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      YHPLS-I,JYB/KS-I,SLK-I事故急停開(kāi)關(guān)

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海約瑟電器有限公司
      • 品       牌約瑟/JOSEF
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地上海
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2021/3/17 10:08:07
      • 訪問(wèn)次數(shù)298
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      聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是 智能制造網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!

      上海約瑟電器有限公司是一家專業(yè)從事電力產(chǎn)品系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售和服務(wù)于一體的企業(yè),致力于為國(guó)內(nèi)外輸配電、水利、城建、能源、礦

      山、化工行業(yè)客戶提供一整套從低壓到高壓、從硬件到軟件的系統(tǒng)級(jí)整體解決方案和配套服務(wù)。


      公司以人為本,一貫堅(jiān)持“和諧、進(jìn)取、發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。公司擁有一套由專業(yè)工程師的開(kāi)拓型研發(fā)團(tuán)隊(duì),更有一支高素質(zhì)能進(jìn)取有發(fā)展

      的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)!公司產(chǎn)品除廣泛應(yīng)用在國(guó)家電網(wǎng)、電力系統(tǒng)裝置中,還廣泛應(yīng)用于石油化工、市政、輕工輕紡、食品醫(yī)藥、軌道交通、冶金鋼鐵

      航空航天等行業(yè)中。

       

      公司產(chǎn)品在生產(chǎn)制造過(guò)程中應(yīng)用優(yōu)良的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系。按照國(guó)家規(guī)范設(shè)置調(diào)試室、檢驗(yàn)室、老化室,配備優(yōu)良的檢測(cè)儀器;嚴(yán)格

      按質(zhì)量體系認(rèn)證,環(huán)境體系認(rèn)證,公司產(chǎn)品通過(guò)歐共體CE認(rèn)證。成功推行了企業(yè)ERP資源管理系統(tǒng)。

      公司秉承“可靠產(chǎn)品服務(wù)”的市場(chǎng)承諾,以產(chǎn)品質(zhì)量及自身技術(shù)為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷了解客戶需求進(jìn)而滿足客戶需要,為客戶提供完善的

      產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù),為顧客提供的好產(chǎn)品。

       

      上海約瑟電器有限公司以優(yōu)良的制造、能源礦產(chǎn)和科技產(chǎn)業(yè)為核心,以投資業(yè)務(wù)為重點(diǎn),打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,確立產(chǎn)業(yè)地位,以優(yōu)良的品質(zhì)和增值

      服務(wù)為基礎(chǔ),為世界各地客戶創(chuàng)造價(jià)值。


      跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān),溜槽阻塞開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)
      額定電流 5A 額定電壓 380V
      YHPLS-I,JYB/KS-I,SLK-I事故急停開(kāi)關(guān)
      拉繩開(kāi)關(guān)為帶式輸送機(jī)的*保護(hù)裝置
      開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè),用鋼絲繩把拉繩開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。
      當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),
      通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路,輸送機(jī)停止運(yùn)行。
      YHPLS-I,JYB/KS-I,SLK-I事故急停開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品信息

      YHPLS-I,JYB/KS-I,SLK-I事故急停開(kāi)關(guān)
      拉繩開(kāi)關(guān)也稱為雙向拉繩開(kāi)關(guān)、緊急停止開(kāi)關(guān)、事故急停開(kāi)關(guān)、拉繩控制器、拉線開(kāi)關(guān)

      拉繩開(kāi)關(guān)使用方法
      雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套,
      造成間隙增大,出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況,大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆,
      不易脫落無(wú)異味;傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度高,表面光滑;操作桿精鑄成型,避免焊接,內(nèi)置銅質(zhì)襯套,整體光潔強(qiáng)度高等等。本拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。
      當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置
      就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),維修人員的安全也有了保障。

      雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、
      化工等領(lǐng)域的各種專門從事散料輸送的輸送設(shè)備。
      如常規(guī)皮帶輸送機(jī) ,往復(fù)式輸送機(jī) ,群邊式給料輸送機(jī) ,斗式輸送機(jī) ,包裝生產(chǎn)線 ,
      堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī),輪船裝卸系統(tǒng) ,水平給料機(jī)等。

