室。
氣水分離室上部的氣體逸出,下部的水返回葉輪,重新和吸入管路的剩余氣體混合,直到把泵及進水管路內的氣體全部排盡,完成自吸,使水泵進入正常工作狀態(tài)。
自吸泵的自吸高度,與葉輪前密封間隙、泵的轉數(shù)、分離室液面高度等因素有關。葉輪前密封間隙越小,自吸高度越大,一般取為0.3~0.5毫米;在間隙增大時,除自吸高度下降外,泵的揚程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大,但到大自吸高度時,轉數(shù)增加而自吸高度就不再增加了,此時只是縮短自吸時間;當轉數(shù)下降時,自吸高度則隨著下降。
在其它條件不變的情況下,自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加(但也不能超過分離室的佳儲水高度)。為了在自吸泵中更好地使氣水混合,葉輪的葉片須少些,使葉柵的節(jié)距增大;并宜采用半開式葉輪(或葉輪槽道較寬的葉輪),這樣更方便于回水深入地射進葉輪葉柵中。
中山市手抬備用2.5寸柴油高壓自吸泵
中山市手抬備用2.5寸柴油高壓自吸泵
在準備*起動柴油機水泵時,檢查所有設備的安裝情況,按下列要求進行啟動:從加油口向柴油機和水泵懸架內注入機油,并用油尺檢查油位,符合要求高度;從膨脹水箱向柴油機內加入冷卻水,水位到2/3膨脹水箱高為宜;在油箱內裝入柴油,壓動排氣手壓泵,讓柴油通過過濾器進入機內;連接柴油機水泵進出口管道及閘閥,關閉出水管路的閘閥,出口壓力表和真空壓力表;向柴油機水泵及進水管灌水或真空引水,并排空內部空氣;打開外循環(huán)冷卻水閥門;在閥門全開,出水閥門關閉情況下,起動柴油機水泵,當柴油機達到正常轉速后再逐漸打開出水管路上的閥門,并調節(jié)到所需的工況。
柴油機水泵高速運轉時,噴射過程的時間只有千分之幾秒,高壓油管各處的壓力隨時間和位置不同而變化。柴油可壓縮并在高壓油管中有壓力波動的性質,使實際噴油狀態(tài)與規(guī)定的供油規(guī)律有較大的差異。高壓共軌柴油發(fā)動機組成、原理及特點,并介紹了其現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,對正確使用高壓共軌柴油發(fā)動機具有一定的指導意義。
柴油機水泵的燃燒過程對柴油機的工作非常重要。燃燒過程的優(yōu)劣,直接影響柴油機水泵的動力性和經(jīng)濟性。柴油機水泵的動力性和經(jīng)濟性是衡量柴油機性能好壞的重要指標,而柴油機水泵的燃燒過程能否正確、及時、*地進行將直接影響柴油機泵的動力性和經(jīng)濟性。
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