履帶運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走,承載能力大、抓地力強(qiáng),噪音

低,同時(shí)履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積,不傷害農(nóng)田及柏油路面。賄良好的行

駛及通過性能,降低了對(duì)農(nóng)田地面的損傷,軸端雙密封結(jié)構(gòu),保障潤(rùn)滑油密封不外漏,并能防止泥水

進(jìn)入輪腔。工程履帶運(yùn)輸車適用范圍-般是農(nóng)用或者是礦用,這種車車箱較大,裝載力強(qiáng)對(duì)于物料的

裝卸和運(yùn)輸都是十分方便的。

履帶運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走,承載能力大、抓地力強(qiáng),噪音

低,同時(shí)履帶式行走裝置增大了機(jī)器與地面的單位接地面積,不傷害農(nóng)田及柏油路面。賄良好的行

駛及通過性能,降低了對(duì)農(nóng)田地面的損傷,軸端雙密封結(jié)構(gòu),保障潤(rùn)滑油密封不外漏,并能防止泥水

進(jìn)入輪腔。工程履帶運(yùn)輸車適用范圍-般是農(nóng)用或者是礦用,這種車車箱較大,裝載力強(qiáng)對(duì)于物料的

裝卸和運(yùn)輸都是十分方便的。