1、產(chǎn)品概述

TPJ-300大噸位彈簧機(jī)械疲勞試驗(yàn)機(jī)是國(guó)內(nèi)新一代的彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)。整機(jī)骨架采用整體設(shè)計(jì)，整機(jī)強(qiáng)度大大的提高。適用于大噸位彈簧的疲勞壽命的試驗(yàn)。整機(jī)骨架整體焊接而成，使得整機(jī)具有高度高、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。整機(jī)參考成熟的大噸位機(jī)床經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合疲勞試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)，使得整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理。試驗(yàn)空間、試驗(yàn)行程可進(jìn)行調(diào)整；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。

試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速電機(jī)為主動(dòng)力。此種電機(jī)調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)扭矩大，低速性能穩(wěn)定，操作方便。非常適用于大力值、大直徑、大長(zhǎng)度彈簧疲勞的試驗(yàn)，可滿足各種頻率的疲勞試驗(yàn)。

2、方案描述

TPJ-300大噸位彈簧機(jī)械疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、強(qiáng)電控制箱組成。主機(jī)提供試驗(yàn)加載主體。強(qiáng)電控制箱主要對(duì)加載電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，下面分別敘述：

2.1 主機(jī)

主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具五部分組成。機(jī)架為“C”形結(jié)構(gòu)形式，作用力封閉在機(jī)身內(nèi)部，基本無(wú)基礎(chǔ)要求。（主機(jī)實(shí)物照片如下）

整體，底座的上部由上至下分別為偏心輪、導(dǎo)向座、振動(dòng)臺(tái)、調(diào)整工作臺(tái)。后部為加載電機(jī)、慣性蓄能輪、離合器等。振動(dòng)臺(tái)在整機(jī)的中間，由連桿帶動(dòng)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧的壓縮疲勞試驗(yàn)。下固定座上安裝著預(yù)壓調(diào)整裝置，在其工作下對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行升降，以此調(diào)整試驗(yàn)空間。

控制盒放置在試驗(yàn)機(jī)主機(jī)上，具有行程控制按鈕，可進(jìn)行試驗(yàn)空間的調(diào)節(jié)。

2.2.1主傳動(dòng)系統(tǒng)采用兩級(jí)減速傳動(dòng)：一級(jí)為皮帶傳動(dòng)，皮帶采用七根“V”形帶，傳動(dòng)效率高。噪音小。被動(dòng)皮帶輪兼做慣性蓄能輪。儲(chǔ)能輪（大皮帶輪）整體鑄造而成，結(jié)構(gòu)充分考慮其儲(chǔ)能作用。以滿足30噸以上鋼板彈簧的測(cè)試需求。

在一級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，安裝有氣動(dòng)離合器，以保證電機(jī)在空載狀態(tài)下啟動(dòng)。目的也是在不增加電機(jī)功率的情況下，能夠完成大噸位的測(cè)試。并能中途脫開傳動(dòng)進(jìn)行試樣檢查。

第二級(jí)為齒輪傳動(dòng)。在一級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，安裝有氣動(dòng)離合器，以保證電機(jī)在空載狀態(tài)下啟動(dòng)。整機(jī)采用兩級(jí)減速（第二級(jí)為齒輪傳動(dòng)）的結(jié)構(gòu)是我們公司總結(jié)我們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及各個(gè)客戶的使用經(jīng)驗(yàn)而新增的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是在同樣電機(jī)及儲(chǔ)能輪的情況下，可以增加試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試噸位。即滿足大噸位鋼板彈簧的測(cè)試要求，又減少了能耗。

2.2.2加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為水平方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；

振幅調(diào)節(jié)裝置通過(guò)調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離，達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程。

2.2.3主機(jī)部分具有安全保護(hù)罩。

為了保證工作人員及其他設(shè)施的安全，試驗(yàn)機(jī)的電機(jī)、皮帶、儲(chǔ)能輪、工作區(qū)域都進(jìn)行有效的遮擋和包裹。

2.2.4本試驗(yàn)機(jī)留有工裝夾具安裝位置，通過(guò)安裝不同的工裝夾具，及滑動(dòng)小車，可測(cè)試各種鋼板彈簧。

2.2.5控制系統(tǒng)

強(qiáng)電控制系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)有計(jì)數(shù)設(shè)定、計(jì)數(shù)到位停機(jī)、調(diào)頻等功能由控制柜來(lái)實(shí)現(xiàn)。

控制原理如下：

整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)部分具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整方便；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。

可采用地坑的形式安裝設(shè)備，這樣試樣的吊裝，更加方便，更加安全。整個(gè)機(jī)器的高度降低了，滑塊的壓緊也非常方便。

3.3主要功能特點(diǎn)如下

3.3.1通過(guò)快速更換工裝，可進(jìn)行各種彈簧的測(cè)試；

3.3.2 數(shù)字化控制，自動(dòng)化程度高；

3.3.3 調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)扭矩大，低速性能好；

3.3.4彈簧振幅、頻率可自由調(diào)整。

3.3.5振動(dòng)次數(shù)及頻率數(shù)字顯示。

3.3.6預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。

3.3.7可以做單對(duì)彈簧的試驗(yàn)，也可進(jìn)行多個(gè)彈簧的試驗(yàn)。

4.試驗(yàn)機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)：