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      基于DDA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的路側(cè)泊位方案

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)DDA-IOT
      • 所  在  地深圳市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2022/4/22 18:02:21
      • 訪問(wèn)次數(shù)563
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      聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是 智能制造網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!

      廣東盛路通信科技股份有限公司(股票代碼:002446)是國(guó)內(nèi)*的天線、射頻產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售于一體的*,成立于1998年12月,公司總部占地150畝,廠房面積67000平方米,員工2000余人,注冊(cè)資金4.48億元,總資產(chǎn)29億。

             深圳市盛路物聯(lián)通訊有限公司自主研發(fā)創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通訊技術(shù)DDA,廣泛應(yīng)用于智慧城市、智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能國(guó)防、城市公共安全預(yù)警、智能停車、智能交通、智能物流、智能電網(wǎng)等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。公司秉承“創(chuàng)新、誠(chéng)信、雙贏”的原則,并憑借強(qiáng)勁的技術(shù)資源、完善的技術(shù)體系,為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和未來(lái)科技時(shí)代的進(jìn)步,提供了有效的支撐點(diǎn)。公司現(xiàn)已發(fā)展成為技術(shù)門類完備、技術(shù)質(zhì)量穩(wěn)定、*優(yōu)良的新型科技型企業(yè)。

             深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有限公司前身是深圳市盈廣現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司,多年致力于通訊關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的研究,承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家、深圳市*項(xiàng)目,如863計(jì)劃863-306-ZD04-02-1智能化家庭信息處理系統(tǒng),863計(jì)劃863-306-ZD13-01-3 數(shù)字化家庭信息系統(tǒng),國(guó)家火炬計(jì)劃 99D231B4980663 HCDWL1118P/TSD信息控制電話機(jī),九五”國(guó)家科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃99030321A HCDWL1118P/TSD個(gè)人信息控制機(jī),深圳市產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合開(kāi)發(fā)工程重點(diǎn)項(xiàng)目中文無(wú)線數(shù)字終端,深圳市*項(xiàng)目2002072中文無(wú)線數(shù)字終端,深圳市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目CXZZ20130320145147736。公司擁有強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),在多年的潛心研究和實(shí)際應(yīng)用的前提下,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)線通訊核心技術(shù),申請(qǐng)了千余項(xiàng)發(fā)明和軟件著作權(quán)。

             深圳市盛路物聯(lián)通訊有限公司自主研發(fā)創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通訊技術(shù),廣泛應(yīng)用于智能家居、智能交通、智能物流,智能電網(wǎng)等各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。公司秉承“創(chuàng)新、誠(chéng)信、雙贏”的原則,并憑借強(qiáng)勁的技術(shù)資源、完善的技術(shù)體系,為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和未來(lái)科技時(shí)代的進(jìn)步,提供了有效的支撐點(diǎn)。公司現(xiàn)已發(fā)展成為技術(shù)門類完備、技術(shù)質(zhì)量穩(wěn)定、*優(yōu)良的新型科技型企業(yè)。

             盛路物聯(lián)通過(guò)自主研發(fā)創(chuàng)新的新型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到了深圳市政府扶持,并在深圳市政府支持下,在深圳前海建立了數(shù)字化家庭示范社區(qū)物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)工程,是深圳市物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)落地的示范項(xiàng)目之一。面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的興起,盛路物聯(lián)公司將與時(shí)俱進(jìn),不斷努力,不斷創(chuàng)新,堅(jiān)持物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)研究方向,開(kāi)發(fā)符合政策和市場(chǎng)需求的技術(shù)前沿產(chǎn)品。

             盛路物聯(lián)研發(fā)創(chuàng)新短距離無(wú)線通訊系統(tǒng)--DDA無(wú)線通訊技術(shù)。新型短距離無(wú)線通訊技術(shù),可運(yùn)用到各個(gè)領(lǐng)域,為未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)建堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。DDA無(wú)線網(wǎng)絡(luò):低成本、低功耗、低速率、高可靠性、高抗干擾性、高安全性、高吞吐率、支持多種數(shù)據(jù)特性(實(shí)時(shí)/非實(shí)時(shí))、自組織、自診斷、兼容多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、高度集中網(wǎng)管的中短距離無(wú)線通訊網(wǎng)。

