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      新能源汽車(chē)焊接機(jī)器人

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱(chēng)常州茂景智能制造有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地常州市
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時(shí)間2022/9/29 12:46:18
      • 訪問(wèn)次數(shù)310
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      常州茂景智能制造有限公司()是長(zhǎng)三角優(yōu)秀的智能制造工廠整體解決方案專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商,專(zhuān)注于焊接機(jī)器人系統(tǒng)集成、智能化焊接技術(shù)及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的綜合型高科技智能裝備企業(yè),以下簡(jiǎn)稱(chēng)茂景智能。目前公司在長(zhǎng)三角機(jī)器人自動(dòng)化及智能智造領(lǐng)域具有一定的市場(chǎng)影響力。公司總部位于*制造業(yè)基地和文化旅游名城——江蘇常州,北倚滔滔長(zhǎng)江,東瀕浩淼太湖,與上海、南京等距相望,京滬高鐵,京杭大運(yùn)河穿城而過(guò),地理位置*,交通快捷方便。公司下設(shè)五大事業(yè)部:機(jī)器人事業(yè)部、焊接事業(yè)部、機(jī)器人維保事業(yè)部、工裝夾具事業(yè)部、非標(biāo)產(chǎn)品事業(yè)部。產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、機(jī)械制造、軌道交通、電子電器、新能源等行業(yè)。公司設(shè)有研發(fā)事業(yè)部、機(jī)械加工車(chē)間、裝配車(chē)間、調(diào)試車(chē)間,并擁有國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。目前公司累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明十余項(xiàng),承擔(dān)多項(xiàng)省、市級(jí)研發(fā)項(xiàng)目,年產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化設(shè)備近千臺(tái),與多家企業(yè)、上市公司及高校有著良好的合作關(guān)系,本著“優(yōu)質(zhì)服務(wù),合理價(jià)格,可靠產(chǎn)品”的原則得到廣大用戶(hù)的認(rèn)可,在國(guó)內(nèi)擁有廣泛穩(wěn)定的客戶(hù)群體,公司憑借著較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和及時(shí)周到的精準(zhǔn)服務(wù)獲得了廣大客戶(hù)的認(rèn)可和市場(chǎng)口碑。茂景智能的業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及機(jī)器人工作站、工業(yè)自動(dòng)化、生產(chǎn)線及各類(lèi)工裝夾具檢具、非標(biāo)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、裝配及銷(xiāo)售,提供集“產(chǎn)品+技術(shù)+服務(wù)”的整體交鑰匙解決方案。 通過(guò)多年的持續(xù)研發(fā)和技術(shù)積累,公司在機(jī)器人焊接自動(dòng)化產(chǎn)線設(shè)計(jì)、*制造工藝集成應(yīng)用、機(jī)器人三維仿真應(yīng)用、工業(yè)控制與信息化、生產(chǎn)過(guò)程智能化5個(gè)方面擁有*技術(shù),并成功應(yīng)用于公司主要產(chǎn)品中。同時(shí),公司作為常州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員、江蘇省機(jī)器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成員、中國(guó)汽車(chē)中小企業(yè)聯(lián)盟成員,創(chuàng)始人20多年來(lái)一直服務(wù)于汽車(chē)零部件制造行業(yè)的職業(yè)經(jīng)理、精益生產(chǎn)、智能制造改善等相關(guān)工作,公司不僅從事工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售,并擁有國(guó)內(nèi)外機(jī)器人自動(dòng)化、焊接*人才,無(wú)論從焊接工藝分析、電氣及機(jī)械設(shè)計(jì)歷經(jīng)多年行業(yè)積累,掌握豐富的系統(tǒng)解決方案和設(shè)計(jì)實(shí)踐案例,可以滿(mǎn)足汽車(chē)零部件焊裝工藝設(shè)備、自動(dòng)化輸送設(shè)備、涂裝工藝設(shè)備、機(jī)器人集成應(yīng)用軌道交通、煤炭機(jī)械、電力裝備、重工制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械、新能源、醫(yī)療設(shè)備等多行業(yè)的機(jī)器人自動(dòng)化需求。茂景智能秉承“共創(chuàng)共贏、勇?lián)?zé)任、謙虛坦誠(chéng)、追求品質(zhì)”的企業(yè)價(jià)值觀和經(jīng)營(yíng)理念,加上25年焊接經(jīng)驗(yàn),15年自動(dòng)化技術(shù)工藝沉淀,以“推廣焊接自動(dòng)化相關(guān)技術(shù),促進(jìn)我國(guó)機(jī)械制造業(yè)更上臺(tái)階”為使命,正努力成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)焊接技術(shù)領(lǐng)域。公司將聚焦行業(yè)挑戰(zhàn)、注重人才培養(yǎng)、關(guān)注客戶(hù)需求,提供有競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)器人及工業(yè)自動(dòng)化智能制造解決方案與服務(wù),以為客戶(hù)創(chuàng)造高效生產(chǎn)力為使命,致力成為智能制造領(lǐng)域的者!
      切割機(jī)器人
      電阻點(diǎn)焊汽車(chē)車(chē)身裝焊包括車(chē)架、地板、側(cè)圍、車(chē)門(mén)及車(chē)身總成合焊等的裝配焊接,在裝焊生產(chǎn)過(guò)程中大量采用了電阻點(diǎn)焊工藝。據(jù)統(tǒng)計(jì)每輛汽車(chē)車(chē)身上,大約有3000~4000個(gè)電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)。在汽車(chē)車(chē)身裝焊工藝中,點(diǎn)焊工藝仍處于主導(dǎo)地位,電阻點(diǎn)焊技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)車(chē)身制造的量產(chǎn)化與自動(dòng)化。
      新能源汽車(chē)焊接機(jī)器人 產(chǎn)品信息


