濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路（中國中車各車輛廠、動(dòng)車段、車輛段、機(jī)務(wù)段等）、各大院校（清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等），各大質(zhì)檢單位（國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測研究所等），汽車（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類行業(yè)。

　　拉力試驗(yàn)機(jī)的操作流程

　　1、制作試樣：按照試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求制作試樣，并測量其尺寸和其它數(shù)據(jù)。

　　2、開機(jī)：先打開電腦上的軟件測控系統(tǒng)，再打開試驗(yàn)機(jī)電源。根據(jù)欲進(jìn)行的試驗(yàn)選擇相應(yīng)的試驗(yàn)類型。

　　3、試運(yùn)行：選擇適當(dāng)?shù)乃俣仁乖囼?yàn)機(jī)升降運(yùn)行一下，確定拉力機(jī)運(yùn)行正常。

　　4、拉力試驗(yàn)機(jī)新建記錄：依據(jù)要進(jìn)行的試驗(yàn)的次數(shù)，新建出相應(yīng)的試驗(yàn)記錄條數(shù);并填入相應(yīng)的批號、編號、試驗(yàn)環(huán)境、試樣尺寸等相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　5、裝放試樣：調(diào)節(jié)試驗(yàn)機(jī)上裝放試樣的位置，裝放好試樣。

　　6、選擇量程：根據(jù)試驗(yàn)所需要的試驗(yàn)力和變形的范圍，將拉力機(jī)調(diào)到合適的試驗(yàn)力和變形的檔位(量程)。

　　7、清零：將試驗(yàn)力、變形、位移清零。

　　8、拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)速度：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)上試驗(yàn)過程的要求，設(shè)定合適的試驗(yàn)速度;標(biāo)準(zhǔn)上沒有速度要求的，設(shè)置較合適的速度，速度不要太大，以免影響試驗(yàn)結(jié)果。

　　9、結(jié)束條件：依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)上試驗(yàn)過程的要求，如果要將試樣破壞掉的(比如拉伸，水泥壓縮),選擇“破型判斷”;如果拉(或壓)到某個(gè)試驗(yàn)力就結(jié)束的，選擇“目標(biāo)”、“試驗(yàn)力”; 如果拉(或壓)到某個(gè)變形就結(jié)束的，選擇“目標(biāo)”、“變形”。

　　10、試驗(yàn)開始：點(diǎn)“試驗(yàn)開始”按鈕開始試驗(yàn)。

　　11、拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)結(jié)束：試驗(yàn)完成后“試驗(yàn)結(jié)束”按鈕自動(dòng)按下。如果需要中途結(jié)束試驗(yàn)，也可以按下“試驗(yàn)結(jié)束”按鈕手動(dòng)結(jié)束試驗(yàn)。

　　12、試驗(yàn)結(jié)果：點(diǎn)“分析”按鈕查看相應(yīng)的試驗(yàn)結(jié)果。繼續(xù)試驗(yàn)：點(diǎn)“試驗(yàn)”按鈕返回試驗(yàn)操作界面，點(diǎn)“下一個(gè)”按鈕將是試驗(yàn)記錄切換到下一條，重復(fù)5-11步進(jìn)行試驗(yàn)。

　　13、保存數(shù)據(jù)：如果試驗(yàn)數(shù)據(jù)需要保存，按“保存”按鈕將試驗(yàn)數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫，以備查閱。打印報(bào)表：如果試驗(yàn)結(jié)果需要打印，按“輸出報(bào)表”按鈕將試驗(yàn)結(jié)果輸出到Word文檔并打印。

　　14、拉力試驗(yàn)機(jī)：先關(guān)閉試驗(yàn)機(jī)電源，再關(guān)閉軟件測控系統(tǒng)和電腦。

　　拉力試驗(yàn)機(jī)測試操作方法

　　1、試件的預(yù)備：拉力試驗(yàn)機(jī)在試件中段取標(biāo)距或在標(biāo)距兩頭用腳標(biāo)規(guī)打上沖眼作為標(biāo)記，用游標(biāo)卡尺在試件標(biāo)距局限內(nèi)測量中心和兩頭三處直徑取小值作為核算試件橫截面面積用。

