1、產(chǎn)品概述

TPJ-300大噸位彈簧機械疲勞試驗機是國內(nèi)新一代的彈簧疲勞試驗機。整機骨架采用整體設計，整機強度大大的提高。適用于大噸位彈簧的疲勞壽命的試驗。整機骨架整體焊接而成，使得整機具有高度高、穩(wěn)定性好的特點。整機參考成熟的大噸位機床經(jīng)驗，結(jié)合疲勞試驗機的特點，使得整機結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理。試驗空間、試驗行程可進行調(diào)整；試件裝夾方便、可靠；整機運行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護等特點。

試驗機采用調(diào)速電機為主動力。此種電機調(diào)速范圍廣，啟動扭矩大，低速性能穩(wěn)定，操作方便。非常適用于大力值、大直徑、大長度彈簧疲勞的試驗，可滿足各種頻率的疲勞試驗。

2、方案描述

TPJ-300大噸位彈簧機械疲勞試驗機由主機、強電控制箱組成。主機提供試驗加載主體。強電控制箱主要對加載電機進行調(diào)節(jié)，下面分別敘述：

2.1 主機

主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具五部分組成。機架為“C”形結(jié)構(gòu)形式，作用力封閉在機身內(nèi)部，基本無基礎要求。（主機實物照片如下）

整體，底座的上部由上至下分別為偏心輪、導向座、振動臺、調(diào)整工作臺。后部為加載電機、慣性蓄能輪、離合器等。振動臺在整機的中間，由連桿帶動上下往復運動實現(xiàn)對彈簧的壓縮疲勞試驗。下固定座上安裝著預壓調(diào)整裝置，在其工作下對工作臺進行升降，以此調(diào)整試驗空間。

控制盒放置在試驗機主機上，具有行程控制按鈕，可進行試驗空間的調(diào)節(jié)。

2.2.1主傳動系統(tǒng)采用兩級減速傳動：一級為皮帶傳動，皮帶采用七根“V”形帶，傳動效率高。噪音小。被動皮帶輪兼做慣性蓄能輪。儲能輪（大皮帶輪）整體鑄造而成，結(jié)構(gòu)充分考慮其儲能作用。以滿足30噸以上鋼板彈簧的測試需求。

在一級傳動機構(gòu)中，安裝有氣動離合器，以保證電機在空載狀態(tài)下啟動。目的也是在不增加電機功率的情況下，能夠完成大噸位的測試。并能中途脫開傳動進行試樣檢查。

第二級為齒輪傳動。在一級傳動機構(gòu)中，安裝有氣動離合器，以保證電機在空載狀態(tài)下啟動。整機采用兩級減速（第二級為齒輪傳動）的結(jié)構(gòu)是我們公司總結(jié)我們的生產(chǎn)經(jīng)驗及各個客戶的使用經(jīng)驗而新增的傳動結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是在同樣電機及儲能輪的情況下，可以增加試驗機的測試噸位。即滿足大噸位鋼板彈簧的測試要求，又減少了能耗。

2.2.2加載機構(gòu)為機械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機構(gòu)組成，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為水平方向的直線往復運動；

振幅調(diào)節(jié)裝置通過調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復運動的距離，達到被測試件要求的試驗行程。

2.2.3主機部分具有安全保護罩。

為了保證工作人員及其他設施的安全，試驗機的電機、皮帶、儲能輪、工作區(qū)域都進行有效的遮擋和包裹。

2.2.4本試驗機留有工裝夾具安裝位置，通過安裝不同的工裝夾具，及滑動小車，可測試各種鋼板彈簧。

2.2.5控制系統(tǒng)

強電控制系統(tǒng)疲勞試驗有計數(shù)設定、計數(shù)到位停機、調(diào)頻等功能由控制柜來實現(xiàn)。

控制原理如下：

整個機械系統(tǒng)部分具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整方便；試件裝夾方便、可靠；整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護等特點。

可采用地坑的形式安裝設備，這樣試樣的吊裝，更加方便，更加安全。整個機器的高度降低了，滑塊的壓緊也非常方便。

3.3主要功能特點如下

3.3.1通過快速更換工裝，可進行各種彈簧的測試；

3.3.2 數(shù)字化控制，自動化程度高；

3.3.3 調(diào)速電機驅(qū)動，啟動扭矩大，低速性能好；

3.3.4彈簧振幅、頻率可自由調(diào)整。

3.3.5振動次數(shù)及頻率數(shù)字顯示。

3.3.6預置試驗次數(shù)自動停機。

3.3.7可以做單對彈簧的試驗，也可進行多個彈簧的試驗。

4.試驗機的主要技術(shù)指標：