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重慶專業(yè)回收西門子PLC模塊當按下停止按鈕 SB1 時, KM1 斷電,電動機定子繞組脫離三相電源,但電動機因慣性仍以很高速度旋轉(zhuǎn), KS 原閉合的常開觸點仍保持閉合,當將 SB1 按到底,使 SB1 常開觸重慶專業(yè)回收西門子PLC模塊點閉合, KM2 通電并自鎖,電動機定子串接電阻接上反序電源,電動機進入反接制動狀態(tài)。電動機轉(zhuǎn)速迅速下降,當電動機轉(zhuǎn)速接近 100r/min 時, KS 常開觸點復位, KM2 斷電,電動機斷電,反接制動結(jié)束。
電動機可逆運行的反接制動控制線路
如圖 2.31 所示,。當按下停止按鈕 SB1 時, KM1 線圈斷電, KM2 線圈隨之通電,定子繞組得到反序的電源,電動機進入正向反接制動狀態(tài)。由于 KS1 常閉觸頭已打開,所以此時 KM2 自鎖觸頭無法鎖住電源。當電動機轉(zhuǎn)子慣性速度接近于零時, KS1 的正轉(zhuǎn)常閉觸頭和常開觸頭復位, KM2 斷電,正向反接制動結(jié)束。該線路的缺點是主電路沒有限流電阻,沖擊電流大。
圖 2.32 為具有反接制動電阻的正反向反接制動控制線路,圖中電阻 R 是反接制動電阻,同時也具有限制起動電流的作用,該線路工作原理如下:合上電源開關(guān) QS ,按下正轉(zhuǎn)起動按鈕 SB2 , KA3 通電并自鎖,其常閉觸頭斷開,互鎖 KA4 線圈電路, KA3 常開觸頭閉合,使 KM1 線圈通電, KM1 的主觸頭閉合,電動機串入電阻接入正序電源開始降壓起動,當電動機轉(zhuǎn)速上升到一定值時, KS 的正轉(zhuǎn)常開觸頭 KS-1 閉合, KA1 通電并自鎖,接觸器 KM3 線圈通電,于是電阻 R 被短接,電動機在全壓下進入正常運行。需停車時,按下停止按鈕SB1 ,則 KA3 、 KM1 、 KM3 三只線圈相繼斷電。由于此時電動機轉(zhuǎn)子的慣性轉(zhuǎn)速仍然很高, KS-1 仍閉合, KA1 仍通電, KM1 常閉觸頭復位后, KM2 線圈隨之通電,其常開主觸頭閉合,電動機串接電阻接上反序電源進行反接制動。轉(zhuǎn)子速度迅速下降,當其轉(zhuǎn)速小于 100r/min 時, KS-1 復位,