雙彎曲刮板輸送機(jī)的制作方法
名稱：雙彎曲刮板輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及礦山物料輸送設(shè)備，尤其涉及雙彎曲刮板輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
刮板輸送機(jī)是采礦工作中的重要設(shè)備，現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)多用于井下輸煤、掘進(jìn)輸煤及巖石輸送，現(xiàn)在市售的各種刮板輸送機(jī)的彎曲外勻未應(yīng)用壓鏈輪，大都使用兩臺(tái)或三臺(tái)刮板輸送機(jī)來完成雙彎曲刮板輸送機(jī)的輸送任務(wù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種雙彎曲刮板輸送機(jī)，采用上下兩個(gè)水平輸送面和一個(gè)傾角輸送面，降低了刮板輸送機(jī)整體的復(fù)雜性，增加了輸 送機(jī)的可靠性。本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，包括有拉緊裝置、尾輪組、下壓鏈輪、上壓鏈輪、鏈板、箱體、頭輪組、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、卸料口和軸承座。箱體是本實(shí)用新型的主體件，整體呈兩個(gè)平面中間連接一個(gè)傾角面的形式，環(huán)繞箱體設(shè)置有鏈板，在下段平面的箱體與傾角面的箱體相連接的轉(zhuǎn)角位置，箱體的上部設(shè)置有上壓鏈輪，箱體的下部設(shè)置有下壓鏈輪，箱體的末端，設(shè)置有尾輪組，從尾輪組向后，又設(shè)置有拉緊裝置。箱體的前端設(shè)置有頭輪組，在頭輪組位置設(shè)置有卸料口，在頭輪組的兩側(cè)，設(shè)置有軸承座，在頭輪組的一側(cè)，設(shè)置有減速機(jī)，與減速機(jī)相連接設(shè)置有電動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，在傳動(dòng)裝置中，好配套具有變頻器或軟啟動(dòng)裝置，避免設(shè)備在啟動(dòng)過程中，鏈板在彎曲處產(chǎn)生過大的沖擊力，造成上壓鏈輪或者下壓鏈輪的損壞，或減少壓鏈輪的使用壽命。本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和操作使用方便，運(yùn)行穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，占地面積小。本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，采用了上下兩個(gè)水平輸送面和一個(gè)傾角輸送面相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，降低了刮板輸送機(jī)整體的復(fù)雜性，增加了輸送機(jī)的可靠性。

