進制，F(xiàn)X系列可編程控制器中，輸入繼電器、輸出繼電器的軟元件編號都是以8進制數(shù)分配的，由于在8進制數(shù)中，不存在[8,9]所以按[0～10～1…70～7100～107]上升排列。10進制，輔助繼電器(M)、定時器(T)、計數(shù)器、狀態(tài)(S)軟元件編號（其他牌子的PLC的編號方式有12進制等）,應用指令的操作數(shù)中的數(shù)值和指令動作的。16進制，應用指令的操作數(shù)中的數(shù)值和指令動作的，通常在變頻器的通訊地址、命令碼表示。
電磁流量計卡箍式安裝方式具有安裝、清洗方便等優(yōu)點，常應用于食品生產(chǎn)、制藥行業(yè)藥劑測量以及凈水監(jiān)測等場合。

夾裝式超聲波流量計

每次測量前必須調(diào)零，換歐姆擋后也要調(diào)零。被測電阻不能帶電，若電路有電容器，應先將電容器放電。c。測大電阻時，不能用手接觸導電部分，否則會給汲J量結(jié)杲帶來嚴重誤差。d。萬用表的電流是從“—”端流出的，即“—”端為內(nèi)附電池的正極，“＋”端為內(nèi)附電池的負極。e。測晶體管電阻時應將測量量程放在R×100或R×1k擋。若用R×1或R×10擋測量可能會燒壞晶體管，若用R×10k擋測量，則有可能會擊穿晶體管。

一般情況下，電梯按先上后下的原則安排運送乘客的次序，而且規(guī)定在運行方向確定之后，不響應中途的反向呼喚要求，直到到達本方向的遠站點才開始返程。轎廂的啟動與運行轎廂在運行方向確定且轎廂門已關好時啟動運行，運行的初始階段是加速運行階段，其后是穩(wěn)定運行階段。轎廂的平層與停車轎廂運行后需確定在哪一層站停車，平層即是指停車時，轎廂的底與門廳“地平面”應相平齊，一般有具體的平層誤差規(guī)定，如平層時兩平面相差不得超過5mm。
但電線壓降大，地電位不穩(wěn)定，會嚴重影響數(shù)字電路和處理機正常工作，因此必須用240mm或以上的電線。關于充電線，我們都知道原裝的質(zhì)量好，因為內(nèi)部導線截面積大、電阻小，充電線本身電壓降小，能保證到端電壓基本為5V，充電電流大，充電就快。但市場買的充電線，導線細電阻大，電壓降也大，到端電壓比5V低很多，充電就慢。電線粗細的選取，涉及到用電安全，一定要留有余量，不能只從經(jīng)濟角度考慮，必須把安全放在*。