      汽車(chē)車(chē)身裝焊

      (1)電阻點(diǎn)焊汽車(chē)車(chē)身裝焊包括車(chē)架、地板、側(cè)圍、車(chē)門(mén)及車(chē)身總成合焊等的裝配焊接,在裝焊生產(chǎn)過(guò)程中大量采用了電阻點(diǎn)焊工藝。據(jù)統(tǒng)計(jì)每輛汽車(chē)車(chē)身上,大約有3000~4000個(gè)電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)。在汽車(chē)車(chē)身裝焊工藝中,點(diǎn)焊工藝仍處于主導(dǎo)地位,電阻點(diǎn)焊技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)車(chē)身制造的量產(chǎn)化與自動(dòng)化。

      在汽車(chē)車(chē)身裝焊生產(chǎn)線上使用的電阻點(diǎn)焊設(shè)備,主要有以下三類(lèi):

      ①懸掛式點(diǎn)焊機(jī)主要應(yīng)用于車(chē)身裝焊生產(chǎn)線上的定位焊工位,或者是用于焊點(diǎn)位置復(fù)雜(不宜實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化)部件的焊接。手工作業(yè),自動(dòng)化程度低。

      ②多點(diǎn)焊專(zhuān)機(jī)多點(diǎn)焊工藝的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高,焊接變形小。其缺點(diǎn)是不能適應(yīng)于多種車(chē)型的生產(chǎn),柔性差。

      ③點(diǎn)焊機(jī)器人點(diǎn)焊機(jī)器人在現(xiàn)代化車(chē)身裝焊生產(chǎn)線上被大量采用,可以提高裝焊生產(chǎn)的自動(dòng)化程度,減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,保證焊接質(zhì)量。點(diǎn)焊機(jī)器人主要用于車(chē)身裝焊的補(bǔ)焊工位、車(chē)身總成合焊工位等。而且,由于點(diǎn)焊機(jī)器人的采用,實(shí)現(xiàn)了車(chē)身裝焊的柔性化生產(chǎn)方式--多品種、少批量混線生產(chǎn)。

      點(diǎn)焊機(jī)器人通常由機(jī)器人本體、機(jī)器人控制裝置、點(diǎn)焊鉗及電阻焊控制器(時(shí)控器)構(gòu)成。目前的點(diǎn)焊機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用了以下*技術(shù):

      第1,逆變焊接電源減小了焊接變壓器的重量和體積,將變壓器與焊鉗制成一體式機(jī)器人點(diǎn)焊鉗。一體式焊鉗的應(yīng)用,有利于點(diǎn)焊機(jī)器人在其運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)軌跡運(yùn)動(dòng)及姿態(tài)變化。采用逆變焊接電源還可以改善焊機(jī)的電氣性能,提高電源的熱效率,達(dá)到節(jié)能的目的。

      第2,焊鉗自動(dòng)更換裝置通過(guò)模塊化設(shè)計(jì),使機(jī)器人焊鉗與一次側(cè)水電氣配管的連接接口實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。在裝置裝有幾把不同形式的焊鉗,點(diǎn)焊機(jī)器人按照程序在幾秒鐘的時(shí)間內(nèi)就可以完成自動(dòng)更換。實(shí)現(xiàn)焊鉗快速自動(dòng)更換,達(dá)到使用一臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人就能夠適應(yīng)車(chē)身各部位焊接的要求,也可適應(yīng)多品種車(chē)型生產(chǎn)的需要。

      第三,機(jī)器人控制系統(tǒng)采用該系統(tǒng)不僅可以控制機(jī)器人本體的運(yùn)動(dòng),而且,還可對(duì)電阻焊時(shí)控器進(jìn)行自動(dòng)控制,發(fā)出焊接開(kāi)始指令,自動(dòng)控制和調(diào)整焊接參數(shù)(電壓、電流、加壓力、時(shí)間周波),控制點(diǎn)焊鉗的大小行程及夾緊松開(kāi)動(dòng)作。同時(shí),也具有自動(dòng)故障診斷、報(bào)警等功能,例如:電極與被焊工件粘連、壓縮空氣氣壓過(guò)低時(shí)的故障報(bào)警。

      (2)電弧焊汽車(chē)車(chē)身裝焊生產(chǎn)中,主要在車(chē)架、地板等的主焊工位進(jìn)行手工補(bǔ)焊作業(yè),在副車(chē)架等分總成工件的焊接工位有孤焊機(jī)器人的應(yīng)用。

      2.汽車(chē)零部件焊接

      在汽車(chē)零部件的生產(chǎn)中廣泛地采用了點(diǎn)焊、凸焊、縫焊、對(duì)焊及電弧焊等焊接工藝。例如:橫梁總成托架點(diǎn)焊,傳動(dòng)軸平衡片凸焊,汽車(chē)燃油箱縫焊,汽車(chē)輪圈連續(xù)閃光對(duì)焊,汽車(chē)轉(zhuǎn)向臂、消聲器、凈化器殼體的電弧焊等。

      在中國(guó)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)中,多年來(lái)一直是由手工焊、專(zhuān)機(jī)焊占據(jù)焊接生產(chǎn)的主導(dǎo)地位,勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)環(huán)境惡劣,焊接質(zhì)量不易保證,而且生產(chǎn)的柔性也很差,無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)的需要。近年來(lái)由于焊接機(jī)器人.的大量應(yīng)用,提高了零部件生產(chǎn)的自動(dòng)化水平及生產(chǎn)效率,同時(shí)使生產(chǎn)更具有柔性,焊接質(zhì)量也得到了保證。


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