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      產(chǎn)品|公司|采購|資訊

      WP2.1系列客車發(fā)動機

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱濰柴動力股份有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地濰坊市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時間2016/1/7 13:44:11
      • 訪問次數(shù)2501
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      聯(lián)系方式:濰柴 查看聯(lián)系方式

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      濰柴控股集團有限公司

      2015年03月19日

       

        濰柴創(chuàng)建于1946年,是目前中國綜合的汽車及裝備制造集團之一。集團在擁有員工5.5萬余人,2014年實現(xiàn)營業(yè)收入1073億元,名列2014年中國機械工業(yè)第2位。

        濰柴集團是國內(nèi)*同時擁有整車整機、動力總成、豪華游艇和汽車零部件四大業(yè)務平臺的企業(yè),是一家跨領域、跨行業(yè)經(jīng)營的化公司,分子公司遍及歐洲、北美、東南亞等地區(qū),在中國山東、陜西、湖南、重慶、江蘇、福建、上海、北京等多個省市設立了全資或控股子公司。集團控股子公司——濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)是一家A+H上市公司,也是中國*擁有動力系統(tǒng)(發(fā)動機、變速箱、車橋)、重型汽車、汽車電子及零部件黃金產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)集團;另一控股子公司—濰柴重機股份有限公司(SZ000880),業(yè)務覆蓋大、中、小全系列船舶動力和發(fā)電設備產(chǎn)品平臺,并于2007年4月在深圳證券交易所上市。其中,濰柴動力通過換股吸收合并湘火炬在深交所掛牌上市,成為中國*家通過換股吸收合并方式由H股回歸A股的藍籌股,開創(chuàng)了資本市場上的“濰柴模式”。2012年1月10日,濰柴集團重組世界較大的豪華游艇制造企業(yè)——意大利法拉帝公司,企業(yè)開始進入*游艇制造領域,產(chǎn)業(yè)鏈條進一步延伸,標志著企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和化發(fā)展邁出了堅實一步。2012年9月3日,集團旗下子公司濰柴動力與世界的工業(yè)用叉車制造商之一和液壓技術的先者——德國凱傲集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標志著企業(yè)核心技術直接步入先水平,*改變了我國液壓產(chǎn)品長期依賴進口的局面。

        集團擁有現(xiàn)代化的“級企業(yè)技術中心”及國內(nèi)*水平的產(chǎn)品實驗中心,設有“博士后工作站”,在美國、歐洲,以及中國濰坊、上海、重慶、揚州、西安等地建立了研發(fā)中心,確保企業(yè)技術水平始終緊跟世界前沿。依托先的研發(fā)平臺,企業(yè)先后承擔和參與了22個國家“863項目”、科技支撐計劃、合作計劃和科技攻關項目,獲得產(chǎn)品和技術授權1473項,主持和參與行業(yè)和國家標準制定45項。其中高速大功率“藍擎”發(fā)動機及WP7系列發(fā)動機均達到國Ⅴ排放標準,在經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)保性等方面均達到先水平。2013年公司《重型高速柴油發(fā)動機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化》項目獲國家科技進步二等獎,打破了國外對重型高速柴油機的技術壟斷。2014年公司自主研發(fā)ECU電控系統(tǒng)成功配套天然氣發(fā)動機,WP13大馬力重型商用車發(fā)動機發(fā)布并上市,企業(yè)自主創(chuàng)新能力顯著提升。

        濰柴集團在國內(nèi)同行業(yè)*通過GJB9001B、ISO9001和ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證,在全國建立了由5000余家特殊維修服務中心組成的服務網(wǎng)絡,在海外建有近243家維修服務站,產(chǎn)品遠銷俄羅斯、伊朗、沙特、越南、印尼、巴西等110多個國家和地區(qū)。“濰柴動力發(fā)動機”“法士特變速器”“漢德車橋”“陜汽重卡” 等品牌,在國內(nèi)均處于市場主導地位,形成了品牌集群效應。