　　2、拉力試驗(yàn)機(jī)的預(yù)備:起首調(diào)查資料試驗(yàn)機(jī)的根本結(jié)構(gòu)道理和操作辦法，進(jìn)修試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程。依據(jù)低碳鋼的強(qiáng)度極限及試件的橫截面積，初步估量拉伸試件所需載荷，選擇適宜的測力度盤，并裝備響應(yīng)的擺錘，開念頭器，將測力指針調(diào)到“零點(diǎn)”，然后調(diào)整試驗(yàn)機(jī)下夾頭地位，將試件夾裝在夾頭內(nèi)。

　　3、進(jìn)行實(shí)行：試件夾緊后，給試件遲緩平均加載，用試驗(yàn)機(jī)上主動(dòng)畫圖安裝，繪出外力和變形的關(guān)系曲線，當(dāng)載荷添加到點(diǎn)時(shí)拉伸圖上段時(shí)，直線標(biāo)明此階段內(nèi)載荷與試件的變構(gòu)成比例關(guān)系，即契合克定律的彈性變形局限。

　　活動(dòng)階段后，試件要接受更大的外力，才干持續(xù)發(fā)作變形若要使塑性變形加大，必需添加載荷，如圖形中點(diǎn)至點(diǎn)這一段為強(qiáng)化階段。

　　當(dāng)載荷到達(dá)值點(diǎn)時(shí)試件的塑性變形集中在某一截面處的小段內(nèi)，此段發(fā)作截面縮短，即呈現(xiàn)“頸縮”景象。

　　封閉機(jī)械，取下拉斷的試件將斷裂的試件緊對到一同，用游標(biāo)卡尺測量出斷裂后試件標(biāo)距間的長度，按下式可核算出低碳鋼的延長率。

　　4、將斷裂的試件的斷口緊對在一同，用游標(biāo)卡尺量出斷口處的直徑，核算出頭積;按下式可核算出低碳鋼的截面縮短率，從毀壞后的低碳鋼試件上可以看到，遍地的剩余伸長不是平均散布的。離斷口愈近變形愈大，離斷口愈遠(yuǎn)則變形愈小，因而測得的數(shù)值與斷口的部位有關(guān)。

　　拉力試驗(yàn)機(jī)的傳感器分類

　　1、拉力試驗(yàn)機(jī)溫度傳感器傳感器接地應(yīng)可靠，傳感器的導(dǎo)線邊接不得短路。動(dòng)磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會(huì)隨著溫度上升，電阻值減小。

　　2、轉(zhuǎn)速傳感器確保傳感器底部與發(fā)動(dòng)機(jī)齒頂間隙0.8至1.0,否則會(huì)造成指示失準(zhǔn)。正確的安裝方法是先將傳感器擰到底，即傳感器底部碰到發(fā)動(dòng)機(jī)飛齒頂部，然后逆時(shí)針回旋三分之二圈，再用背緊螺母緊固。怠速時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器輸出感應(yīng)電壓Urms>1.0V。

　　3、油量傳感器油箱內(nèi)浮子的移動(dòng)應(yīng)靈活，否則會(huì)因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準(zhǔn)。拉力試驗(yàn)機(jī)油量傳感器接地應(yīng)可靠。動(dòng)磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻會(huì)隨著油箱內(nèi)部油量平面升高而升高。

　　4、壓力傳感器動(dòng)磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高.拉力試驗(yàn)機(jī)安裝壓力傳感器時(shí),不可直接擰外殼.如傳感器有報(bào)警，那么傳感器線與報(bào)警線不可接反。

　　試驗(yàn)機(jī)功能：薄膜通常是指光學(xué)薄膜、復(fù)合薄膜、超導(dǎo)薄膜、聚酯薄膜、尼龍薄膜、塑料薄膜等等。薄膜被廣泛用于電子電器,機(jī)械,印刷等行業(yè)。薄膜拉力試驗(yàn)機(jī)主要是檢測薄膜的抗拉強(qiáng)度，彈性模量，延伸率等力學(xué)數(shù)據(jù)。功能介紹：按功能來講又可以分為數(shù)顯式和微機(jī)控制兩種。數(shù)顯式是由單片機(jī)即微電腦控制試驗(yàn)過程，操作簡單方便；微機(jī)控制則功能非常強(qiáng)大，整個(gè)試驗(yàn)過程電腦控制，無需人工介入，還可以實(shí)現(xiàn)多語言打印等。

　　濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司始終堅(jiān)持以科學(xué)和誠信服務(wù)的主導(dǎo)思想，并以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良服務(wù)回報(bào)社會(huì)。并一貫遵循對每一道工序負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針，竭誠為用戶服務(wù)。