




導(dǎo)致制氮機碳分子篩更換的原因有哪些?
制氮機大家應(yīng)該都比較熟悉,主要是以空氣為原材料,把空氣中的氮氣和氧氣進(jìn)行分離的一種制氮設(shè)備。制氮機在工作的時候是需要使用到碳分子篩的,這個配件對制氮設(shè)備是非常重要的。很多操作人員在使用的時候經(jīng)常會出現(xiàn)損壞的情況,那么到底是什么原因?qū)е碌哪?,下面制氮機廠家就來給瑞宇簡單的介紹一下。 使用壽命到期,老化的現(xiàn)象 制氮機碳分子篩使用壽命每年以5%的產(chǎn)能遞減(因為碳分子篩老化問題,不可避免)制氮機使用時間過長碳分子篩的質(zhì)量就會變差,產(chǎn)出的氮氣純度就會低下,需要更換碳分子篩,純度可以恢復(fù)。制氮機使用一定年限后需要維修保養(yǎng)的注意事項很多客戶反映,制氮機使用一定年限后出現(xiàn)產(chǎn)氣量不足、制氮機純度下降、制氮機純度不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。 進(jìn)油或水導(dǎo)致制氮機碳分子篩中毒 制氮機碳分子篩使用過程中,如操作維護不當(dāng)會造成中毒。如:前期空氣凈化未配備處理設(shè)備或所配設(shè)備帶病運行,致使油、水雜質(zhì)隨空氣直接進(jìn)入吸附塔被碳分子篩吸附造成中毒,解析能力嚴(yán)重受損,制氮量和制氮純度大大下降,遇到此類情況,就得考慮更換碳分子篩。
制氮機在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用,快來看下。
制氮機(也稱制氮裝置)是以壓縮空氣為原料,利用一種叫作碳分子篩的吸附劑對氮、氧的選擇性吸附,把空氣中的氮分離出來的設(shè)備。根據(jù)分類方法的不同,即深冷空分法、變壓吸附(PSA)制氮和膜空分法三種。 從技術(shù)原理上來說,制氮機是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計、制造的氮氣設(shè)備。制氮機以進(jìn)口碳分子篩(CMS)為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯(lián),由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動閥自動運行,交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮氣。 從工作流程上來說,制氮機是由空氣經(jīng)壓縮機壓縮,進(jìn)入冷干機進(jìn)行冷凍干燥,以達(dá)到變壓吸附制氮系統(tǒng)對原料空氣的露點要求。再經(jīng)過過濾器除去原料空氣中的油和水,進(jìn)入空氣緩沖罐,以減少壓力波動。后,經(jīng)調(diào)壓閥將壓力調(diào)至額定的工作壓力,送至二臺吸附器(內(nèi)裝碳分子篩),空氣在此得到分離,制得氮氣。原料空氣進(jìn)入其中一臺吸附器,產(chǎn)出氮氣;另一臺吸附器,則減壓解吸再生。二臺吸附器交替工作,連續(xù)供給原料空氣,連續(xù)產(chǎn)出氮氣。氮氣送至氮氣緩沖罐,經(jīng)調(diào)壓閥將壓力調(diào)至額定壓力;再通過流量計計量,氮氣分析儀分析檢測,合格的氮氣備用,不合格氮氣放空(剛開制氮機時)。 制氮機在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用 制氮機具有產(chǎn)氮氣方便快捷,因其*的技術(shù),的氣流分布器,使氣流分布更均勻,地利用碳分子篩,20分鐘左右即可提供合格的氮氣;使用方便,設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、整體撬裝,占地小無需基建投資,投資少,現(xiàn)場只需連接電源即可制取氮氣;比其它供氮方式更經(jīng)濟,由于PSA工藝是一種簡便的制氮方法,以空氣為原料,能耗僅為空壓機所消耗的電能,具有運行成本低、能耗低、效率高等優(yōu)點。隨著自動化技術(shù)的進(jìn)步,制氮機根據(jù)機電一體化設(shè)計實現(xiàn)自動化運行,即進(jìn)口PLC控制全自動運行,氮氣流量壓力純度可調(diào)并連續(xù)顯示,可實現(xiàn)無人值守。 在醫(yī)藥行業(yè)中,對于氮氣的要求十分高,要求高純度。制氮機與其他氮氣設(shè)備不同的是因醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GMP標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,與藥品或藥液接觸的部分均采用不銹鋼材質(zhì)及方面的要求,設(shè)備需要采用不銹鋼材質(zhì),設(shè)備氮氣出口部位加裝過濾器裝置。也因為藥廠對設(shè)備的總體要求高,通常會有配置。據(jù)了解,隨著GMP標(biāo)準(zhǔn)的提高,不少藥機業(yè)也在這方面下功夫,市場上出現(xiàn)了不少符合標(biāo)準(zhǔn)的高純度制氮機。高純度制氮機適用于食品、醫(yī)藥工業(yè),水針、粉針,大輸液藥品以及生化、隔離輸送供氮設(shè)備,主要由壓縮空氣后處理系統(tǒng)、PSA變壓吸附系統(tǒng)及氣體精密過濾系統(tǒng)等三個系統(tǒng)組成。