      通訊模塊,智能停車系統(tǒng)
      以前,常州市路內(nèi)泊位都是采用人工計(jì)時(shí)收費(fèi)。但是從本月開(kāi)始,常州市*推進(jìn)的智慧停車系統(tǒng),兩條道路上已經(jīng)施工完畢,開(kāi)始投入試運(yùn)行。
      基于DDA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的路側(cè)泊位方案
      基于DDA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的路側(cè)泊位方案 產(chǎn)品信息

      以前,常州市路內(nèi)泊位都是采用人工計(jì)時(shí)收費(fèi)。但是從本月開(kāi)始,常州市*推進(jìn)的智慧停車系統(tǒng),兩條道路上已經(jīng)施工完畢,開(kāi)始投入試運(yùn)行。

      基于DDA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的路側(cè)泊位方案

      5月10日上午,某市民王某到新北中心公園附近辦事,他將車停在了中心公園附近的路內(nèi)泊位上。停好車后,他拿起手機(jī)對(duì)著泊位旁的一塊標(biāo)牌,掃描上面的二維碼,安裝好“智能路側(cè)停車”APP后,預(yù)存了一部分金額的人民幣、在APP中輸入車位代碼就去辦事了。辦好事后在APP上確認(rèn)付款,然后就可以把車開(kāi)走了,隨后APP還會(huì)推送電子發(fā)票,如果一定需要紙質(zhì)發(fā)票的,可以在APP上申請(qǐng)。

      基于DDA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的路側(cè)泊位方案

      這套停車系統(tǒng)能夠?qū)囄贿M(jìn)行有效的管理 ,是因?yàn)槊總€(gè)車位中都安裝了一個(gè)直徑10公分左右的無(wú)線地磁傳感器。它能對(duì)車位的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)并實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)。

      PS:地磁車位探測(cè)器是戶外車位引導(dǎo)系統(tǒng)中的重要組成部分。取代傳統(tǒng)車位探測(cè)器,基于地磁傳感技術(shù)。具有*的抗壓能力和高達(dá) IP68 的防護(hù)等級(jí),埋入車位,與地面平齊。有效應(yīng)對(duì)戶外環(huán)境,各種天氣條件下均可正常使用。采用全新DDA無(wú)線通訊技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,射頻通訊頻率在470~510MHz(中國(guó)頻段),在復(fù)雜多變的環(huán)境下保證可靠性,采用低功耗的MCU和磁感應(yīng)芯片,睡眠喚醒交替工作方式,大大降低耗能。使用電池供電,無(wú)需大量布線,避免破壞車位附近的環(huán)境的美觀。

      據(jù)了解,新北區(qū)范圍內(nèi)的廬山路和峨眉山路共安裝了79個(gè)無(wú)線地磁,也就是設(shè)立了79個(gè)路內(nèi)泊位,已經(jīng)投入運(yùn)行。每個(gè)無(wú)線地磁傳感器可連續(xù)使用十年不用更換電池。使用這套智能停車系統(tǒng)后,人力成本大大降低,一個(gè)人的管理范圍從原來(lái)的15個(gè)車位增加到50個(gè)車位,而且對(duì)收費(fèi)行為進(jìn)行規(guī)范,從根本上杜絕了亂收費(fèi)、忘收費(fèi)的現(xiàn)象。

      另外還打算在八月底,對(duì)安莉芳路、大渡河路、河海路、漢江路等核心區(qū)9條道路的623個(gè)路內(nèi)泊位,全部升級(jí)為智能路內(nèi)泊位。預(yù)計(jì)在九月初,這九條道路能夠全部投入運(yùn)行。

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