智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
一、產品名稱：（立式）
二、產品型號：GX-5067-AHSM
三、產品說明：
3.1.產品用途：本機用于模擬動力蓄電池單體或蓄電池模組在使用，運輸及儲存使用過程中，電池遭受擠壓的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受強大外力擠壓時可能出現(xiàn)的不同狀況,以考核和評定產品在擠壓環(huán)境下的安全性。
3.2.產品功能：該設備在試驗時一旦發(fā)生需電池起火或爆炸時能優(yōu)良保證人身安全和不對試驗環(huán)境造成危害。本機產品測試功能豐富，測試參數可以靈活調整。
四、依據標準：
4.1.GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》
4.2.GB/T36276-2018《電力儲能用鋰離子電池》
4.3.QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池
4.4.UL 2580-2013《電動汽車電池安規(guī)標準》
五、電池擠壓試驗簡述：
蓄單體電池擠壓試驗 | 1.試驗條件要求 --擠壓方向：垂直于蓄電池極板方向施壓（參考下圖1所示）； --擠壓板形式：半徑為75mm 的半圓柱體，半圓柱體的長度（L）大于被擠壓電池的尺寸； --擠壓速度：（5±1）mm/s --擠壓程度：電壓0V或變形達到30%或擠壓力達到200kN 后停止擠壓(以*先達到為準)，。 2.觀察1h 3.判斷依據：蓄電池單體以不爆炸不起火為合格 |
蓄電池模組擠壓試驗 | 1.試驗條件要求 --擠壓方向：與蓄電池模塊在整車布局上*容易受到擠壓的方向相同,如果*容易受到擠壓的方向不可獲得,則垂直于單體蓄電池排列方向施壓（參考下圖2所示）； --擠壓速度：（5±1）mm/s --擠壓板形式：半徑為75mm 的半圓柱體，半圓柱體的長度（L）大于被擠壓電池的尺寸但不超過1m； --擠壓程度：蓄電池模塊變形量達到30%或擠壓力達到蓄電池重量的1000倍和表1中所列數值中較大值，保持10min。 2.觀察1h。 3.判斷依據：蓄電池單體以不爆炸不起火為合格 |
六、設備技術參數：
1.驅動方式 | 伺服電機驅動 |
2.有效測試空間 | W500×D500×H500mm |
3.擠壓針刺力 | 10kN~200kN |
4.力量控制精度 | ±0.5%FS |
5.力量顯示 | 高精度壓力傳感并通過電腦屏顯示 |
6.擠壓測試速度 | 0.1~10mm/s可調（常用測試速度5±1mm/s） |
7.速度精度 | ≦±1% |
8.測試行程 | 500mm（不含擠壓頭） |
9.位移顯示精度 | ±0.001mm |
10.位移精度 | ≦±1%滿量程 |
11.電壓采集范圍 | 0~100V |
12.電壓采集精度 | 1/10000F.S |
13.控制方式 | 計算機控制，可連接電腦進行控制，能量化單獨或整體實現(xiàn)出力值、位移量、電壓、溫度之間的測試過程變化曲線圖，操作界面簡潔易操作，性能穩(wěn)定可靠； 具有手動和自動（上位機操作）兩種操作模式； 設備主體與控制臺分離，可遠程操控，操作人員遠離測試區(qū)域，*大限的保護測試人員的安全； |
14.試驗條件 | 力量、位移（形變）、電壓，三者之一或者三者結合 |
15.訊號傳輸方式 | RS232串口或LAN口 |
16.單位顯示 | kgf ,lbf ,N, kN |
17.測試保持時間 | 0~9999h59m59s，時間狀態(tài)可隨意設置調節(jié)變形量工布而自動終止實現(xiàn) |
18.擠壓方向: | 垂直于蓄電池極板方向施壓或垂直于單體蓄電池排列方向 |
19.設備使用電源 | 3∮,AC380V±10﹪，50Hz±2﹪,20A |
20.機臺重量 | 約2.0T |
