40KW四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱竄氣量的檢測 柴油發(fā)電機(jī)使用后，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁會(huì)產(chǎn)生磨損，出現(xiàn)漏氣，致使部分壓縮氣體反竄到曲軸箱，通過曲軸箱負(fù)壓閥排向大氣中。因此，漏出廢氣量和活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的磨損量是正比例關(guān)系。我們利用這種現(xiàn)象，在曲軸箱通風(fēng)口安裝一個(gè)氣體流量計(jì)，以檢測曲軸箱的廢氣流量。將測出的實(shí)際廢氣流量與正常時(shí)廢氣流量比較，來分析故障原因。 檢測方法： 1)為了測量準(zhǔn)確，防止廢氣不通過流量計(jì)而向外逸出，必須把柴油發(fā)電機(jī)與外罩通孔全部堵死（除加機(jī)油口外）。 2)把氣體流量計(jì)的進(jìn)氣端借助于膠皮管和喇叭形膠皮頭嚴(yán)密地連接在曲軸箱的加油口上。 3)起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)使其空轉(zhuǎn)，調(diào)整轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800 r /min。數(shù)分鐘后，測試記錄1min前后時(shí)刻的流量，測試三次，取平均值。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；40KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組型號TH40GF備用功率（KW/KVA）43/54主用功率（KW/KVA）40/50汽缸數(shù)直列4缸缸徑X行程mm105x125排量L4.33標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min1500燃油消耗率g/kw·h≤231柴油機(jī)型式直列、水冷、四沖程電壓V230/400頻率Hz50相數(shù)3額定電流A75功率因素0.8接線方式三相四線，Y型連接勵(lì)磁方式無刷自勵(lì)開架尺寸 mm2125x940x1280開架機(jī)組凈重kg800*尺寸 mm2150x950x1290*機(jī)組凈重kg860柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱竄氣量的檢測（二） 柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱1min流出的廢氣量(L/min)=1min后廢氣流量的讀數(shù)-1min前廢氣流量的讀數(shù)小型柴油發(fā)電機(jī)廢氣流量檢查規(guī)范是：①測試條件，冷卻液溫度65℃，機(jī)油溫度60℃，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800r /min；②標(biāo)準(zhǔn)值5L/min；③允許值5L/min。當(dāng)測出曲軸箱實(shí)際廢氣流量大于正常時(shí)廢氣流量時(shí)，說明活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的磨損量可能已達(dá)到修理極限。在沒有檢測儀的情況下，可用上述測量氣缸壓力的安裝方法粗略診斷：當(dāng)取下柴油發(fā)電機(jī)空氣濾清器再次測量氣缸壓縮終了的zui大壓力值時(shí)，壓力讀數(shù)有明顯增加，說明空氣濾清器過濾阻力過大（濾芯嚴(yán)重堵塞），進(jìn)氣管與襯墊之間的密封狀況良好。應(yīng)拆下空氣濾清器，清洗濾芯，必要時(shí)更換新件。如果氣缸壓力無變化，用手掌封住進(jìn)氣管口時(shí)，氣缸壓力仍無變化，說明空氣濾清器濾芯破損、空氣濾清器濾芯安裝不當(dāng)有漏氣，或者是進(jìn)氣管與襯墊之間有漏氣；當(dāng)用手掌封住進(jìn)氣管口時(shí)，氣缸壓力讀數(shù)降低，說明進(jìn)氣系統(tǒng)密封狀況良好。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；40KW四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)