弗蘭德 減速機UNIMEC FZG H1SH5 H2SH4  

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西門子機械傳動（天津）有限公司前身弗蘭德機電傳動(天津)有限公司。公司座落在北辰高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。2005年，弗蘭德被西門子（中國）有限公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動技術(shù)集團（前稱：西門子自動化和驅(qū)動集團）收購，成為驅(qū)動技術(shù)集團在中國的運營公司。收購弗蘭德以后，西門子能夠為客戶提供從啟動器/變頻器到齒輪箱的整體驅(qū)動方案。
公司的動力傳動設(shè)備產(chǎn)品包括標(biāo)準(zhǔn)減速機、齒輪馬達(dá)、蝸輪蝸桿減速機、重型減速機、工業(yè)應(yīng)用型產(chǎn)品、風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)品、聯(lián)軸器、齒輪及其它零部件等。應(yīng)用于輕工、建材、礦山、電力、冶金、港口裝卸、化工及環(huán)保行業(yè)。
在過去10年的發(fā)展中，弗蘭德數(shù)次追加投資，這些投資主要用于擴建倉庫、建設(shè)齒輪加工廠房（二期工程）和裝配中心（即三期工程）。尤為引人注目的是裝配中心的落成使用，這個裝配中心占地面積27,000平方米，設(shè)有倉庫、裝配線、檢測區(qū)、噴漆線與發(fā)貨區(qū)。裝配中心共設(shè)有3條總裝線，分別用于小型與中型產(chǎn)品的裝配，5噸－45噸的重型減速機與工業(yè)應(yīng)用型產(chǎn)品的裝配，以及10噸―75噸的風(fēng)力發(fā)電齒輪箱的裝配?？s短了交貨期，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
公司計劃在未來的3到5年時間內(nèi)進一步擴建加工中心，并加大對鑄件車間和齒輪加工車間的投資，這表明西門子機械傳動(天津)有限公司自2006年起已進入了嶄新的拓展時期。繼三期工程，裝配中心投入使用后，四期工程齒輪加工車間擴建工程的投入使用

投資1．2億元建設(shè)的新裝配中心在西門子海外zui大的機械傳動生產(chǎn)基地天津正式投入使用，這是西門子未來在這個生產(chǎn)基地5億元投資的一部分。 
西門子機械傳動（天津）有限公司新裝配中心占地面積一萬多平方米，將為中國高速列車、香港地鐵提供軌道車用減速機。 
2009年12月，西門子（中國）有限公司工業(yè)自動化與驅(qū)動技術(shù)集團（IA&DT）宣布對其在天津運營的兩個公司--西門子機械傳動（天津）有限公司（SMDT）、威能極風(fēng)力驅(qū)動（天津）有限公司（WDST），增加5億元以上的投資。 
這項投資將在未來三到五年內(nèi)完成，用于對這兩個運營公司進行工廠擴建。新增面積約35000平方米，計劃生產(chǎn)高速鐵路和地鐵項目的配套減速機和專門針對中國市場設(shè)計的風(fēng)能齒輪箱。 
西門子機械傳動（天津）有限公司，由動力傳動設(shè)備制造商弗蘭德集團于1996年在天津成立，占地13萬平方米。2005年，西門子收購弗蘭德，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、建材、礦山、電力、冶金、港口裝卸、化工及環(huán)保等行業(yè)?！?nbsp;
西門子在中國有43000名員工，2009財年在中國的銷售收入為52億歐元。

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