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      哈威PSV52/320-3多路閥

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱寧波高新區(qū)杰克斯液壓科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地寧波市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2022/8/24 20:50:45
      • 訪問(wèn)次數(shù)75
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

      哈威PSV52/320-3多路閥

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      寧波高新區(qū)杰克斯液壓科技有限公司位于中國(guó)【所屬省市】,是一家主要經(jīng)營(yíng)【主營(yíng)產(chǎn)品】的【經(jīng)營(yíng)模式】企業(yè)。自成立以來(lái),寧波高新區(qū)杰克斯液壓科技有限公司始終堅(jiān)持以人為本,以創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力,秉承“信譽(yù)*,質(zhì)量*”的經(jīng)營(yíng)理念,爭(zhēng)創(chuàng)市場(chǎng)品牌。公司的主營(yíng)產(chǎn)品【產(chǎn)品范圍】以品種齊全、價(jià)格合理的優(yōu)勢(shì),在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位,贏得了廣大客戶的*好評(píng)。志存高遠(yuǎn),銳意進(jìn)取。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前,寧波高新區(qū)杰克斯液壓科技有限公司將不斷求索,愿與所有的伙伴一路同行,一同成就未來(lái),共建偉業(yè)!

      減速機(jī),液壓泵,液壓馬達(dá),多路閥,齒輪泵
      哈威PSV52/320-3多路閥, 不同控制機(jī)能和流量的產(chǎn)品
      節(jié)能式關(guān)閉中心系統(tǒng)
      緊湊且輕巧的結(jié)構(gòu)
      具有多種結(jié)構(gòu)形式的模塊化系統(tǒng)
      哈威PSV52/320-3多路閥 產(chǎn)品信息

      哈威PSV52/320-3多路閥,

      哈威比例多路閥-PSL 型和 PSV 型比例多路

      并聯(lián)定量統(tǒng)用的 PSL 型和統(tǒng)用的 PSV 型(力流量控制模 )的

      多路閥塊有三種規(guī)格可提供。 用于與負(fù)載無(wú)關(guān)的、無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)壓執(zhí)行元件

      運(yùn)動(dòng)速度。 多個(gè)執(zhí)行元件可以同時(shí)和相互無(wú)關(guān)進(jìn)行工作。 這種類型的

      要用于行走液機(jī)械(例如:起重控制系統(tǒng))。 通過(guò)選擇執(zhí)行元件 A、B口的各

      個(gè)不同的zui大流量,以及選擇使用各不同的附加機(jī)能(例如:次級(jí)、機(jī)能

      關(guān)閉,在基塊內(nèi)、在中板和附加塊內(nèi)),可以保*匹配各個(gè)控制任務(wù)。

      特征及優(yōu)點(diǎn):

       不同控制機(jī)能和流量的產(chǎn)

       節(jié)能式關(guān)閉中心系統(tǒng)

       緊湊巧的結(jié)構(gòu)

       具有多種結(jié)構(gòu)形式的模化系統(tǒng)

      使用范圍

       建筑機(jī)械和建材機(jī)械

       山機(jī)械(包括 石油采)

       起重機(jī)械和升降機(jī)械

       農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械

      大壓力Pmax400420 bar zui大流量Qmax3210 l/min

      哈威PSV52/320-3多路閥,

      液壓油從P點(diǎn)進(jìn)入,沿實(shí)線上行。 豎線上的閥是一個(gè)減壓閥,給后面的換向聯(lián)提供控制油。 減壓閥后面橫著的是減壓閥的溢流閥,起保護(hù)作用。 

      減壓閥下面那個(gè)是卸荷閥,這個(gè)閥兩端受P口壓力和負(fù)荷傳感壓力的聯(lián)合控制,當(dāng)后面的換向聯(lián)的閥芯全部處于中位時(shí),負(fù)荷傳感的壓力是零,這個(gè)閥就會(huì)在P口壓力作用下打開,油泵來(lái)的液壓油直接返回油箱。這個(gè)閥的開口大小是隨著負(fù)載壓力變化的,可以調(diào)節(jié)返回油箱的流量,反過(guò)來(lái),就可以控制負(fù)載的動(dòng)作速度。 卸荷閥的下面是負(fù)荷傳感壓力的溢流閥,也是整個(gè)閥組的保護(hù)。 下面的是兩位兩通的電磁卸荷閥,通電后可以把負(fù)荷傳感的信號(hào)油(虛線)放回油箱,閥組立刻失去壓力,可以起到應(yīng)急保護(hù)作用。就像二樓說(shuō)的一樣。 右面的點(diǎn)劃線框內(nèi)是換向聯(lián)。 

      進(jìn)油口沒有細(xì)畫,應(yīng)該有一個(gè)壓力補(bǔ)償 。閥芯上面是兩個(gè)比例電磁鐵,下面是手柄,表示雙操作。 閥芯的兩側(cè)有兩條長(zhǎng)豎線,表示閥芯有中間狀態(tài),是比例閥。 

      AB口是工作油口,每個(gè)油口都可以反饋回來(lái)負(fù)載壓力(虛線),這個(gè)功能就叫負(fù)荷傳感。 

      右下部是一個(gè)梭閥,把各個(gè)換向聯(lián)的負(fù)荷傳感信號(hào)中的壓力選擇出來(lái),送到進(jìn)油聯(lián),控制卸荷閥動(dòng)作。

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