黑龍江高價(jià)回收西門子PLC模塊

目前，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)處于*的增長(zhǎng)階段。根據(jù)IFR（機(jī)器人聯(lián)合會(huì)）報(bào)告顯示，2016年累計(jì)售出價(jià)值130億美元的工業(yè)機(jī)黑龍江高價(jià)回收西門子PLC模塊器人。銷售量共計(jì)29.4萬(wàn)臺(tái)，該數(shù)值預(yù)計(jì)將在2020年超過(guò)52萬(wàn)臺(tái)。2011至2016年間，機(jī)器人年銷售量復(fù)合增長(zhǎng)率約為12%，預(yù)計(jì)未來(lái)將保持這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

這其中以亞洲地區(qū)的市場(chǎng)擴(kuò)張zui為明顯。預(yù)計(jì)未來(lái)五年，亞洲地區(qū)將繼續(xù)作為市場(chǎng)擴(kuò)張的主要驅(qū)動(dòng)因子，該地區(qū)工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)20%。

以國(guó)家看，機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)高度集中。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)、韓國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó)分別位列機(jī)器人年銷量前五，每年占工業(yè)機(jī)器人總銷量近75%。同時(shí)，以泰國(guó)、墨西哥為代表的東南亞、拉丁美洲國(guó)家對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求也在進(jìn)一步壯大。

如今，中國(guó)已成為工業(yè)機(jī)器人的zui大消費(fèi)市場(chǎng)，本地區(qū)快速增長(zhǎng)的需求正直接影響著市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)?；谥袊?guó)制造2025等國(guó)家政策的影響，中國(guó)正在加速自身工業(yè)4.0和智能制造體系的建設(shè)。

IFR會(huì)長(zhǎng)Junji Tsuda曾表示：“考量各國(guó)制造業(yè)自動(dòng)化程度的差異，機(jī)器人密度是的比較標(biāo)準(zhǔn)。”以該數(shù)值作為例證，2016年，中國(guó)每萬(wàn)人工業(yè)機(jī)器人密度僅為68臺(tái)，位居*23名，約是該項(xiàng)數(shù)值z(mì)ui高的韓國(guó)的十分之一，是同為東亞發(fā)達(dá)國(guó)家的日本和新加坡的五分之一，有*的上升空間。如果中國(guó)計(jì)劃在這項(xiàng)數(shù)值中達(dá)到*的位置，需要至少150臺(tái)。預(yù)計(jì)到2020年，由此驅(qū)動(dòng)的中國(guó)工業(yè)機(jī)器人總裝機(jī)量將達(dá)95萬(wàn)臺(tái)。

2

3C電子行業(yè)取代汽車行業(yè)成為主要驅(qū)動(dòng)點(diǎn)，

速度與精度成為新的技術(shù)要點(diǎn)

以行業(yè)劃分，工業(yè)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械加工、3C電子產(chǎn)品加工、橡膠塑料為主的化工產(chǎn)品加工、食品加工、物流等諸多行業(yè)黑龍江高價(jià)回收西門子P車和3C電子產(chǎn)品加工是主要的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)。

近年來(lái)，工業(yè)機(jī)器人zui大應(yīng)用行業(yè)汽車行業(yè)需求增速有所放緩，2016年，汽車行業(yè)銷量增長(zhǎng)率約為6%。3C電子行業(yè)增速急速增加，2016年，對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求增長(zhǎng)率超過(guò)40%，并有持續(xù)上升的態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)兩年內(nèi)，3C電子或?qū)⒊^(guò)汽車成為銷量zui高的行業(yè)。

以應(yīng)用環(huán)節(jié)劃分，工業(yè)機(jī)器人可分為焊接、裝配、搬運(yùn)、上下料、鑄造、沖壓、噴漆等主要品種。其中，搬運(yùn)與上下料類型機(jī)器人占市場(chǎng)總銷量過(guò)半。這主要是由于該應(yīng)用環(huán)節(jié)對(duì)機(jī)器人的技術(shù)要求相對(duì)較低，人工替代效果較好，廠家更易引入。

不同種類或行業(yè)的機(jī)器人，對(duì)技術(shù)指標(biāo)有不同的側(cè)重要求。如汽車行業(yè)的焊接機(jī)器人對(duì)關(guān)節(jié)型機(jī)器人本體有較高精度和速度和要求，而碼垛類機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人則對(duì)負(fù)載能力要求比較高，應(yīng)用于3C電子行業(yè)的SCARA機(jī)器人則對(duì)精度和速度要求比較高。

