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      微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱濟(jì)南悅達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限責(zé)任公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)QWP-50000
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2022/11/16 13:57:33
      • 訪問次數(shù)128
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      QWP-50000微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗(yàn)
      微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息

      QWP-50000微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗(yàn)。我公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí),檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。

      微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品功能:

      1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。

      2、主機(jī)采用鑄造式結(jié)構(gòu)制造,試樣安裝方便,車輪不旋轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)

      3、通過載荷和轉(zhuǎn)速的關(guān)系測得施加的扭矩,可大大節(jié)約試驗(yàn)?zāi)芎摹?/p>

      4、驅(qū)動(dòng)動(dòng)力采用變頻調(diào)速電機(jī),實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,從而帶動(dòng)載荷高速旋轉(zhuǎn),對旋轉(zhuǎn)軸施加作用在車輪上的彎矩。

      5、試驗(yàn)時(shí)檢測試驗(yàn)過程主軸的彎曲情況,從而實(shí)現(xiàn)車輪破壞緊急停車功能。

      6、測量控制軟件具有如下主要功能;

      1)試驗(yàn)參數(shù)通過軟件設(shè)定;

      2)軟件顯示試驗(yàn)圖形、加載力值等

      3)報(bào)告打印;文件管理;載荷標(biāo)定;

      微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù):

      1、試驗(yàn)彎矩范圍:10000~50000 N·m 無級(jí)可調(diào),測量和控制精度±1%

      2、試驗(yàn)max轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級(jí)變頻調(diào)速,精度:±1%

      3、被試車輪直徑: 16″~26″, 車輪寬度: 4″~12″

      4、電機(jī)總功率: 7.5KW

      5、顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù):1.0×10r,達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)卸載停機(jī)

      6、調(diào)速方式:變頻閉環(huán)調(diào)速

      7、加載方式:車輪不轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)式

      8、彎矩傳感器:50 kN·m

      9、加載方式:閉環(huán)加載

      10、加載點(diǎn)偏移測量精度:±2.5%

      11、加載力臂:760 mm

      12、采樣點(diǎn):每周500 點(diǎn)

      13、進(jìn)口激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況

      14、車輪連接盤螺栓孔位置度:小于0.06 mm

      15、主機(jī)外形尺寸約:長1.2m×寬1.2m×高1.2m

      16、設(shè)備重量:約5t



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