電子廠如何做到防靜電?電子廠加濕器本站新聞記者獲悉:人們生活水平的提高以及科技的發(fā)展,讓生活中的電子產品越來越多,這促進了我國電子行業(yè)的發(fā)展,電子廠的數量越來越多。不過在現在這個季節(jié)電子廠需要格外的重視車間內的濕度問題才能保證電子廠的發(fā)展。當前干燥的天氣會導致靜電現象的頻繁發(fā)生,對此電子行業(yè)專家建議電子廠家們在車間內配置加濕器,通過提高車間內的濕度來去除靜電是效果的方法。
正島電器生產的ZS-20Z電子廠加濕器及ZS系列超聲波加濕器是采用超聲波高頻振蕩的原理,將水變成可漂浮于空氣中的極細小的微霧與空氣充分混合,從而達到加濕的目的。
電子廠加濕器具有空氣加濕、凈化、防靜電、降溫、降塵等多種用途;既可以較大空間進行均勻加濕,也可對特殊空間進行局部濕度補償,具有較高的使用靈活性。 |
正島ZS系列電子廠加濕器生產廠家:正島電器,產品優(yōu)勢區(qū)別與對比,謹防假冒!
備注 | 目前市場部分加濕器廠家仿冒正島加濕器ZS系列型號低配置低價格在銷售請客戶區(qū)別以下: | ||
品 牌 | 電 源 | 風 機 | 外 殼 |
正 島 | 變頻電源 防水等級IP68(低能耗、低故障) | 特制防水風機 | 全不銹鋼外殼及內膽 |
仿冒 | 變壓器(高耗能、高故障高、維修頻率高) | 普通風機(易燒毀) | 普通鈑金(易銹) |
正島電器鄭重承諾:整機保修一年,完善售后服務體系;以質量*,誠信*為企業(yè)宗旨。
歡迎您電子廠加濕器的詳細信息!電子廠加濕器種類有很多,不同品牌電子廠加濕器價格及應用范圍也會有所不同,而我們將會為您提供*的售后服務和優(yōu)質的解決方案。
正島ZS-20Z電子廠加濕器及ZS系列超聲波加濕器控制方式,技術參數:
控制方式 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 | 加濕量 |
開關控制 | ZS-06 | ZS-10 | ZS-20 | ZS-30 | ZS-40 | ZS-F60 | ZS-F80 |
時序控制 | ZS-06S | ZS-10S | ZS-20S | ZS-30S | ZS-40S | ZS-F60S | ZS-F80S |
濕度控制 | ZS-06Z | ZS-10Z | ZS-20Z | ZS-30Z | ZS-40Z | ZS-F60Z | ZS-F80Z |
出霧方式 | 單管 | 雙管 | 三管 | 四管 | |||
消耗功率 | 180W | 300W | 600W | 900W | 1200W | 1500W | 2000W |
熔斷電流 | 3A | 5A | 10A | 15A | 20A | 25A | 30A |
電源電壓 | 220V/50HZ | ||||||
霧粒直徑 | ≤10μm | ||||||
換風量 | 175M3/h | 350M3/h | 525M3/h | 700M3/h | |||
凈重 | 15kg | 18kg | 22kg | 30kg | 38kg | 55kg | 70kg |
外形尺寸 | 48X38X22cm | 63X45X32cm | 70X36X40cm | 90X36X40cm |
正島ZS-20Z電子廠加濕器及ZS系列超聲波加濕器產品六大核心配置優(yōu)勢:
![]() | 優(yōu)勢一:【全不銹鋼箱體】 機組采用全不銹鋼箱體結構,噴塑處理,美觀耐用;自動進水,設有溢水保護,可自動控制水位;底部裝有萬向輪,可自由移動。 | ![]() | 優(yōu)勢二:【集成式霧化器】 機組采用集成式超音波鋼化機芯,自帶缺水保護裝置,無機械驅動、無噪音、霧化效率高,杜絕易堵塞、維修繁鎖等問題。 |
![]() | 優(yōu)勢三:【IP68級防水電源】 機組采用*的全密封防水變頻電源和全密封集成電路,防水等級為IP68(可置于水下1米深處也不會短路)。 | ![]() | 優(yōu)勢四:【軸承式防水風機】 機組風動裝置采用防水等級為IP68的滾珠軸承式36V防水風機,具有啟動快、風量大、振動小,耐腐蝕、運轉穩(wěn)定。 |
