挖掘機抽沙泵 150液壓泥沙泵 8寸液壓清淤泵

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挖掘機抽沙泵 150液壓泥沙泵 8寸液壓清淤泵

產(chǎn)品概述：

YSQ系列帶攪拌器液壓泥砂泵是安裝在挖機臂上由挖機的液壓系統(tǒng)驅動的新型泥砂泵，其按照出口直徑分為12寸、10寸、8寸、6寸、4寸等幾大系列多種規(guī)格。主要是作為挖掘機的附屬裝置，在水較多，淤泥、泥砂、砂石較稀不利于挖掘且不便車載運輸?shù)那闆r下，用該液壓泥砂泵進行抽取作業(yè)，提升了工作效率，廣泛應用于內河航道清淤工程，港口泥砂治理，尾礦庫抽砂、選礦，市政下水道等排淤等。

工作條件：

液壓泵站驅動，本泵所用的液壓馬達適配于小型、中型、大型各系列液壓泵站。

挖掘機液壓驅動，本泵適配于卡特、沃爾沃、小松、日立、住友、神鋼、斗山、現(xiàn)代、徐工、三一、玉柴、柳工、龍工、中聯(lián)、山重、臨工、山河、廈工、晉工等各品牌120、150、200、220、240、300、330、360、400等各系列挖掘機。

型號意義：

　　200YSQ500-20

　　200–泵排出口公稱直徑 （mm）

　　YSQ–液壓泥砂泵

　　500–額定流量 （m3/h）

　　20 –額定揚程 (m)

挖掘機抽沙泵 6寸液壓抽沙泵 8寸液壓抽沙泵 12寸液壓抽沙泵

工作原理

YSQ型帶攪拌器液壓泥砂泵是由液壓系統(tǒng)提供動力，馬達為執(zhí)行元件，將液壓能轉化為機械能的新型泥砂泵。工作時通過水泵攪拌葉輪的旋轉，將能量傳遞給漿體介質，使之產(chǎn)生一定的流速，帶動固體物流動，實現(xiàn)漿體的輸送。

液壓馬達選用定量柱塞馬達和五星馬達，具有結構*合理、性能好、效率高和工作穩(wěn)定等特點。根據(jù)客戶實際工況，選用不同排量馬達。

主要特性

本裝置主要安裝在挖掘機上，動力由挖掘機的液壓站提供，可以實現(xiàn)自由轉場，在偏遠地區(qū)施工時可以解決電力不便問題。

泵底部帶有攪拌葉輪，同時并可配備兩邊攪拌器或者絞籠，松動板結沉淀物，提高抽取濃度，實現(xiàn)自動鉸吸。還可防止大塊的固體物質將泵堵塞，使固體與液體充分混合，從而更便于處理。

過流件：即泵殼、葉輪、護板、攪拌葉輪均采用高鉻合金，也可訂制其他材質。

采用*密封裝置，免于頻繁更換機封，提高工作效率。

此泵可處理粒徑為150mm的固體物質，固液抽取濃度可達70%以上；

注意：由于工況的不同，泵的產(chǎn)量也可能隨處理的介質，現(xiàn)場操作，輸送距離等因素的影響而變化。

產(chǎn)品優(yōu)勢：與電動潛水泥砂泵相比較有以下優(yōu)勢：

抽取砂漿、泥砂、礦渣等固體濃度高，可達70%以上；

連接在挖掘機等帶有液壓系統(tǒng)的機器上，可實現(xiàn)自由轉場，尤其在偏遠地區(qū)施工時，電力不足的情況下，優(yōu)勢更為明顯；

液壓傳動運動慣性小、反應速度快，可實現(xiàn)大范圍的無級調速；

可自動實現(xiàn)過載保護，不存在燒電機現(xiàn)象；

可作為挖掘機的一個附件，在不利挖的時候進行抽取并遠距離輸送，提高挖掘機的自身價值。

主要用途：

鐵礦、尾礦庫、選礦廠等礦山排渣，排漿和所有含有固體物質的溶液。

可適用于淺水區(qū)和沼澤地工作，可用于河道清淤、湖泊開發(fā)、濕地公園建造、沿海灘涂開發(fā)、鹽湖開發(fā)、尾砂礦治理等水利工程及沼澤地開發(fā)工程。

在冶金、鋼鐵以及其他行業(yè)中用于吸取高濃度的尾渣、廢渣以及高溫鐵渣、鐵屑等。

搶險排澇、清理災后淤泥等。

港口、河道、湖泊等抽砂、清淤、疏浚，清除泥砂等。

工程施工排泥砂、泥漿、橋墩施工時排水排泥砂，提取泥砂、碎石等，圍海造港工程。

挖掘機抽沙泵 6寸液壓抽沙泵 8寸液壓抽沙泵 12寸液壓抽沙泵

泵的選型：

計算出挖掘機液壓系統(tǒng)的實際輸出功率，選擇配備合適的泵；

根據(jù)用戶實際情況，確定所需要的揚程、流量、輸送距離等；

查閱挖機參數(shù)，弄清挖掘機液壓系統(tǒng)排量、壓力等參數(shù)；

由此選擇液壓馬達型號；

液壓傳動的優(yōu)點

與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優(yōu)點：

易于實現(xiàn)無極調速。

易于實現(xiàn)過載保護。

易于實現(xiàn)標準化、系列化和通用化。

體積小、重量輕、結構緊湊。

試機，如有攪拌器頭反轉，則對調一下兩個攪拌器即可。

承載能力大。

元件使用壽命長。

傳遞動平衡。

易于實現(xiàn)自動化。

安裝步驟

首先確保挖機已經(jīng)安裝液壓管路，確保管路通暢。

把挖斗拆掉，通過安裝板把液壓泥砂泵連接到挖機臂上。

安裝攪拌器頭，注意不要反轉。

連接進油管、回油管、溢油管，注意：要正確的連接油管，溢油管不能并聯(lián)到回油管上，要直接回油箱。