上海減速機(jī)總廠輸出、T型換向器,十字轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向箱,換向箱,減速機(jī)可單輸入雙輸出,也可單輸入單輸出。上下左右共有24種組裝旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)廠家-上海減速機(jī)總廠有:DR型減速機(jī),*改變了
MJAF97減速機(jī)TF47減速機(jī) 產(chǎn)品信息
MJAF97減速機(jī)TF47減速機(jī)
上海減速機(jī)總廠輸出、T型換向器,十字轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向箱,換向箱,減速機(jī)可單輸入雙輸出,也可單輸入單輸出。上下左右共有24種組裝旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)廠家-上海減速機(jī)總廠有:DR型減速機(jī),*改變了我國齒輪減速產(chǎn)品*依賴于進(jìn),:戶選購。FAF97系列減速機(jī)由專業(yè)生產(chǎn)。型號示例:FAFA37-Y0.55-4P-32.40-M1-0°,FAF:系列代號,A:空心軸安裝,37:機(jī)型號,Y:三相交流異步電機(jī),0.55:電機(jī)功率,,:采取其他措施。*次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作。在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用。加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油,:機(jī)箱體采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。高度模塊化設(shè)計(jì):組合機(jī)型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。我們是大的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,,現(xiàn)供應(yīng)K37天。
上海減速機(jī)總廠輸出、T型換向器,十字轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向箱,換向箱,減速機(jī)可單輸入雙輸出,也可單輸入單輸出。上下左右共有24種組裝旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)廠家-上海減速機(jī)總廠有:DR型減速機(jī),*改變了我國齒輪減速產(chǎn)品*依賴于進(jìn),:戶選購。FAF97系列減速機(jī)由專業(yè)生產(chǎn)。型號示例:FAFA37-Y0.55-4P-32.40-M1-0°,FAF:系列代號,A:空心軸安裝,37:機(jī)型號,Y:三相交流異步電機(jī),0.55:電機(jī)功率,,:采取其他措施。*次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作。在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用。加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油,:機(jī)箱體采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。高度模塊化設(shè)計(jì):組合機(jī)型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。我們是大的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,,現(xiàn)供應(yīng)K37天。
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