磁懸浮列車加速度傳感器MEAS 4634

是基于VTI的3D-MEMS電容傳感器技術的單軸加速度傳感器。SCA810-D03由一個高精度微機電加速度傳感元件和一個靈活的SPI數(shù)字接口組成。傳感器的雙排引腳封裝保證在SCA820-D03整個生命周期安全可靠的工作。在整個設計、生產和測試階段都是以高穩(wěn)定性、高可靠性、高質量來要求的，它的目標市場是汽車應用。這個單軸加速度傳感器在工作范圍內具有極其穩(wěn)定的輸出（包括全溫區(qū)，濕度和機械噪聲環(huán)境下）。SCA820-D03單軸加速度傳感器符合AEC-Q100標準，并且具有多種*的自我檢測的功能。其DFL封裝適用于SMD工藝，并且這個傳感器符合RoHS和ELV標準。它與其他單軸加速度傳感器（SCA8x0系列）和其他多軸加速度傳感器(SCA21x0系列和SCA3100系列)兼容。

性能參數(shù)

VDD：3.0-3.6 V
工作電流：（工作狀態(tài)） 典型3 zui大5 mA
          （待機模式） 0.05 mA
測量量程：（測量軸為Y、Z軸）-2-2 g
工作溫度：-40-125 ℃
零點誤差：（全溫區(qū)）-100-100 mg
零點溫漂：（全溫區(qū)）-70-70 mg
靈敏度：（12位數(shù)字輸出）900 Count/g
靈敏度誤差：-4-4 %FS
線性誤差：（-1g…1g量程） -20-20 mg
交叉靈敏度：±3.5 %
零點輸出：（二進制）0 Counts
頻響：（-3dB）30-55 Hz
噪聲：5 mg RMS
上電時間：0.1 S
輸出頻率：2000 Hz
輸出負載：50 pF
SPI時鐘頻率：8 MHz
ESD保護：（人體）2 KV

磁懸浮列車加速度傳感器MEAS 4634

 其各項指標均滿足《ISO2954-1975》和《GB13824-1992》中提出的各項要求。該系列加速度傳感器采用壓電效應原理，經內部放大電路處理，采用2-10mA恒流源供電，相比較電荷放大器除工作溫度范圍低點，論抗干擾、信號失真度都要優(yōu)于電荷輸出的傳感器。它具有頻響寬、動態(tài)特性好、抗干擾能力強，廣泛應用于：振動控制、跌落試驗、環(huán)境試驗、結構試驗、產品質量研究、機械研究、模態(tài)測試等振動、沖擊動態(tài)測試領域。

 技術參數(shù)：  

溫    度：20℃±5℃

頻響范圍：10Hz~1200Hzl

靈 敏 度：0-50mv/mm/s±5%

幅值線性度：<3%

橫向靈敏度比：<5%

環(huán)境溫度：-30℃ ~ 120℃

 電氣連接：電纜連接
　　類型：單軸加速度計
　　特點：尺寸小，精度高；0～5KHz響應頻率；電纜堅固耐用；重量僅8g；橫向靈敏度低（達1％）；全程過載到5000g
　　供電電源：2～10 VDC
　　輸出：2～0.15mv/g
　　精確度：0.5% FSO（非線性）
　　工作溫度范圍：-40℃ ~ 125℃
　　量程：±50～±2000g
　　典型應用：假人碰撞測試