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      DPK-12-30 輸送機皮帶跑偏開關(guān)

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海約瑟電器有限公司
      • 品       牌約瑟/JOSEF
      • 型       號
      • 所  在  地上海
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時間2021/4/16 8:56:29
      • 訪問次數(shù)491
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      上海約瑟電器有限公司是一家專業(yè)從事電力產(chǎn)品系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、銷售和服務(wù)于一體的企業(yè),致力于為國內(nèi)外輸配電、水利、城建、能源、礦

      山、化工行業(yè)客戶提供一整套從低壓到高壓、從硬件到軟件的系統(tǒng)級整體解決方案和配套服務(wù)。


      公司以人為本,一貫堅持“和諧、進取、發(fā)展”的經(jīng)營理念。公司擁有一套由專業(yè)工程師的開拓型研發(fā)團隊,更有一支高素質(zhì)能進取有發(fā)展

      的營銷團隊!公司產(chǎn)品除廣泛應(yīng)用在國家電網(wǎng)、電力系統(tǒng)裝置中,還廣泛應(yīng)用于石油化工、市政、輕工輕紡、食品醫(yī)藥、軌道交通、冶金鋼鐵

      航空航天等行業(yè)中。

       

      公司產(chǎn)品在生產(chǎn)制造過程中應(yīng)用優(yōu)良的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系。按照國家規(guī)范設(shè)置調(diào)試室、檢驗室、老化室,配備優(yōu)良的檢測儀器;嚴(yán)格

      按質(zhì)量體系認(rèn)證,環(huán)境體系認(rèn)證,公司產(chǎn)品通過歐共體CE認(rèn)證。成功推行了企業(yè)ERP資源管理系統(tǒng)。

      公司秉承“可靠產(chǎn)品服務(wù)”的市場承諾,以產(chǎn)品質(zhì)量及自身技術(shù)為公司的核心競爭力,不斷了解客戶需求進而滿足客戶需要,為客戶提供完善的

      產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù),為顧客提供的好產(chǎn)品。

       

      上海約瑟電器有限公司以優(yōu)良的制造、能源礦產(chǎn)和科技產(chǎn)業(yè)為核心,以投資業(yè)務(wù)為重點,打造核心競爭力,確立產(chǎn)業(yè)地位,以優(yōu)良的品質(zhì)和增值

      服務(wù)為基礎(chǔ),為世界各地客戶創(chuàng)造價值。


      跑偏開關(guān),打滑開關(guān),拉繩開關(guān),溜槽阻塞開關(guān),料流開關(guān),撕裂開關(guān)
      DPK-12-30 輸送機皮帶跑偏開關(guān)
      兩級跑偏開關(guān)具有保護功能,一級跑偏做警示信號可接入自動調(diào)整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。
      二級跑偏做停機信號,將其接至控制線路中,即可實現(xiàn)停機。
      DPK-12-30 輸送機皮帶跑偏開關(guān) 產(chǎn)品信息

      DPK-12-30 輸送機皮帶跑偏開關(guān)

      兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機自動化控制*的傳感元件,
      本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。
      兩級跑偏開關(guān)是分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關(guān),
      由皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)跑偏自動報警和停機,
      避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 
      兩級跑偏開關(guān)在安全運行輸送系統(tǒng)里是*的,
      適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。
      當(dāng)皮帶機調(diào)整到正常狀態(tài)時,本保護裝置立即自己復(fù)位,給處于停機狀態(tài)的帶式輸送機發(fā)生工作信號,皮帶輸送帶,將開始工作,
      跑偏開關(guān)因安裝方便,響應(yīng)快,動作靈敏,使用壽命長,被廣泛用于各行各業(yè);工作角度可根據(jù)客戶實際使用情況來作相對調(diào)整

      輸送帶跑偏造成的危害
      1.輸送帶邊緣與機架相互摩擦,從而導(dǎo)致輸送帶的邊緣過早損壞
      2.容易造成撒料現(xiàn)象,托輥容易被卡,影響安全生產(chǎn),甚至造成埋機尾
      3.在機頭、機尾處輸送帶疊壓,減少輸送帶有效運輸寬度或損壞輸送帶
      4.頂輸送帶跑偏時將物料灑落到底輸送帶上。運回機尾造成機尾大量灑落物料
      通過清掃器的物料夾人機尾滾筒與輸送帶之間,造成輸送帶在機尾滾筒跑偏,影響輸送機的正常運轉(zhuǎn)
      5.頂輸送帶跑偏嚴(yán)重時,上翹的空輸送帶將會折疊損壞,或磨托輥架撕裂損壞
      跑偏再嚴(yán)重時,頂輸送帶可能脫離上托輥架而掉到地板上,造成輸送機運轉(zhuǎn)中的嚴(yán)重機械事故和人身事故

      跑偏開關(guān)的維護 

      先查看跑偏開關(guān)的外觀是否完好,有無進水、損壞痕跡
      然后手動拉動跑偏開關(guān),拉到一級跑偏報警位置,lianxi中控室看信號是否有
      再拉到二級跑偏停機位置,連接中控室看信號是否有
      確定哪一級問題后,將跑偏開關(guān)打開,查看內(nèi)部是否有生銹現(xiàn)象,跑偏立柱主彈簧是否生繡無法自復(fù)位
      整理線路,用萬用表確定出各個線作用
      查看開關(guān)內(nèi)線路是否有破損或接錯
      線是否從接線排或者端子上掉下,是否有虛接、松動
      現(xiàn)場和總線箱接線是否對應(yīng)
      查看線路沒問題后用萬用表查看跑偏開關(guān)內(nèi)常開點常閉點是否好用,觸點損壞換到備用觸點上
      發(fā)現(xiàn)問題后將跑偏維修完畢,與中控室將信號點對應(yīng)完畢后再進行安裝,安裝后注意防水和防塵

      DPK-12-30 輸送機皮帶跑偏開關(guān)

      (型號可選)
      HFKPT1-12-30       HFKPT1-10-45       HFKPT1-20-35          
      HFPPKG-12-30      HFPPKG-10-45       HFPPKG-20-35           
      HSP721B               HSP721A4

      DPK-12-30           DPK-10-45                  DPK-20-35               PPKG-12-30
      HFPPKG-12-30     HFPPKG-10-45            HFPPKG-20-35         PPKG-20-35
      XLPP-12-30          XLPP-10-45                 XLPP-20-35              XLPP-J-12-30      
      XLPP-D-12-30      XLPP-D-20-45              XLPP-J-II                  XLPP-J-I

      LLD1-S                   LLD1-Z                LLD2-3                   
      LLD2-1 12-30         LLD2-1 20-35       LLD2-1 10-45          LLD2-2 
      LKLT1-12-30           LHPK-2035          

      JPK2-S                   JPK2-Z                 JPKJ-S                       JPKJ-Z
      JSB-KPP-S             JSB/KPP-10-45     JSB/KPP-12-30   
      JSB/KPP-20-35      JSB/KPP-Z            JSB/KPP-S                 JKPT2                
      JKPT1                   JHFP10-45             JHFP12-30                JHFP20-35

      輸送帶保護裝置:雙向拉繩開關(guān),兩級跑偏開關(guān),料流檢測器,溜槽堵塞檢測器,縱向撕裂開關(guān),打滑檢測器,傾斜開關(guān),料位開關(guān)等

      關(guān)鍵詞:拉繩開關(guān)
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