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      MOTOX 標準減速電機

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱北京中航神洲網絡工程技術有限公
      • 品       牌
      • 型       號10145-464
      • 所  在  地北京市
      • 廠商性質經銷商
      • 更新時間2025/1/15 9:35:26
      • 訪問次數37
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      北京中航神洲網絡工程技術有限公司,是專業(yè)從事航空、航天系統(tǒng)自動化領域的軟件開發(fā)、系統(tǒng)設計、集成及工程施工的*。 中航神洲公司座落于中關村高科技園區(qū)的中關村航空科技園內,*的科研環(huán)境和多種優(yōu)惠政策的支持為公司的發(fā)展壯大提供了良好的區(qū)位優(yōu)勢。中航神洲聚集和培養(yǎng)了一支技術能力強,懂管理,善于拓展業(yè)務市場的管理技術人員組成的專業(yè)隊伍及國內的*,在全國的航空系統(tǒng)范圍內設立了二十余個分支機構,建立了統(tǒng)一的全國服務體系,服務范圍將覆蓋國內大部分地區(qū);提供信息廣泛、內容豐富的多項信息服務業(yè)務。自主開發(fā)的軟、硬件系統(tǒng)及終端產品已在諸多行業(yè)和領域得到應用。中航神洲集成了諸多*的信息技術,整合了豐富的社會服務資源,內容涵蓋特惠服務、助理服務、金融保險服務和移動互聯(lián)服務等。并在政府、公共事業(yè)網、企業(yè)網、校園網等多方面積累了豐富的經驗,并在通信基礎設施、網絡通訊、應用平臺設計、用戶端應用系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)管理等方面都具備了較強的系統(tǒng)集成能力。上述系統(tǒng)的廣泛應用為推動科技發(fā)展,保障社會治安,推動經濟改善和滿足人民生活的需求起到了很好的促進作用。 自公司成立以來 ,一直致力于計算機通信和網絡系統(tǒng)集成,客戶遍及全國多個省、市。公司堅持以技術和服務為立身之本,在信息系統(tǒng)集成與優(yōu)化、網絡工程承接與實施等方面積累了豐富的實戰(zhàn)經驗,形成了售前技術咨詢、方案設計、產品銷售、設備的安裝調試、售后跟蹤維護和支持等完善的服務體系。并鍛煉出一支勤奮嚴謹,訓練有素的工程技術人員隊伍,致力于信息化產品在中國的推廣應用。 公司作為中國 IT信息產業(yè)的中堅力量,擁有*的運營體系和經濟實力,先后與IBM、HP、Microsoft、思科,聯(lián)想、清華同方、華碩、研華等企業(yè)及眾多*廠商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,實行一體化的經營及規(guī)?;\作,為客戶與合作伙伴提供產品售前、售中、售后、市場推廣、技術等*服務。 今后,我公司將以*產業(yè)為先導,以科技成果產業(yè)化為宗旨,不斷拓展核心業(yè)務、建立領域優(yōu)勢面向未來,中航神洲立足自身在航空系統(tǒng)內的優(yōu)勢,開拓市場,積累經驗、提高水平,為向消費者提供更豐富、更優(yōu)質的服務。
      研華工控機
      西門子提供了完整的減速電機產品系列,即MOTOX。該系列產品包括所有常見的齒輪箱類型,適合所有驅動應用。對于您的每個任務,您都可在這里找到解決方案。不僅如此,您還可以選擇額定功率高于市場上的常見額定功率的齒輪箱。
      MOTOX 標準減速電機 產品信息

      MOTOX 標準減速電機

      西門子提供了完整的減速電機產品系列,即MOTOX。該系列產品包括所有常見的齒輪箱類型,適合所有驅動應用。對于您的每個任務,您都可在這里找到解決方案。不僅如此,您還可以選擇額定功率高于市場上的常見額定功率的齒輪箱。

      這些減速電機的功率可達 200 kW,額定齒輪箱轉矩高達 20,000 Nm,齒輪箱分為斜齒輪、偏心軸和螺旋傘齒輪等類型。帶有斜齒輪-蝸輪蝸桿齒輪箱的減速電機功額定值可達 11 kW 和 1,590 Nm,而帶有蝸輪齒輪箱的減速電機額定值可達 1.5 kW 和 166 Nm。

      這些減速電機滿足所有適用國際標準:

      • 標準電機符合適用的 IEC/EN 標準。

      • 西門子提供了具有以下技術規(guī)格的電機,可以出口到 NAFTA 市場(美國、加拿大和墨西哥): 電氣 NEMA、UL、CSA

      • 經過 CCC 認證的電機可出口到中國;經過 GOST-R 認證的齒輪箱和電機可出口到俄羅斯。

      • 率等級為 EFF1 和 EFF2 的高效節(jié)能型電機可確保經濟有效地運行。

      優(yōu)點概述

      齒輪箱具有較高額定轉矩

      新的 MOTOX 系列減速電機因具有突出的技術性能而與眾不同。此外,這些電機還具有高達 20,000 Nm 的額定轉矩,并且與西門子競爭對手的具有相同齒輪箱規(guī)格的減速電機相比,具有更高額定轉矩。并且,這些電機的利用率更高,從而可提高工廠可用性和運行可靠性。

      高減速比

      齒輪箱采用特殊的機械設計,因此可達到的減速比。在很多應用中,可以取消一個齒輪級,從而實現(xiàn)經濟有效的解決方案。如果您可以使用標準型 4 極電機而不是使用 6 極或 8 極電機,則還可以盡享成本優(yōu)勢。這都是源自較高的減速比。

      運行安靜的減速電機

      齒輪箱齒輪級后面的圓周速度較低,從而顯著降低了噪音。

      高度靈活

      減速電機具有模塊化的設計,無論您的要求如何,我們的全面產品系列始終可滿足您的要求。我們可以提供市場上所見到的所有減速電機配置以及所有安裝形式。齒輪箱的用途多種多樣,可以適應極為廣泛的驅動應用。從電機方面看,MOTOX 是一種模塊化系統(tǒng),已從物流的角度進行了優(yōu)化。使用安裝軸功能單元(如抱閘),可以安裝單獨驅動的風扇和編碼器?;倦姍C總是保持相同,以便可以添加各個功能單元,甚至在電機安裝之后也可以添加。



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