![]() | 優(yōu)勢五:【耐堿酸陶瓷霧化片】 機組選用的陶瓷霧化片適合較硬水質和耐堿酸的使用環(huán)境,且正常使用壽命長達3000-5000小時,更換方便快捷。 | ![]() | 優(yōu)勢六:【高精度濕度傳感器】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度濕度傳感器,全自動控制面板,人機對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。 |
在使用了加濕器后,擺脫了靜電的影響,電子產品的合格率有了巨大的提高,為此創(chuàng)造了更大的收益。而加濕器的品牌有許多,不同品牌的加濕器效果也不一樣,記者采訪中發(fā)現使用正島牌的加濕器的電子廠家們對于加濕器的評價zui高。歡迎您對電子廠如何做到防靜電?電子廠加濕器提出寶貴的意見和建議,您提交的任何信息,都將由我們專人負責處理。如果不能解決您的疑問,請您。
的新聞資訊:
車輛行駛在路上時,車內空氣清新怡然,交通路況信息隨時獲取,車況信息盡在掌握,百萬首汽車音樂一路相伴美好心情;在車輛前方遇到障礙時,提前發(fā)出警告,可避免碰撞;遇到事故安全氣囊爆開時,車輛就會自動發(fā)出求救信息;人車分離時,可遠程控制車輛門窗,也可隨時隨地對車輛進行定位和追蹤……這些都在航盛的技術范圍內通過車聯(lián)網、智能駕駛、新能源動力總成三大系統(tǒng)來實現,也是航盛在第16屆高交會上展示的亮點。
“汽車電子的發(fā)展空間非常大,但它一定要與互聯(lián)網技術以及其他相關技術充分融合。”航盛公司總裁楊洪日前接受南方日報采訪時稱,汽車電子要主動“擁抱”互聯(lián)網,將互聯(lián)網技術等在汽車上應用好,真正讓客戶減少各種麻煩、讓客戶有更好的體驗,感覺到汽車電子的價值。
楊洪認為,由于互聯(lián)網的發(fā)展、智能駕駛的發(fā)展等,汽車電子行業(yè)是個朝陽產業(yè)。“隨著技術的發(fā)展,下一個十年自動駕駛*可以實現,普通消費者也可以體驗到半自動駕駛的樂趣,把人們從駕駛的疲勞中解脫出來。”
在他看來,汽車將變得越來越“聰明”,汽車與汽車的互聯(lián)互通、汽車與道路的互通、與互聯(lián)網的連通將越來越成熟,未來汽車將成為一個大的智能終端。
1993年成立于深圳的航盛從小到大、從弱到強,產品技術開始朝汽車電子行業(yè)發(fā)展的前沿邁進。近年來,航盛不斷加大研發(fā)投入,2013年的研發(fā)費用占銷售收入的8.3%。2014年,這一占比超過9%,2015年將達到10%。
從2010年開始,航盛從國內外召集一批新能源汽車方面的專家,組建了近100人的新能源控制電子開發(fā)團隊,同時成立新能源汽車電子試驗室,大力投入新能源汽車電控技術研發(fā),以突破核心電控零部件技術為目標,致力于推動新能源汽車關鍵技術自主化和產業(yè)化的實現。
今年8月,航盛研發(fā)的電池管理系統(tǒng)(BMS)和整車控制器(VCU)實現為10米、12米純電動大巴裝車試產,控制電子產品AVM360全景輔助泊車系統(tǒng)也已進行批量生產。航盛產品規(guī)劃的前瞻性、技術的*性以及開發(fā)的跟進速度在市場獲得了客戶的認可和支持,將與航盛強強聯(lián)手,在新能源和車聯(lián)網方面進行深度合作。
“未來的市場競爭主要靠技術,必須要有同步開發(fā)能力,必須要有核心技術,航盛要從市場型變成技術型。”楊洪表示,航盛的轉型升級將更加專注在汽車電子方面,但是要走出一條更有質量、更有效益的發(fā)展道路,這就要靠企業(yè)技術研發(fā)能力和資源整合能力的全面提升。
楊洪告訴記者,今年航盛的銷售收入預計將達40億元,為了迎接“大、智、移、云”時代的挑戰(zhàn),航盛制定了“332、338”中*發(fā)展規(guī)劃,力爭到2018年實現銷售收入100億元,2022年實現銷售收入200億元,2025年實現銷售收入300億元,汽車電子板塊產銷量3000萬臺套,凈利潤率8%以上。