上海工洲閥門有限公司聯(lián)合〔漳州中宇機(jī)械〕從中國臺(tái)灣引進(jìn)制冷*技術(shù)、設(shè)備和原器件,按照中國臺(tái)灣*的設(shè)計(jì)理念和中國臺(tái)灣的*的生產(chǎn)工藝、全面遵循ISO9001-2000質(zhì)量管理體系,已成功研制真空充氣閥類、真空擋板閥類、真空蝶閥類、真空球閥類、真空微調(diào)閥類、真空隔膜閥類、真空角座閥類、真空管道閥類等系列產(chǎn)品。公司以大都市——上海為依托,充分利用區(qū)域和行業(yè)優(yōu)勢,致力引進(jìn)*的管理經(jīng)驗(yàn)和科技創(chuàng)新、積極提升企業(yè)綜合實(shí)力,擴(kuò)大*。優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量贏得了客戶的*好評(píng)和信賴。公司一直奉行“以質(zhì)量求生存,靠科技求發(fā)展”的宗旨。在實(shí)施全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上,以精良的工藝裝備,*合理的設(shè)計(jì),專業(yè)化的生產(chǎn),外觀與內(nèi)在并重的質(zhì)量理念和用戶*的服務(wù)意識(shí),及具有競爭力的成本,為您提供高品質(zhì)且不斷改進(jìn)的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)服務(wù),誠邀中外客商、各界用戶和友仁前來考察、洽談貿(mào)易,愿與您在成功的道路上攜手并進(jìn),共譜凱歌。
11,羅茨泵在運(yùn)行過程中,軸承溫度不能超過環(huán)境溫度35C,zui高溫度不得超過80C.
12,羅茨泵在工作*個(gè)月內(nèi),經(jīng)100小時(shí)更換潤滑油,以后每個(gè)500小時(shí),換油一次.
13,經(jīng)常調(diào)整填料壓蓋,保證填料室內(nèi)的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜).
14,定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大后應(yīng)及時(shí)更換.
15,羅茨泵*停用,需將泵全部拆開,擦干水分,將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好,妥善保管.
16,羅茨泵在寒冬季節(jié)使用時(shí),停車后,需將泵體下部放水螺塞擰開將介質(zhì)放凈.防止凍裂.
齒輪泵易出現(xiàn)的故障、原因及排除方法
不銹鋼齒輪泵在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障:
1、油泵內(nèi)部零件磨損
油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,zui大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。
3、油封磨損,膠封老化
卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升。
故障原因:
?。?)液壓油箱油面過低;
?。?)沒按季節(jié)使用液壓油;
(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
?。?)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
?。?)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
?。?)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;
?。?)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
工洲閥門〖中國臺(tái)灣品質(zhì)〗
——引進(jìn)中國臺(tái)灣*加工檢驗(yàn)技術(shù)◇為高品質(zhì)產(chǎn)品提供保證
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