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      產(chǎn)品|公司|采購|資訊
      
 
      
        	
            
        
      
			
      
	
      
	
      

		
      
		 	
		 
      
		
      
				
			
      
				
      城際鐵路列車自動控制系統(tǒng)
      
							    
				
      
								
      
					
      
														
      參考價面議
      
												
      
					
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      
				
      
				                  
      
								
      
					
        
						
      • 公司名稱北京和利時集團
						           
           
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      • 品       牌
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      • 型       號
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      • 所  在  地
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      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
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      • 更新時間2021/6/24 12:12:44
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      • 訪問次數(shù)1090
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					產(chǎn)品標(biāo)簽:
										
      
					
				
      
								
      
					在線詢價收藏產(chǎn)品
					
					 					
					
					 					 進入展商展臺
					
      聯(lián)系方式：經(jīng)理
					查看聯(lián)系方式
					
      
										
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					DCS
				
      
							   			
							
				
      
				
      
			        
      
    	             			        
      
				
      
				
      
  				 
					和利時基于干線鐵路列車控制技術(shù)平臺和地鐵列車控制技術(shù)平臺，為城際鐵路開發(fā)出城際鐵路列車自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由CTCS2+ATO型列控車載系統(tǒng)及CCS-HS型通信控制服務(wù)器系統(tǒng)組成。列車自動駕駛（ATO）功能的加入，大幅降低城際高速列車司機工作強度，旅客舒適度和列車運營效率得到進一步提升。
				
      
				
      
				
      
                
                
                
                
      
				
      
				
      
					
      
						城際鐵路列車自動控制系統(tǒng) 產(chǎn)品信息
					
      
					
      
						                        
                                      
                                      
          
                                  
          
          
          
                                      
                                      
                                              
      城際鐵路列車自動控制系統(tǒng)
                                              
      和利時基于干線鐵路列車控制技術(shù)平臺和地鐵列車控制技術(shù)平臺，為城際鐵路開發(fā)出城際鐵路列車自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由CTCS2+ATO型列控車載系統(tǒng)及CCS-HS型通信控制服務(wù)器系統(tǒng)組成。列車自動駕駛（ATO）功能的加入，大幅降低城際高速列車司機工作強度，旅客舒適度和列車運營效率得到進一步提升。
                                      
                              
                              
                                      
      主要特性
                                      
                                              
      •     
        列車自動駕駛（ATO）功能
                
                
                                
         
      •     
        提升舒適度，提高運營效率
                
        旅客舒適度和列車運營效率得到進一步提升
                
                                
         
      •     
        降低司機工作強度
                
        大幅降低城際高速列車司機工作強度
                
                                
         
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