樸厚立式液下渣漿泵性能參數(shù)表樸厚基本簡介和結(jié)構(gòu)安裝形式:
樸厚泵業(yè):
靈動核心對渣漿泵整個行業(yè)有著多年的市場監(jiān)測及調(diào)研,靈動核心實(shí)時掌握渣漿泵行業(yè) 市場發(fā)展規(guī)律及動態(tài),大量收集渣漿泵行業(yè)市場及企業(yè)發(fā)展的信息,準(zhǔn)確及時的整合出渣漿泵行業(yè)目前發(fā)展的現(xiàn)狀。
對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移,此時葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm,對于橡膠內(nèi)襯泵通過擰調(diào)整螺栓上的螺母,使渣漿泵軸承組件先向前移動,使葉輪與前護(hù)套接觸,在使軸承組件向后移動,使葉輪與后護(hù)套接觸,測出軸承組件總渣漿泵的移動距離,取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙,再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置,保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值。調(diào)整后,在再次啟動前,須重新檢查渣漿泵葉輪轉(zhuǎn)動是否正常,軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊,然后再啟動渣漿泵。
樸厚立式液下渣漿泵性能參數(shù)表樸厚結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
樸厚率的水力性能全扭曲的葉片加上半開式葉輪使LXL紙漿泵優(yōu)秀的效率達(dá)到目前樸厚水平。三、無堵塞1.加大葉輪進(jìn)出口設(shè)計使?jié){料的通過能力更好決無堵塞;2.設(shè)計中充分考慮固、液、汽三相流動,良好的適應(yīng)性使其能泵送混入大量空氣的紙漿、較長的纖維或較大顆粒的介質(zhì);3.寬敞的流道設(shè)計,泵送濃度為6%。四、降低運(yùn)行成本1.密封:密封使用壽命長,無需經(jīng)常維護(hù),使用壽命長達(dá)三年以上;2.軸承:ZA系列漿泵擁有六種不同的軸承組件,全部使用載重軸承,可適用整個系列不同規(guī)格的需要,保證軸承能夠承受來自軸向和徑向的推力,動力密封機(jī)構(gòu)有效德平衡軸向力,有效延長了使用壽命;3.葉輪:采用半開式葉輪加大調(diào)整蓋的可調(diào)空間,從而保證了葉輪以長期樸厚的運(yùn)行,不會因?yàn)槿~輪的磨損而使效率下降,增加了葉輪的使用壽命;4.泵體:加厚過流面,對大規(guī)格泵體采用徑向加強(qiáng)筋和雙渦道設(shè)計減少徑向力,延長使用壽命;5.LXL系列將泵采用托架結(jié)構(gòu),燈籠式支架使維護(hù)更加簡便快捷,轉(zhuǎn)子可向后抽出,檢修時無需拆卸管路。
(冷區(qū)考慮冷脆) 密封面之間還會因熱引起介質(zhì)的結(jié)晶,如結(jié)碳,造成滑動部件被粘住和密封面被凝結(jié)。而且有些聚合物因過熱而焦化,有些流體因過熱而失去潤滑等甚至閃火。 過熱除能改變介質(zhì)的狀況外,還會加劇它的腐蝕速率。引起金屬零件的變形,合金面的開裂,以及某些鍍層裂縫,設(shè)計應(yīng)選用平衡型機(jī)械密封,以降低比壓防止過熱。(3)超公差 正確的裝配公差,對于安裝機(jī)械密封是很必要的,軸(軸套)必須有合適的表面粗糙度和正確的尺寸,但制造者很少提供公差數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對安裝來講都是很關(guān)鍵的。
整體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,紙漿泵的頭部部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行維護(hù)處理時,就不用拆卸的那么麻煩了,方便維修維護(hù)。四、使用壽命長,這種泵的使用壽命是一般泵的2~3倍。
紙漿泵是一種什么功能的泵呢?它有哪些產(chǎn)品特點(diǎn)?紙漿泵一般適用于造紙行業(yè)、印刷行業(yè)等等與造紙相關(guān)的行業(yè),都會有用的紙漿泵,它與一般的水泵有所不同,它的水力設(shè)計很符合固液兩相流動的規(guī)律,因此減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損,使其工作效率得到了大大的提gao,而且磨損的減少也是它的使用壽命也延長了。
紙漿泵機(jī)械密封失效的主要原因機(jī)械密封失效主要有下述三種原因:(1)密封面打開 紙漿泵在修理機(jī)械密封時,85%的密封失效不是因磨損造成,而是在磨損前就已泄漏了。 當(dāng)密封面一打開,介質(zhì)中的固體微粒在液體壓力的作用下進(jìn)入密封面,密封面閉合后,這些固體微粒就嵌入軟環(huán)(通常是右墨環(huán))的面上,這實(shí)際成了一個“砂輪”會損壞硬環(huán)表面。
由于動環(huán)或橡膠圈緊固在軸(軸套)上,當(dāng)軸串動時,動環(huán)不能及時貼合,而使密封面打開,并且密封面的滯后閉合,就使固體微粒進(jìn)入密封面中。 同時軸(軸套)和滑動部件之間也存在有固體微粒,影響橡膠圈或動環(huán)的滑動(相對動密封點(diǎn),常見故障)。