產(chǎn)品介紹
列車自動(dòng)控制仿真軟件,主要由ATS仿真、車載仿真、聯(lián)鎖仿真、區(qū)域控制仿真等仿真組成,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)CBTC基于通信的列車控制仿真,仿真軟件基于真實(shí)地鐵信號(hào)系統(tǒng)平臺(tái)和線路數(shù)據(jù)開發(fā),并通過仿真機(jī)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備和列控設(shè)備的狀態(tài)仿真、故障模擬和注入,以及子系統(tǒng)間的通信狀態(tài)仿真和故障模擬。
名稱 | 型號(hào) | 配置參數(shù) |
單機(jī)版 | RT2000-ATC-SA | 單中心調(diào)度工作站 |
小聯(lián)動(dòng)版 | RT2000-ATC-SL | 單中心和單集中站工作站聯(lián)動(dòng) |
大聯(lián)動(dòng)版 | RT2000-ATC-BL | 三中心工作站、全線所有車站和車輛段工作站聯(lián)動(dòng) |
實(shí)訓(xùn)功能
1. 控制中心ATS系統(tǒng)提供的行調(diào)(調(diào)度長(zhǎng))、行車計(jì)劃人員、派班計(jì)劃人員的崗位培訓(xùn);
2. 基于無線通信的CBTC移動(dòng)閉塞技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn);
3. CBTC通信故障下的降級(jí)模式培訓(xùn);
4. 車站ATS系統(tǒng)滿足車站行車值班員崗位培訓(xùn);
5. 車輛段系統(tǒng)滿足車輛段值班員崗位培訓(xùn);
6. 離線時(shí)刻表、在線時(shí)刻表、派班計(jì)劃管理和運(yùn)營(yíng)車輛管理編輯培訓(xùn);
7. 通過CBTC仿真提供ATC系統(tǒng)的注入故障仿真培訓(xùn):如車輛故障、CBTC通信故障、ATS故障、軌旁設(shè)備故障、屏蔽門故障等各種故障排除實(shí)訓(xùn);
8. 列車駕駛員的監(jiān)督職責(zé)和司控操作培訓(xùn)。
主要參數(shù)
技術(shù)指標(biāo) | 建議場(chǎng)地尺寸:45個(gè)工位 約80平米 功耗:23KW |
主要設(shè)備 | 控制中心工作站、集中站工作站、車輛段工作站、server服務(wù)器等 |
產(chǎn)品接口 | 控制中心系統(tǒng),電子沙盤虛擬仿真系統(tǒng),行車調(diào)度管理與考核系統(tǒng) |