高壓球芯截止閥 QJH系列高壓球芯截止閥 上海坤儀閥門有限公司
產(chǎn)品名稱: | 高壓球芯截止閥QJH系列 | 產(chǎn)品型號(hào): | QJH系列 |
產(chǎn)品材質(zhì): | 碳鋼 | 產(chǎn)品口徑: | DN06-DN80 |
適用介質(zhì): | 油 | 公稱壓力: | PN32MPa |
連接方式: | 螺紋式,法蘭式 | 驅(qū)動(dòng)方式: | 手動(dòng) |
銷售: | | 銷售 | |
銷售: | kunyifamen | 銷售 | 1801791153 |
: | http://www.kunyifamen.com | 地址: | 上海嘉定外崗工業(yè)園區(qū) |
QJH系列高壓球芯截止閥圖形符號(hào)
QJH系列高壓球芯截止閥圖形符號(hào) QJH系列高壓球芯截止閥型號(hào)說明 ① 系列代號(hào)Series Code:QJH系列高壓球芯截止閥 液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控 制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。 液壓閥的分類 控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。 力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會(huì)打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。 輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。 動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上,當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后,壓力升高,作用在面積A 的向上推 力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通,使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。 速度。流量控制閥按用途分為 5種。(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的 執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流 口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。 (3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量 的為比例分流閥。 管路間的通﹑斷關(guān)系﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通 等;根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機(jī)動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口,O 為回油口,A ﹑B 是通向執(zhí)行元件的輸出口。當(dāng)閥芯處於中位時(shí),全部油口切斷,執(zhí)行元件不動(dòng);當(dāng)閥芯移到右位時(shí),P 與A 通,B 與 O 通;當(dāng)閥芯移到左位時(shí),P 與B 通,A 與O 通。這樣,執(zhí)行元件就能作正﹑反向運(yùn)動(dòng)。 連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等 上海坤儀閥門液壓閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介:高壓球閥,液壓?jiǎn)蜗蜷y,高壓截止閥,液壓鎖,安全閥,充氮車,單向阻尼閥 ,導(dǎo)控順序閥,多路閥,分流集流閥,緩沖閥,換向閥,回轉(zhuǎn)閥組,冷卻器,濾油器,平衡閥,梭閥,蓄能器,壓力報(bào)警器,壓力表開關(guān),溢流閥,溢流限壓閥,組合控制閥。 關(guān)于QJH系列高壓球芯截止閥,液壓閥產(chǎn)品適用的工況不同,我公司將提供產(chǎn)品詳細(xì)說明及售前、售中、售后等一體化系統(tǒng)服務(wù)。歡迎廣大客戶。
② 壓力等級(jí)Pressure Grade:H-32MPa
③ 公稱通徑Nominal Path:6、10、15、20、25、32、40、50、65、80mm
④ 連接形式Joint Model:B-板式、F-法式、NL-內(nèi)螺紋連接、WL-外螺紋連接
用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。
液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,
壓力控制閥 按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓
(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(
(3)順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推
流量控制閥 利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)
(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。
方向控制閥 按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同
60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力﹑流量)能隨輸入的電信號(hào)