電液伺服兩通道協(xié)調(diào)加載車橋疲勞試驗系統(tǒng)，主要由大底板、龍門架、兩只作動器、泵站（共用）、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等，實現(xiàn)用戶車橋兩通道的垂向彎曲疲勞試驗：或者其他零部件的靜剛度、垂向疲勞，水平疲勞，雙向協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞測試；

主要技術(shù)指標匯總。

●兩通道伺服作動器試驗力：±100kN。

●作動器活塞行程：±75mm；

●頻率范圍：0.1～20HZ；

●控制系統(tǒng)可實現(xiàn)的采樣頻率：1000 HZ；

●位移精度（靜態(tài)）：各點±1.0%；

●力值精度（靜態(tài)）：各點±1.0%；

●正弦波波形幅值穩(wěn)定度：≤±1%；相位≤2°；

●控制系統(tǒng)通道數(shù)：2通道；各通道可協(xié)調(diào)控制。

●控制方式：載荷、位移，且可平滑切換；

●試驗類型：疲勞試驗及動靜態(tài)復合試驗；

●主要試驗波形：正弦、三角、矩形、斜波等。

●泵站：21MPa，140L/min;55kW,AC。

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：孫經(jīng)理

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