PLC 工控機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 人機(jī)界面 工業(yè)以太網(wǎng) 現(xiàn)場總線 變頻器 機(jī)器視覺 DCS PAC/PLMC SCADA 工業(yè)軟件 ICS信息安全 應(yīng)用方案 無線通訊
蘇州秦出自動化設(shè)備有限公司
會員1.png)
蘇州秦出自動化設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號QC-ZDCC-V02 （倉儲-V02）
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地蘇州市
聯(lián)系方式：朱衛(wèi)燕查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2024-06-15 08:11:19瀏覽次數(shù)：484次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 智能制造網(wǎng)服裝智能倉儲管理系統(tǒng)：靜態(tài)疊裝倉儲區(qū)域，ERP系統(tǒng)根據(jù)客戶訂單發(fā)貨計(jì)劃、門店訂貨計(jì)劃。核算出出庫計(jì)劃表，然后將當(dāng)天的出庫任務(wù)提交到管理平臺數(shù)據(jù)庫，操作人員確定出貨計(jì)劃后。工作人員通過手持機(jī)獲取到出庫信息表，然后通過單子標(biāo)簽定位確定需出庫的具體倉儲位置、貨架號。
服裝智能倉儲管理系統(tǒng)
1、服裝智能倉儲系統(tǒng)一
軟件系統(tǒng)結(jié)合倉儲管理軟件WMS、現(xiàn)場數(shù)字標(biāo)簽、智能輸送線一體化管理。實(shí)現(xiàn)原料、輔料、成衣出入庫綜合交叉輸送線控制管理一體化。
2、服裝智能倉儲二樓
實(shí)現(xiàn)整個(gè)二樓倉儲的出入庫自動化控制、冗錯(cuò)管理、空車分配管理。
3、WCS數(shù)據(jù)信息表
WCS數(shù)據(jù)信息是與ERP、WMS等企業(yè)管理軟件，進(jìn)行開放式數(shù)據(jù)對接和管理。最終通過SQL SERVER進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，將管理層數(shù)據(jù)簡化成工廠智能設(shè)備控制層應(yīng)用數(shù)據(jù)，
當(dāng)智能設(shè)備完成管理層數(shù)據(jù)的任務(wù)后，再及時(shí)反饋到管理層數(shù)據(jù)。如門店進(jìn)、退貨的出入庫，門店需求的配貨分揀，動態(tài)智能倉儲的出入庫管理。
4、輸送線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
實(shí)時(shí)顯示工廠自動線上的產(chǎn)品、服裝、輔料等實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。
5、智能分揀與復(fù)核打包
WCS接受到ERP、WMS等管理軟件的出入庫信息后。全自動出庫后進(jìn)行訂單分揀、門店分揀。
服裝智能倉儲管理系統(tǒng)
工作流程：
10.1 工作人員根據(jù)ERP、WMS的任務(wù)，將需要出庫的成衣掃碼裝入CTU小車，并進(jìn)行小車綁定
10.2 確定在不影響自動線上其它CTU小車運(yùn)行時(shí)，打開CTU出庫軌道上的手動岔道
10.3 將帶載CTU小車推入自動線
10.4 帶載CTU小車運(yùn)行到該疊裝區(qū)的掃碼區(qū)域時(shí)，開始掃碼
10.5 根據(jù)小車條碼對比數(shù)據(jù)庫確認(rèn)小車為出庫小車的，繼續(xù)出庫；非出庫小車，通過該疊裝區(qū)的返回線再次入庫到出庫的軌道。
10.6 帶載CTU小車從2樓倉儲或者3樓倉儲的出庫自動線進(jìn)入到下樓自動線時(shí)
10.7 更新CTU小車出庫完成。
二、控制系統(tǒng)功能：
1、小車在線運(yùn)行實(shí)時(shí)位置狀態(tài)顯示
2、小車掃碼識別入庫控制
3、自動線交匯區(qū)域的冗錯(cuò)控制、優(yōu)先通行機(jī)制
4、小車運(yùn)行中的防堵機(jī)制、入庫時(shí)的庫存檢測機(jī)制
三、機(jī)械傳輸系統(tǒng)參數(shù)：
1、輸送速度：13米/分鐘
2、運(yùn)輸小車載衣：80-120KG/小車
3、每小時(shí)小車輸送量：240-300小車/小時(shí)
四、電氣控制系統(tǒng)參數(shù)：
1、西門子S7-400PLC
2、西門子低壓電氣、西門子電機(jī)
3、德國sick傳感器、掃碼設(shè)備等
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智能制造網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗(yàn)證碼
