濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司專(zhuān)注于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、生產(chǎn)制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路（中國(guó)中車(chē)各車(chē)輛廠、動(dòng)車(chē)段、車(chē)輛段、機(jī)務(wù)段等）、各大院校（清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等），各大質(zhì)檢單位（國(guó)家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備檢測(cè)研究所等），汽車(chē)（比亞迪、上汽等）、電子（華為、小米、美的等）各類(lèi)行業(yè)。

　　電子材料試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)部分主要有二種，一是圓弧同步齒輪帶，精密絲杠副傳動(dòng);二是普通皮帶傳動(dòng)。種傳動(dòng)方式傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，傳動(dòng)效率高，精度高，使用壽命長(zhǎng)。第二種傳動(dòng)方式不能保證傳動(dòng)的同步性，因此精度，平穩(wěn)性等都不如種傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　電子試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

　　1 、電子試驗(yàn)機(jī)主機(jī)

　　主要有底座、工作臺(tái)、立柱、絲杠、移動(dòng)橫梁以及上橫梁組成。其中移動(dòng)橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺(tái)、上橫梁通過(guò)兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。

　　工作臺(tái)與活塞連接,隨著活塞一起上下移動(dòng)。移動(dòng)橫梁通過(guò)傳動(dòng)螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)而作上下運(yùn)動(dòng)。絲杠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng)使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　由高壓油泵向油缸油使活塞上升，帶動(dòng)工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動(dòng)橫梁和上橫梁之間進(jìn)行，抗壓試驗(yàn)在工作臺(tái)和移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。

　　2、電子試驗(yàn)機(jī)送油閥

　　送油閥是一個(gè)分路式調(diào)節(jié)閥，它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。

　　3、回油緩沖閥

　　回油緩沖閥由一個(gè)卸荷開(kāi)關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。

　　4、電子試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)原理

　　油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當(dāng)送油閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，油壓升高,直至將定差減壓閥打開(kāi)，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開(kāi)。當(dāng)送油閥打開(kāi)時(shí)，壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開(kāi)回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。

　　5、電子試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)

　　所有控制運(yùn)算及狀態(tài)設(shè)置均由計(jì)算機(jī)軟件完成。該軟件集成了水泥，砂漿，磚塊，混凝土等的抗壓試驗(yàn)，以及混凝土抗折的試驗(yàn)，是一個(gè)五合一的軟件。能夠?qū)崟r(shí)記錄力——時(shí)間，加載速度——時(shí)間，變形——時(shí)間，力——變形，位移——時(shí)間，力——位移試驗(yàn)曲線?？墒请S時(shí)切換觀察，任意放大縮小，實(shí)時(shí)高速采樣;自動(dòng)判斷破型，自動(dòng)記錄保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)曲線;試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)管理模式，能夠?qū)崟r(shí)的察看數(shù)據(jù)庫(kù)記錄;試驗(yàn)結(jié)束時(shí)自動(dòng)的計(jì)算彈性模量、屈服強(qiáng)度等。

　　電子電子材料試驗(yàn)機(jī)是由傳感器，滾珠絲杠，電機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)等這幾個(gè)重要部分組成的，其中傳動(dòng)系統(tǒng)是試驗(yàn)機(jī)的重要組成部分。

　　電子材料試驗(yàn)機(jī)電機(jī)采用交流伺服調(diào)速系統(tǒng)，交流伺服電機(jī)，性能穩(wěn)定可靠，具有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)裝置。目前市場(chǎng)上還有一種電子試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄有高速就沒(méi)了低速或有低速就沒(méi)了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確。

　　濟(jì)南時(shí)代試金試驗(yàn)儀器有限公司始終堅(jiān)持以科學(xué)和誠(chéng)信服務(wù)的主導(dǎo)思想，并以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良服務(wù)回報(bào)社會(huì)。并一貫遵循對(duì)每一道工序負(fù)責(zé)，對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)，對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針，竭誠(chéng)為用戶(hù)服務(wù)。