·交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使整車反應(yīng)更迅速,控制更精確,電瓶使用壽命更長(zhǎng);
·創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)操作可調(diào)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高速轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)降速,保證車身平穩(wěn)、不傾斜;
·重載情況下,自動(dòng)調(diào)整壓力系統(tǒng),手柄操縱輕便靈活;人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄,方便左右手操作,所有的操作功能均可在手柄上簡(jiǎn)單按鈕輕松實(shí)現(xiàn),提高駕駛舒適性;
·緊急反向行駛功能,在向后行駛過(guò)程中,一旦操作者背后碰到物體,操作者會(huì)自然反應(yīng)用身體撞擊手柄反向按鈕,車子立即緊急反向使駛,使操作者避免受到傷害;
·緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,只需按下緊急停止按鈕就可以切斷所有電源,車子立即停止;
·人性化的護(hù)臂結(jié)構(gòu),使護(hù)臂的開(kāi)閉操作極為容易,并且具備較強(qiáng)的抗撞擊能力,真正起到護(hù)臂作用;
·帶有減震功能的可折疊踏板,可減輕操作者的疲勞。

貨 號(hào) | BT07701 | BT07702 | BT07703 | |||
規(guī)格 | 額定載荷(Q) | kg | 2000 | 2500 | 3000 | |
荷載中心距(c) | mm | 600 | ||||
基 本 尺 寸 | 總高(h1) | mm | 1480 | |||
起升高度 (h3) | mm | 120 | ||||
高度 | 貨叉時(shí)(h4) | mm | 205 | |||
貨叉離地高度 | 貨叉時(shí)(h5) | mm | 85 | |||
總長(zhǎng) | 踏板放下(L1) | mm | 2383 | |||
總長(zhǎng) | 踏板收起(L1 | mm | 2047 | |||
車身長(zhǎng)度 | 踏板放下(L2) | mm | 1232 | |||
車體長(zhǎng)度 | 踏板收起(L2) | mm | 896 | |||
總寬度(b) | mm | 825 | ||||
貨叉尺寸 | 鈑金(s/e/l) | mm | 55/180/1150 | |||
貨叉外寬 | (b2) | mm | 570/680 | |||
直角堆垛通道 | 1000×1200托盤(1200跨貨叉)(Ast) | mm | 2665(踏板收起)/2992(踏板放下) | |||
直角堆垛通道 | 800×1200托盤(1200沿貨叉)(Ast) | mm | 2535(踏板收起)/2861(踏板放下) | |||
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 踏板收起/放下(Wa) | mm | 1865/2192 | |||
性 能 | 行駛速度 | 前進(jìn)(滿載/空載) | km/h | 6/6 | ||
起升速度 | 滿載/空載 | mm/s | 30/35 | |||
下降速度 | 滿載/空載 | mm/s | 40/30 | 42/30 | 45/30 | |
制動(dòng)方式 | N | 電磁制動(dòng) | ||||
爬坡度 | 滿載/空載 | % | 6/8 | |||
質(zhì)量 | 整車質(zhì)量 | 含蓄電池 | kg | 840 | 870 | 890 |
行 走 裝 置 | 車輪數(shù)量 | 前輪/后輪(×=驅(qū)動(dòng)輪) | 1×-2/2 | |||
軸距 | mm | 1474 | ||||
輪距 | 前輪 | mm | 390/500 | |||
后輪 | mm | 580 | ||||
驅(qū)動(dòng)輪尺寸 | mm | Φ230×75 | ||||
負(fù)載輪尺寸 | mm | Φ80×80 | ||||
平衡輪尺寸 | mm | Φ115×55 | ||||
輪胎類型 | 聚氨酯 | |||||
驅(qū) 動(dòng) 裝 置 | 蓄電池 | 形式 | 焊接式 | |||
電壓/容量 | V/Ah | 24/210 | 24/240 | 24/270 | ||
質(zhì)量 | kg | 210 | 240 | 260 | ||
行走電機(jī) | 功率 | kW | 1.5 | 1.5 | 1.8 | |
控制方式 | AC | |||||
起升電機(jī) | 功率 | kW | 2.2 | |||
控制方式 | DC | |||||
轉(zhuǎn)向電機(jī) | 功率 | kW | 0.165 | |||
控制方式 | DC | |||||
其余 | 驅(qū)動(dòng)控制方式 | 速度反饋 | ||||
駕駛員耳邊噪音,根據(jù)EN12053 | dB(A) | ≤70 |