      拉繩開(kāi)關(guān)安裝注意事項(xiàng)
      1、根據(jù)產(chǎn)品特性選擇合理的安裝間距、配置粗細(xì)合理的鋼絲繩,鋼絲繩的托架要求盡量光滑、
      托架間距不宜太長(zhǎng)(托架間距一般應(yīng)選擇在2~3m)
      實(shí)際應(yīng)用中部盡量控制在25-30M之內(nèi),避免過(guò)長(zhǎng)的拉繩由于自重過(guò)重、阻力過(guò)大,影響操作、影響開(kāi)關(guān)的復(fù)位
      拉繩并非越粗越好(一般鋼絲拉繩的直徑不必也不宜超過(guò)5mm),應(yīng)該與開(kāi)關(guān)動(dòng)作操動(dòng)力大小匹配,
      事實(shí)上過(guò)粗過(guò)重的鋼絲拉繩會(huì)造成開(kāi)關(guān)處于半動(dòng)作狀態(tài),不但容易誤動(dòng)、而且容易造成開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)元件勞損
      2、對(duì)于可以調(diào)節(jié)操動(dòng)力的產(chǎn)品要合理整定動(dòng)作靈敏度
      調(diào)節(jié)操動(dòng)力大小時(shí),綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件(如震動(dòng)、戶外風(fēng)吹等)以及皮帶傾斜坡度、
      開(kāi)關(guān)的安裝間距、拉繩重量等因素
      3、鋼絲拉繩不宜過(guò)緊,防止輕微觸碰引起開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。安裝時(shí)要考慮環(huán)境溫度變化對(duì)拉繩長(zhǎng)度的影響
      根據(jù)經(jīng)驗(yàn),拉繩松緊度以側(cè)向拉開(kāi)15~25cm的距離時(shí)觸發(fā)拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作為宜
      4、應(yīng)該在皮帶機(jī)雙側(cè)安裝拉繩開(kāi)關(guān)。這是為了充分保證緊急操作的便利性,即是為了安全考慮
      5、選擇合適的安裝高度。主要應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,盡量保證現(xiàn)場(chǎng)人員可以方便快速地觸動(dòng)拉繩
      6、選擇合適的接線方式。拉繩開(kāi)關(guān)通常都有常閉、常開(kāi)接點(diǎn)各1個(gè),一般使用常閉接點(diǎn)
      由于拉繩開(kāi)關(guān)數(shù)量較多,為了節(jié)省電纜,通常一條帶式輸送機(jī)所有拉繩開(kāi)關(guān)的常閉接點(diǎn)串聯(lián)后接入
      帶式輸送機(jī)的分合閘控制回路;對(duì)于很長(zhǎng)的帶式輸送機(jī),有時(shí)采用將沿線拉繩開(kāi)關(guān)分段分組接入的方式
      7、拉繩開(kāi)關(guān)一定要接入皮帶機(jī)就地電氣控制回路,并盡量避免使用過(guò)多的中間繼電器來(lái)轉(zhuǎn)接信號(hào),
      拉繩回路電源應(yīng)該使用對(duì)應(yīng)的皮帶機(jī)控制電源。這是確保拉繩開(kāi)關(guān)能夠可靠停機(jī)的重要保證之一

      YHPLS-I,JYB/KS-I,SLK-I事故急停開(kāi)關(guān)

      (型號(hào)可選)
      HFKLT2-I           HFKLT2-II             BLKT2-I            BLKT2-II 
      XLLS-I               XLLS-II                  XLLS-J-I            XLLS-J-II
      KLT2A-1            KLT2A-2                FKLT2-I            FKLT2-II
      KLT2-Z              FKLT2-Y                FKLT2-1            FKLT2-2
      YHPLS-I             YHPLS-II               LLT2A-I            LLT2A-II
      JYB/KS-I             JYB/KS-II              JXW(KLT2)-I      JXW(KLT2)-II    
      JSB/FKLS-I          JSB/FKLS-II          JYB/KS-I            JYB/KS-II   
      JSB/HKLS-I         JSB/HKLS-II          LXB-02GKK       JLK2-Z 
      LXA-02GKH-T2-A          LXA-01GKH-T2-A      LXA-02GKH-T1-F 
      KLT2-I                KLT2-II                  KLT2-III          LXA-02GKH-T2-F

       

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