基于此，SCARA類機(jī)器人在近年來(lái)成為大部分企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向，這將導(dǎo)致速度與精度成為驅(qū)動(dòng)工業(yè)機(jī)器人升級(jí)換代的主要技術(shù)要點(diǎn)。

3

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，

國(guó)產(chǎn)化政策背景下不確定性強(qiáng)

目前，日本、德國(guó)在工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)方面擁有zui強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，瑞典、意大利、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)位居其次，中國(guó)正在快速超越本廠商廣泛的關(guān)注于各個(gè)行業(yè)，在其本土乃至市場(chǎng)有著*的影響力，而德國(guó)廠商主要關(guān)注于汽領(lǐng)域，在歐美和亞洲除日本外的國(guó)家有著較高的*。

*以來(lái)，工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)基本被四大家（FANUC、YASKAWA、ABB、KUKA）所控制，四家企業(yè)合計(jì)*過(guò)半。以裝機(jī)量來(lái)看，F(xiàn)ANUC位列*。截止2015年年底，F(xiàn)ANUC工業(yè)機(jī)器人的總裝機(jī)量已達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)。

上圖中的KAWASAKI和NACHI也是兩家日本企業(yè)，主要受益于亞洲市場(chǎng)*的高需求，但由于在非日本本土的度、技術(shù)*性和機(jī)器人業(yè)務(wù)體量不及其他四家，而不被列入四大家的范疇。

在zui受關(guān)注的中國(guó)市場(chǎng)，四大家也占據(jù)著過(guò)半的市場(chǎng)。尤其以FANUCzui為突出，接近20%。但是，中國(guó)計(jì)劃在2020年前后使國(guó)產(chǎn)機(jī)器人年產(chǎn)量從目前的2.7萬(wàn)臺(tái)躍升至10萬(wàn)臺(tái)?；趪?guó)產(chǎn)化政策在中國(guó)的執(zhí)行力度較大，進(jìn)口品牌是否會(huì)受到?jīng)_擊還是未知數(shù)。因此，該部分市場(chǎng)的占有率不確定性較強(qiáng)。

值得注意的是，去年被美的收購(gòu)的德國(guó)品牌KUKA近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的占有率增速加快。近期美的通過(guò)整合KUKA中國(guó)分公司，將中國(guó)地區(qū)業(yè)務(wù)直接并入母公司。可以預(yù)測(cè)，KUKA未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的*有望大幅增長(zhǎng)。

4

產(chǎn)業(yè)鏈上游壟斷性強(qiáng)，下游競(jìng)爭(zhēng)激烈

日歐*各有側(cè)重

從產(chǎn)業(yè)鏈角度分析，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要分為上游核心零部件，中游機(jī)器人本體和下游系統(tǒng)集成。

其中，上游核心零部件分為控制器、伺服電機(jī)和減速機(jī)，該部分壟斷性較強(qiáng)。例如精密減速機(jī)，基本被三家日企Nabtesco、Harmonica、SUMITOMO所壟斷，該三家企業(yè)占據(jù)細(xì)分行業(yè)約90%的市場(chǎng)。

總成本中，三大關(guān)鍵部件約占機(jī)器人總成本的80%左右。其中，減速機(jī)占比zui高，約為33%～38%，驅(qū)動(dòng)及伺服電機(jī)約占20%～25%，控制器約占10%～15%。

而下游集成產(chǎn)業(yè)門檻較低，競(jìng)爭(zhēng)zui為激烈。大部分新晉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（主要來(lái)自中國(guó)）多以此切入工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，中國(guó)市場(chǎng)中的機(jī)器人系統(tǒng)集成商占整個(gè)產(chǎn)業(yè)中企業(yè)的近70%。

上來(lái)看，日本企業(yè)的業(yè)務(wù)主線和企業(yè)策略，主要以上游核心零部件為主，基本不涉足下游系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)。四大家中的兩家日企就是很好的例子。下兩圖為2017年四大家各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比。

FANUC依靠控制器切入市場(chǎng)，機(jī)器人等其他業(yè)務(wù)只是其圍繞其核心部門CNC控制系統(tǒng)所展開(kāi)的拓展，在這項(xiàng)FANUC的精髓業(yè)務(wù)中，其在市場(chǎng)已經(jīng)有用了超過(guò)60%的占有率。由于CNC數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)和機(jī)器人控制器技術(shù)互通性強(qiáng)，F(xiàn)ANUC在機(jī)器人控制器方面的核心技術(shù)也難以超越，同時(shí)擁有較高的*。

另一家*YASKAWA依靠伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)部門而非機(jī)器人做為主業(yè)）。