附圖I是本實(shí)用新型所述雙彎曲刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是俯視狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。I一拉緊裝置2—尾輪組3—下壓鏈輪4一上壓鏈輪5—鏈板6—箱體7一頭輪組8一電動(dòng)機(jī)9一減速機(jī)10—卸料口 11一軸承座。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)參照附圖I和附圖2，結(jié)合實(shí)施例說明如下本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，包括有拉緊裝置I、尾輪組2、下壓鏈輪3、上壓鏈輪4、鏈板5、箱體6、頭輪組7、電動(dòng)機(jī)
8、減速機(jī)9、卸料口 10和軸承座11。箱體6是本實(shí)用新型的主體件，整體呈兩個(gè)平面中間連接一個(gè)傾角面的形式，環(huán)繞箱體6設(shè)置有鏈板5，在下段平面的箱體6與傾角面的箱體6相連接的轉(zhuǎn)角位置，箱體6的上部設(shè)置有上壓鏈輪4，箱體6的下部設(shè)置有下壓鏈輪3，箱體6的末端，設(shè)置有尾輪組2，從尾輪組2向后，又設(shè)置有拉緊裝置I。箱體6的前端設(shè)置有頭輪組7，在頭輪組7位置設(shè)置有卸料口 10，在頭輪組7的兩側(cè)，設(shè)置有軸承座11，在頭輪組7的一側(cè)，設(shè)置有減速機(jī)9，與減速機(jī)9相連接設(shè)置有電動(dòng)機(jī)8。本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，在傳動(dòng)裝置中，好配套具有變頻器或軟啟動(dòng)裝置，避免設(shè)備在啟動(dòng)過程中，鏈板在彎曲處產(chǎn)生過大的沖擊力，造成上壓鏈輪4或者下壓鏈輪3的損壞，或減少壓鏈輪的使用壽命。本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和操作使用方便，運(yùn)行穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，占地面積小。本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，采用了上下兩個(gè)水平輸送面和一個(gè)傾角輸送面相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，降低了刮板輸送機(jī)整體的復(fù)雜性，增加 了輸送機(jī)的可靠性。
要求1.雙彎曲刮板輸送機(jī)，箱體(6)是主體件，其特征在于環(huán)繞箱體(6)設(shè)置有鏈板(5)，在下段平面的箱體(6)與傾角面的箱體(6)相連接的轉(zhuǎn)角位置，箱體(6)的上部設(shè)置有上壓鏈輪(4)，箱體(6)的下部設(shè)置有下壓鏈輪(3)，箱體(6)的末端，設(shè)置有尾輪組(2)，從尾輪組(2)向后，又設(shè)置有拉緊裝置(I)。
2.根據(jù)要求I所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，其特征在于箱體(6)的前端設(shè)置有頭輪組(7 )，在頭輪組(7 )位置設(shè)置有卸料口( 10 )，在頭輪組(7 )的兩側(cè)，設(shè)置有軸承座(11)，在頭輪組(7 )的一側(cè)，設(shè)置有減速機(jī)(9 )，與減速機(jī)(9 )相連接設(shè)置有電動(dòng)機(jī)(8 )。
摘要雙彎曲刮板輸送機(jī)，包括有拉緊裝置、尾輪組、下壓鏈輪、上壓鏈輪、鏈板、箱體、頭輪組、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、卸料口和軸承座。箱體是主體件，整體呈兩個(gè)平面中間連接一個(gè)傾角面的形式，環(huán)繞箱體設(shè)置有鏈板，在下段平面的箱體與傾角面的箱體相連接的轉(zhuǎn)角位置，箱體的上部設(shè)置有上壓鏈輪，箱體的下部設(shè)置有下壓鏈輪，箱體的末端，設(shè)置有尾輪組，從尾輪組向后，又設(shè)置有拉緊裝置。箱體的前端設(shè)置有頭輪組，在頭輪組位置設(shè)置有卸料口，在頭輪組的兩側(cè)，設(shè)置有軸承座，在頭輪組的一側(cè)，設(shè)置有減速機(jī)，與減速機(jī)相連接設(shè)置有電動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型所述的雙彎曲刮板輸送機(jī)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和操作使用方便，運(yùn)行穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，占地面積小。

刮板輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉刮板輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程，掌握輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能，懂得回采和巷道支護(hù)的基本知識(shí)，經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。

在當(dāng)前采煤工作面內(nèi)，刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料，而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中的主要設(shè)備。

刮板機(jī)產(chǎn)品詳情


刮板機(jī)介紹
刮板機(jī)系列產(chǎn)品廣泛適用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料、等行業(yè)和部門。刮板機(jī)是一種在封閉的矩形斷面殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條來輸送散狀物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備；由于在輸送物料時(shí)，刮板鏈條全部埋在物料之中，故稱為刮板機(jī)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、安裝維修方便、工藝布置靈活；它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直輸送；既可單機(jī)使用、也可多臺(tái)聯(lián)合使用；能多點(diǎn)加料、也能多點(diǎn)卸料。由于殼體封閉，因此在輸送大的、有、易爆、高溫物料時(shí)可以顯著地改善工人的工作環(huán)境和防治環(huán)境污染。

刮板機(jī)特點(diǎn)
1、該設(shè)備常用于水平輸送顆粒和粉狀物料，亦能在150角范圍內(nèi)作傾斜輸送。因此，在單點(diǎn)進(jìn)出料基礎(chǔ)上，也可多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)出料，對(duì)輸送有、易爆、高溫和易飛揚(yáng)的物料，改善工人操作條件和減少環(huán)境污染等方面有突出的特點(diǎn)。
2、該機(jī)具有整機(jī)壽命高、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)尺寸小、輸送量大、能耗低、物料破損率低等特點(diǎn)。

刮板機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
2、嚴(yán)禁鉆跨護(hù)欄，站在刮板拉桿上扒焦炭。
3、禁止往皮帶上放紅焦。
4、禁止皮帶不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮料。
5、設(shè)備檢修時(shí)嚴(yán)禁啟動(dòng)設(shè)備。
6、禁止跳護(hù)欄和在熄焦軌道處逗留。