伊藤小型柴油發(fā)電機(jī)組都是*,在價(jià)格已經(jīng)是了,在性能伊藤發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢(shì)有;我們的發(fā)電機(jī)動(dòng)力、配件都是伊藤原裝的,我們的功率都是足的,您買(mǎi)多大的柴油發(fā)電機(jī)它的功率就有多大,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天,表現(xiàn)出一種多元化的傾向,我們始終堅(jiān)持*可以延續(xù)優(yōu)勢(shì)就是創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)的能力,對(duì)每一個(gè)企業(yè)、商店而言都將要面臨更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)和激烈的競(jìng)爭(zhēng),我們?cè)诜e極尋求新產(chǎn)品的同時(shí),進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng),追求更大的發(fā)展效益,在發(fā)展中,能與客戶達(dá)到雙贏,將是我們不懈追求的目標(biāo)!真誠(chéng)希望新老客戶能給予我們一如既往的鼓勵(lì)和支持! 此款小型柴油發(fā)電機(jī)屬于非常好用的發(fā)電機(jī)之一,它的移動(dòng)性能好、外觀做工比較精致、啟動(dòng)快捷、噪音低(機(jī)器外殼采用的是*罩裝置)、其中zui大的好處是它是全自動(dòng)的,也就是它有ATS裝置不用人看守的一臺(tái)性能良好的柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)市電停止供電的幾秒鐘時(shí)間它能瞬間啟動(dòng),然后市電恢復(fù)時(shí)它又能瞬間停止工作,此款發(fā)電機(jī)組常用
汽油發(fā)電機(jī):http://towegas.com/st135710/list_377555.html
小型柴油發(fā)電機(jī):http://towegas.com/st135710/list_377557.html
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伊藤50千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián)參數(shù)
50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-65KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
售后服務(wù):
1、服務(wù)宗旨:伊藤の動(dòng)力 讓世界充滿光明!
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率:我司承諾24小時(shí)內(nèi)提供解決方案,并在7個(gè)工作日內(nèi)解決問(wèn)題,產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題首先解決,也可直接。
4、 保修范圍:產(chǎn)品(動(dòng)力與電機(jī))保修期為一年或500小時(shí),(先到為準(zhǔn))整機(jī)終身維修,產(chǎn)品如出現(xiàn)非人為因素問(wèn)題,我方予以免費(fèi)維修。因人為損壞,或不按技術(shù)手冊(cè)標(biāo)明的周期進(jìn)行認(rèn)真維護(hù)而造成的故障,我公司提供有償保修。
5、售后服務(wù):合作后我公司售后人員每年不少于12次回訪了解用戶使用情況。
或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。