        濰柴的快速發(fā)展得到了上級部門和領導的充分肯定,先后榮獲“中國工業(yè)大獎”“全國先進基層黨組織”“全國質(zhì)量獎”“國家創(chuàng)新型企業(yè)”“全國企業(yè)文化示范基地”“全國文明單位”等榮譽稱號。多位黨和*先后蒞臨濰柴視察指導工作,對濰柴的發(fā)展給予了高度評價。

        濰柴集團以“綠色動力、濰柴”為使命,將在“十三五”末,努力實現(xiàn)“銷售收入突破2000億元,進軍世界500強”的宏偉愿景,成為以整車整機為,以動力系統(tǒng)為核心,擁有核心技術、可持續(xù)發(fā)展的化工業(yè)裝備企業(yè)集團。

      高速輕型發(fā)動機、高速中型發(fā)動機、高速重型發(fā)動機、中速柴油發(fā)動機、低速柴油發(fā)動機等
      產(chǎn)品優(yōu)勢
      排放要求:滿足國IV、國V排放
      動力性:高功率、高扭矩(且低速扭矩大)
      經(jīng)濟性:動力總成-系統(tǒng)優(yōu)化油耗低;轉(zhuǎn)速低、機械效率高-油耗低
      舒適性:整車NVH定制開發(fā)、低噪音、低振動
      通用性:燃油系統(tǒng)采用BOSCH電控系統(tǒng),作為揚柴國Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ平臺產(chǎn)品的升級,零部件保持Z大限度通用 WP2.1系列客車發(fā)動機
      WP2.1系列客車發(fā)動機 產(chǎn)品信息

      產(chǎn)品型譜

       

      機型排量L單缸
      氣門數(shù)
      額定功率/轉(zhuǎn)速
      (kW/rpm)
      zui大扭矩/轉(zhuǎn)速
      (N.m/rpm)
      外特性zui低燃油消耗率 
      (g/kW.h)
      技術路線適配車型
      WP2.1Q61E502.088 245/3200165/1700~2300≤209電控高壓共軌+SCR5米左右客車底盤
      WP2.1Q71E502.088 252/3200185/1700~2300≤209電控高壓共軌+SCR5米左右客車底盤
      WP2.1Q82E502.088 260/3200215/1700~2300≤209電控高壓共軌+SCR5米左右客車底盤
      WP2.1Q95E502.088 270/3200245/1700~2300≤209電控高壓共軌+SCR5米左右客車底盤

       

      產(chǎn)品優(yōu)勢

      • 排放要求:滿足國IV、國V排放
      • 動力性:高功率、高扭矩(且低速扭矩大)
      • 經(jīng)濟性:動力總成-系統(tǒng)優(yōu)化油耗低;轉(zhuǎn)速低、機械效率高-油耗低
      • 舒適性:整車NVH定制開發(fā)、低噪音、低振動
      • 通用性:燃油系統(tǒng)采用BOSCH電控系統(tǒng),作為揚柴國Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ平臺產(chǎn)品的升級,零部件保持zui大限度通用

      更安全、更可靠

      • 降低運轉(zhuǎn)零部件運動速度,延長運動時間
      • 降低單位時間摩擦副磨損
      • 延長曲軸飛輪系和齒輪系的壽命
      • 發(fā)動機B10壽命突破80萬公里

      更經(jīng)濟

      • 提升發(fā)動機低速、外特性zui大扭矩
      • 降低傳動系統(tǒng)的速比,提高了傳動效率
      • 改善駕駛員換擋規(guī)律,降低油耗
      • 發(fā)動機本體節(jié)能5%,整車節(jié)能10%

      更舒適

      • 避開發(fā)動機的高頻扭振區(qū)域
      • 降低發(fā)動機噪音2分貝  WP2.1系列客車發(fā)動機WP2.1系列客車發(fā)動機
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